Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

я обычно пользуюсь телефоном как навигатором. разговариваю редко. (и вообще это вроде как нельзя без гарнитуры/хэндзфри ) телефон на подставке - две кнопки нажать - принять и громкая связь. все.

старпер

У меня движок/ходовка/вместимость/надежность в приоритете, а не всякие непонятные навороты.

да ладно че вы накинулись то.......если бы все эти плюшки были бы в за бесплатно - фиг бы кто отказался от них а так да....на то и удобны опции.....каждый выбирает, что ему нужно и по карману.....

Myrkin

ложь и провокация. блондинки и нубы типа тебя на кредитопомойках шарахаются перед носом на своей зимней резине и думают что они молодцы, а я еду себе и не мешаю никому.
я сознательно не одевал зиму, это очень хорошо сдерживает от опасных действий. а теперь не стесняюсь носиться и повороты боком закладывать.

Stan p. Согласен, зимнюю резину считают чуть ли не панацеей. Я и сам с дурнины понадеялся на неё, в итоге - потерял контроль над машиной, потому что думал что удержит

Stan p.
а тебе не кажется, что спокойно можно ездить и на зимней резине, но в случае непредвиденных обстоятельств иметь некоторый "запас"?
тот же "запас" очень полезен при "не стесняюсь носиться и повороты боком закладывать", когда вдруг кто-то на встречу из поворота вылетает такой же "боком"

И не пристегиваешься наверное...Это тоже сдерживает от опасных действий....

Вот представь что экстренная ситуация а ты на летней и что ? и всё...да здравствует полярный лис.....

ADS

ну он - же тру посан.
с нереальным опытом.
и машина у него аж целая НЕКРЕДИТОПОМОЙКА, у него не бывает непредвиденных ситуаций, а в случае чего он телепортируется.

$lim Ov3r
ну дык это из разряда "сам - дурак"
это идиоты считают зимнюю резину панацеей, также как и возможность езды зимой на лете.

нормальный адекватный человек понимает что зимняя резина обеспечивает хотя-бы некоторый "держак".
а машина на лете просто едет прямо.

ЗАметил ещё что народ забывает что шипы на рыхлом снеге не работают...на рыхлом нужен глубокий протектор что бы всю эту кашу нормально месить потому даже на шипах после снегопада весело на шары для кегель смотреть на светофоре...главное что бы без твоего участия....

просто нужен опыт и уметь чувствовать машину...кстати электроника как раз с одной стороны помогает с другой как раз мешает чувствовать авто...я очень люблю на 7ке после снегопада ночью пока не почистили на кольцах покрутиться вообще по городу покататься - и удовольствие получаешь и опыта набираешься..а на вазовском заднем приводе без электроники таскает так что будь здоров))))

Насчет зимней резины полностью поддерживаю Муркина. Пусть он не авторитет, но говорит правильные вещи.

Сейчас чуть не въехал в идиота, который поворачивал без поворотников... Тонированный в ноль ФФ2 с ксеноном. Дебилы.

Masterovoj
ну хоть что-то.
я авторитет, только среди своих, глямурных. Вах!

Myrkin Так она мне не обеспечила именно того держака, который я ожидал от неё. Тем более скорость была 40 км/ч всего

Myrkin насчет опций тоже причем ты написал то, что нужно тебе, я бы отуда часть выкинул, но добавил бы своего, например перфорированную кожу с вентиляцией и массажем и 100500 регулировками с электроприводами с памятью, адаптивную подвеску еще бы зафигачил, да много чего хотелось бы. Ну и у меня у самого тачка в фуле, ну то что в фиате фулом считают

+100.
Тормоза с подушками для трусов, по городу минимум надо ездить 100км\ч, все кто медленнее - не пасаны, их надо подрезАть

Masterovoj

Серёг, ну перфориванная кожа с вентиляцией это конечно тру.
Но и без неё ок.
Хотя конечно приятно.
От адаптивной подвески на большинстве машин толку ноль.

я просто написал своё видение обычной машины. То что должно быть в моём понимании в базовых комплектациях.

Вот например климат.
Я зимой завожу машину, он даже на лоб сам постепенно подаёт тепло, чтобы стекло не треснуло.
Медленно и аккуратно. Можно ручками быстро отогревать, но это как известно чревато.
Просто авторежим.
И тепло и комфортно. Летом прохладно и комфортно.

А отвлекаться от дороги, постоянно крутить, жать, вертеть. Зачем оно надо?
Тоже и с музыкой.
Кнопки на руле по определению удобней.
Также как и телефон.

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:
$lim Ov3r

слушай, ну я например кончиками пальцев на педали тормоза чувствую запас сцепления колёс.
Тоже и с рулём.

Вот кто-бы что не говорил. Но у леона очень прозрачные тормоза и руль, для своего класса естественно.

Да и зимняя резина бывает разной.
Запас сцепления на любых покрытиях у X Ice North 2 гораздо выше чем у того-же Nordfrost5.
На фокусе Nordfrost 5, и там где я на леоне не напрягаясь поворачиваю, без намёка на снос, там фокус начинает рыскать и ESP вступает в дело.

ГГ у мну есть такая

ну я щас зимой езхжу до 100 ибо дальше уже страшно да и не успеешь отормозиться, летом 120 на прямых участках 160+

ну если стекло лопнуло то это брак, я все времся отогреваю стекло горячим воздухом чтоб его отковырять легче было, да и климат включает воздух токо тогда когда машина нагреется, и сам думает куда и как дуть...

да хз у мну есть кнопки на рулет Но я ими не пользуюсь....

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
еще есть поджепный подогрев воще тема в -35+

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

блин у мну хака 4 4 сезон нихрена не держит все время нада тормозить пред поворотом а то улетишь...

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:
блин я вот одного понять не могу, почему у меня все машины фигня.....
Серега вот от фиата тащится
муркин от леона с двиглом помоешным...
кто-то от калины и 11

откуда? фото давай

не серьезна руль обтянут перфорированной кожей, тока я хз от чего вы тащитесь, она в мороз дубовая хуже пластмасы
хотя там не кожа а резина

AZZOT аааааааааааааааааааааааааааааааааааааа