Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

Sergey_A с HR-V не советую связываться... в те же деньги впринципе есть CR-V.можно поискать, бодрые машинки ещё попадаются..

Есть вариант взять подешевле, вот такую машину

они дороже(прилично дороже).

Никто не вкурсе про моторы BMW? Интересует двигло N52. Форум бмвклаба просто кричит о том, это что двигло масло жрет только в путь, это правда? Никто не сталикивался? Как бороться, может кто хзнает...

Gabe Logan форум БМВ о моторах БМВ серии n вообще много интересного рассказывает. Но ты же гарантийную тачку собрался брать? не пофиг ли?

Masterovoj
Ну как бы это не айс, если в неё нужно лить масло каждый день.

Gabe Logan M52TU масло не жрёт.... а вот М52 если жрёт то капиталка нужна...а это уже приличный бабос..

Ромчик25
Не М, а N52. 2.5 литра и 204 лошади. Я об этом двигле.

ну раз в 1000-2000, а может и в 5000 км заехать на станцию и подлить масла - это фигня.

Gabe Logan Ну так вроде на N52 всё тот же никасил...?? Если БМВ не ест масло - значит он не БМВ официалы допускают 750 гр. на 1000 км при интенсивным вождении

Вы что, сума сошли=) Это же не русский тазик, простите...

Добавлено спустя 37 секунд:

Жестко. Придется возить с собой масло значит постоянно. Фигня, однако..

Gabe Logan Или поменять кольца, если ещё нет эллипса на цилиндрах....

это все фигня. если мотор жрет по литру в 1000, то он под капиталку.

у меня по байкам "жрущий масло мотор" жрет меньше литра на 10 000 км. Так что не факт, что придется доливать.

Masterovoj Ну где фигня, открой инструкцию по эксплуатации или сервисную книжку, сам производитель заявляет что это норма....впрочем не только бмв,но и ауди 1л-1000км это норма,у опли 600гр-1000км....вот и думай...

Ромчик25 знаю, но по факту мотор под капиталку.

Masterovoj а после капиталки, так же лить масло.... это ж БМВ...

Понятно, буду играть в лотерею )))

Gabe Logan Да не парься ты....

..масло готовь!

походу так... на жыгу норматив 0.8 л/1000км, моя сейчас жрет литр и ЯВНО хочет капиталки.

что русскому хорошо, то немцу смерть