Новая тема. Старая "слита" в архив по причине загромождённости.
FAQ будет позже.
Друзья! Если есть интересные ссылки у вас - присылайте мне в лс! Выложу тут.
Выбор велосипеда:
1. Выбор бюджетного велосипеда от 300 до 500 usd http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
2. v-brake против дисковых тормозов http://www.birota.ru/useful/choice/disc-vs-vbrake.php
3. Обязательные к покупке аксессуары http://www.birota.ru/useful/choice/addon.php
4. Желательно ознакомиться с книгой "Мастерство езды на маунтинбайке"

Ремонт и устройство велосипеда: http://www.bike-repair.ru/ с картинками, много чего по компонентам, по покрышкам в общем и пр.
Каталог веломастерских: http://www.birota.ru/useful/repairshop/ ... moscow.php
Переборка вилки Rock Shox с Motion Control http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=16643

Для более детальной информации не поленитесь зайти на профильные форумы, например mtbr.com или velomania.ru
Ну и немного о проблеме выбора вообще.

Bad Fox можно и назад повернуть, а можно и на педаль встать, не редко это даже предпочтительнее(если не контакты) тк сцепление выше, но надо потом суметь перевалить байк через бревно стоят на нем педалью, а вот с этим без тренировки будут проблемы.

Хочу купить себе новые мтб туфли, сейчас езжу в Shimano XC50N MTB SPD Shoes 2014 http://www.chainreactioncycles.com/ru/e ... -prod69961 - уже потрепались и великоваты немного. На шоссе езжу в Sidi Genius 5 Millenium Sole Shoes - Wide Fit 2016: http://www.chainreactioncycles.com/ru/e ... prod127336 - сидят идеально, подобраны прямо в размер и очень чётко фиксируются, отличный педаляж. После сиди противно ездить в шимано. Выбираю мтб туфли, по бюджету хотелось бы до 8000: http://www.chainreactioncycles.com/ru/e ... t=pricelow Шимано больше никогда не куплю. Есть вот такие Mavic Pulse MTB Shoes: http://www.chainreactioncycles.com/ru/e ... -prod56216 - как раз именно мой размер, мавики вроде неплохие по отзывам, но смущает, что ботинок весь на липучках. У текущих Шимановских одна на бакле, что позволяет сильно затянуть ногу. На липучках будет хуже фиксироваться нога, что скажется в худшую сторону на силовом круговом педаляже в крутые торчки или я не прав? Что скажете про мавик? Ещё хотел бы услышать опыт и мнение про диадора - выбо большой и цены неплохие - как они? На какие модели стоит смотреть с чайника, у меня 42,5 руский и US 9 европейский. US 9 идеально сиди сидят.

Шимано разные бывают и мавики тоже, по размеру смотри таблицу в см, обычно приходится на 1 шаг больше брать чем обычно носишь.
Требовать от мтб ботинок фиксации как у шоссейных не стоит, разные условия эксплуатации.
Насчет способа фиксации, ну в 1 очередь критично количество точек фиксации, в 2 точки совсем печаль, шнурки тоже(тк со временем в наиболее на груженом месте ослабевают и нога начинает немного болтаться, ну или изначально приходиться перетягивать прилично, что тоже удобства не добавляет, зато обычно диапазон по обхвату 1 из самых больших), так что 3 точки на липучках в целом не плохо, но липучки не любят грязь, сила фиксации довольно не плохая, бывают казусы если у человека высокий подъем тогда верхняя липучка сильно нагружена и она может расстегиваться когда со временем износится(правда и бакля не всегда такое выдерживает), иногда отрывают верхнюю петлю липучки, впрочем как и баклю с боа(эту пару еще и срезать при уборке можно)...
По диадоре мало информации, среди знакомых почти никто не использует.

Andrew_1985
мавик одноразовая хренотня . Если сиди сидят идеально их и нужно брать. Главное в велотапках это удобство. Ну и желательно чтобы их не нужно было менять два раза в сезон как мавики =).

в связи с тем, что все переходят на 1х11 и дальше тенденция продолжается,и есть проблема с перекосом.. А производители не додумались сделать переднюю звездочку "плавающей"?

Bad Fox
у кого проблемы с перекосом? Уже лет 15ть как все ездят на шоссере на даблах и ни у кого нету никаких проблем с перекосами.

Ptirodaktill я о мтб

Bad Fox Слышал о проблеме перекоса, но проблем не испытывал ни разу. Катаю уже 2 года 1х9 на шоссе/кк и 1х10 на мтб/кк. Чейнлайн выставлен более-менее нормально. Возможно на оборудовании нижнего уровня будут косяки, но опять-же катаю только на срам х9.

Bad Fox вообще то на тройнике при неправильных действиях перекос куда сильнее, в идеальных наоборот, так что в целом все осталось как и раньше. Ну и плавающую звезду реализовать довольно тяжело(приличная масса + направляющие грязь будут собирать + интенсивные нагрузки, в том числе и ударные + попытки самой звезды перекоситься + задние перья не так много места для больших звезд оставляют).

Ну а если охота порыдать то вот байк Абсалона.
Электронная трансмиссия но с 1 передней звездой(если не электронная подвеска которая запитанна от этого же аккумулятора то вообще выбор был бы полным фейлом), ну и естественно с успоком(несмотря на все вопли о крутости шадоу плюс или срамовского тайп 2 + нароу вайд звезд успок крайне желателен при агрессивной езде, особенно с гигантскими лапками - изза огромных диапазонов кассет), диапазон довольно ущербный(34/11 - 34/40, например у меня с двойником 36/11(34/10) - 22/36(34/65)), ах да и регулируемый подседел на гоночном 65мм карбоновый на тренировочном байке 100мм простой. Колеса его спонсорские не устроили(ну слава богу тк 9000 чумано хз для кого сделало учитывая вес и ширину), грипсы лизард скин DSP прикололи(действительно интересные, но требуют топовых манеток с тормозами тк грипсы не съемные- приклеиваются к рулю).
Концовка статьи "убила" -Absalon is set to retire at the close of this season, certainly expect big things as this fast and friendly Frenchman looks to earn his third gold medal come Rio.
Если учесть как он выступает последнее время и как он выглядел на тестовых заездах в РИО, то или ему стоит сняться с ручника или выпить для смелости(в РИО именно на технических участках сливал мрачно, хотя тогда он вроде на хт участвовал, хотя ребята на тех же хт от него и уезжали на спусках).

Фан видио от GMBN Нино Шутер естественно порвал Марка(поехал бы он на подвесе круг мог бы выйти хуже, но на спусках думаю уделал бы Нино). Ах да, на тестовых соревнованиях в РИО выиграл именно Нино, привезя около 2 минут Абсалону, который боролся за 3 место и занял 4.

А вот и байк Нино
1 что бросается в глаза это 27.5 колеса, второе это посадка - рама М, но вынос довольно длинный и с приличным отрицательным углом, так еще и руль с отрицательным райзом(да да, такие существуют) и это у любителя валить вниз(хотя рост 173 все таки сказывается) и почему то нету регулируемого подседела, хотя он для Нино весьма уместен(учитывая предпочтения и рост), тоже любитель мягких грипс(хотя пенки у Нино более мягкие чем DSP), срам игл достался только ему и то не весь, система еще старая, диапазон 38/10 - 38/50(у Абсалона 34/11(31/10) -34/40(43/50) - то есть сливает по максималке около 23% и по апхилу порядка 10%, правда шаг между скоростями у шимано меньше, хотя там и 11 ск против 12 у срама).
В итоге у Абсалона байк потяжелее почти на 400гр, на больших колесах с регулируемым подседелом и "умной" подвеской, но с меньшим диапазоном передаточных.

В Австралии снова выиграл Нино. Правда Абсалон слил менее полуминуты и пришел 3, 2 приехал товарищ на сантуре...

Превью трассы и не только

Педали Bike Attitude
#77

Насколько я понял (разобрал первый раз ибо проблем не испытывал раньше) -- со стороны шатуна там фторопластовая втулка скольжения, а со стороны "крышечки" на торце -- пром.
Так вот.. Есть радиальный люфт со стороны шатуна.. износ фторопласта? Или можно прижать гаечкой, которая закручивается на торце под крышечкой и прижимает пром?
Попробовал сильнее закрутить после разборки и пересмазки -- "слизал" резьбу на гайке. Может там сильнее опред. усилия и нельзя..

Mnemonic
не понимаю зачем мучаться с этими одноразовыми педальками? Возьмите нормальные, типа http://www.chainreactioncycles.com/ru/r ... -prod82557 таких вот , если нужны обычные, а ещё лучше переползать потихоньку на контакты, ноги спасибо скажут . Те же шимано 520 стоят копейки, а живут лет по пять.

Недавно глядел видео с обычной покатушкой на байке и понял что что-то не то... А именно звук трещотки (или как её правильно) в задней оси, когда едешь накатом не крутя педали. А "не то" -> у меня на моём этого звука нет. Не так давно мазал подшипники на обоих осях, ибо звук был неприятный - гул какой-то. Сейчас гула нет, но характерного треска\щелчков тоже нет. Вопрос: чему-то хана или для б\у детали это норма? И если хана, то чему именно? Можно ли простой разборкой\промывкой\смазкой решить проблему?

Mnemonic вполне вероятно что износ подшипника скольжения, если снаружи стоит одиночный пром а не сдвоенный то затягиваем проблему не устранить - надо искать втулку скольжения, ну или заказать чтобы выточили(хотя не факт что тот же капролон нормально выдержит, но лучше пнуть умельцев они обычно в курсе).
По диаметру резьбы легко определить момент затягивания - обычно больше чем надо резьбу не делают, а если дашь больше то она закончится в 1 очередь, исключение только выносы с карбоновыми рулями, ну и подседелы с рамами, там резьба скорее всего переживет превышение, а вот подседел или руль нет.

Ptirodaktill подобная система подшипников у большинства педалей, разница только в том какой подшипник снаружи а какой внутри и грязезащита. У "крутых" моделей снаружи игольчатый изнутри пара трения типа бронза по бронзе или втулка с фторопластовым напылением, у моделей попроще насыпной снаружи и просто пластик или бронза по стали внутри.
Да есть педали где 2-3 подшипника качения и даже не с 1 края, но это редкость, чаще можно встретить 2 подшипника рядом(теже шимано), но и это вариант сейчас на платформах редкость.
Контактные шимано лет пять с трудом протянут, спд механизм довольно шустро разбивается(обычно около 5-6к живут, потом или на выброс или подтачить напильником надо), хотя если катать мало то вполне, с точки зрения подшипников они боле живучие, хотя обслуживать 520 и 530 не весело(пластиковая гайка под шлицы порядком затрудняет разборку), так что имеет смысл потратиться на следующую модель или сразу поискать ключик у знакомых или купить самому(газовым ключом через ткань или кожу не всегда удается скрутить гайку). Ну и спд + грязь это знатное порно, изза этого купил таймы, хотя и у них своих граблей хватает(менее живучий и более дорогой шип).

RUSe если собачки схватывают то все нормально, от количества и консистенции смазки звук зависит, кого то он радует и они покупают хопы и тп втулки, кого то нет - те в них смазки набивают.

Vastak
вспомнил даааавнюю историю про собачки...
катался на батином туристе... решил с наката давануть в "педали" т.е стоя..... так вот падлы собачки из за густой смазки вышли не полностью и залипли и я своими фаберж уселся на раму с размаху прилюдно .реально валялся и стонал
вот какие "чудеса"

Значит походу у меня там смазки перебор...

Прокрутов нет. Тогда и волноваться не о чем .

5000 км..)

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
Сейнты эти по ссылке -- у меня в закладках кстати, я их собственно и хочу на замену. Будем ждать.

По звуку - у меня на колёсах Fulcrum red metal 1xl - очень тихо работает, вообще почти не слышно, к пешеходам можно подкрасться без звука. На шоссе Campagnolo bullet ultra - когда стоял барабан под кампу - работало так же почти тихо как на мтб, а когда сменил на барабан под шимано - очень громко трещит и люди шугаются.

Чем сильнее трещит тем оно лучше и безопасние

Добавлено спустя 8 минут 36 секунд:
а никто не знает какой уровень шумности относительно шимано на втукле dt swiss от колес самых бюджетных(x, m, e 1900)

Наткнулся на это сообщение, опять.
А, собстно, почему нельзя делать педали длинными? Как я понял, суть длинной педали не в том, чтобы нога не слетала (как только пересел с 200-рублевых штамповок на педали со сменными шипами - забыл об этом напрочь), а в том чтобы давить на педаль не только носком, но и средней частью стопы, когда шатун идёт вниз-назад => более эффективное круговое педалирование. Опять же, так у них на сайте сказано.
http://pedalinginnovations.com/
Цена в 120 гринов за топталки конечно чудесатая, но попробовать идею с длинной педалью определенно стоит, можно штамповки болтами на 50мм и стальной полосой удлинить)

coka
dt swiss которые с храповиками трещат только в путь. Ийая, собственно, Сменил их на шимано в первую очередь из-за шума=)