Новая тема. Старая "слита" в архив по причине загромождённости.
FAQ будет позже.
Друзья! Если есть интересные ссылки у вас - присылайте мне в лс! Выложу тут.
Выбор велосипеда:
1. Выбор бюджетного велосипеда от 300 до 500 usd http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
2. v-brake против дисковых тормозов http://www.birota.ru/useful/choice/disc-vs-vbrake.php
3. Обязательные к покупке аксессуары http://www.birota.ru/useful/choice/addon.php
4. Желательно ознакомиться с книгой "Мастерство езды на маунтинбайке"

Ремонт и устройство велосипеда: http://www.bike-repair.ru/ с картинками, много чего по компонентам, по покрышкам в общем и пр.
Каталог веломастерских: http://www.birota.ru/useful/repairshop/ ... moscow.php
Переборка вилки Rock Shox с Motion Control http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=16643

Для более детальной информации не поленитесь зайти на профильные форумы, например mtbr.com или velomania.ru
Ну и немного о проблеме выбора вообще.

Vastak
я в магазе попросил камеру на найнер....
мне сказали бери 28 и натягивай
а что делать??

Давайте булку не крошите на самый ходовой размер, в будущем. Его же не случайно ввели, а скорее всего просчитали, вот и появился.

как вам?
https://www.youtube.com/watch?v=Qovxi4lNadc

Pavluxa с камерами проще, можно и немного другого размера взять, главное чтобы ниппель был нужный.
А так камера для 28" скорее всего именно под 622 обод, но под резину порядка 30-50мм, так что минимальная проблема будет если у тебя покрышка шире - камеру чуть сильнее растянет чем рассчитано - проще проколоть и спускать чуть шустрее будет.
Вообще если нету выбора то можно и от другого диаметра камеру, но лучше в меньшую сторону, хотя можно вспомнить советские времена и как собирать камеру в гармошку чтобы впихнуть в колесо меньшего размера.
А вот с покрышками этот номер не пройдет, так что если потянет поставить слики на найнер то смотри посадочный размер.

IceFireW ввели его насильственно так что по факту самый долбанутый формат последнего времени, хотя нет, отказ от передаточного 1 к 1 у срама 10+ это более феерично, хотя менее глобально, хотя еще можно вспомнить отказ от переднего переключателя со срезанием ресурса, передаточного диапазона, плавности переключения...
Главное оценить маркетинг - 27.5 ровно по середине между 26 и 29, вот только обод 584, а среднее между 559 и 622 выходит 590.5(что ближе всего к 590 формату ака 26 x 1 3/8 (E.A.3), 650 A), но честно назвать 27 не прикольно. В реальности получается что новый формат где то довольно близок к 26, а где то подбирается к 29, но в целом ближе к 26 при этом дороже тк "новее", а чтобы покупатель не вздумал голосовать рублем(ну или баксом) все топовые и средние байки, резину, вилки уже перевели на 27,5"(началось сие еще 2 года назад, в этом году просто поставили жирную точку).
Что послужило появлению этого формата отдельная длинная и печальная история.

Посмотрел видео:
https://youtu.be/xjjkCbyKE5c?t=1m56s
у человека вел прыгает как мячик. А у меня упал - и все, как мешок с рисом. Это норм или как?

Bad Fox от веры зависит.
Кто то верит что если демпфирование настроено верно то байк не отскакивает...
Но те кто верят в физику скажут что тут масса факторов и обычно байк все таки отскакивает тк демпфирование настраивают под связку велосипед + райдер и с учетом того что подвеска не должна спаковываться на серии кочек.

Вообще вредительское видио, так поливать вд кассету опасно - можно задний ротор загадить и другие части, плюс таже цепь не восторге от встречи с вд-40 - надо будет или смывать ее или ждать когда высохнет и только тогда смазывать.

угу, и сильно осложняет минимизацию количества таскаемых запасок в групповых походах

мне повезло - я этого не застал, а в середине/конце 90-х даже в нашей провинции были и покрышки, и камеры нужного мне размера 507х47

у нас вобще ничего не было, вставляли шланг

А я против привязки ростовки к размеру колеса, это разные вещи.

В толпу стандартов:
Ещё есть толстые 29" покрышки, на 3 дюйма.

Покопался по коробкам, нашел очередной передний переключатель, который оказался ниже, чем все остальные. Даже слишком низкий. И действительно, с ним спереди стало намного лучше переключаться.

Пришла посылка с байкдискаунта. Такое ощущение, что она подверглась групповому изнасилованию Боковина картонной коробки практически выдрана на полторы стороны из 4-ёх имеющихся. И ещё на одной грани приличная вмятина, как от удара об угол. И вес немного изменился. В примечании указано, что уже в таком состоянии дошла до Москвы. Но с товаром всё ок. Даже упаковочные коробки не поцарапаны. Благо они в основной таре практически болтались.

Хм.. у меня одного ютуб видосы в форуме не показываются?
https://youtu.be/Bk-PfmvCLuE

RUSe бывает, у меня одна коробка из куба почти в идеальный шар превратилась, но немцы обычно хорошо упаковывают. Вообще из велопосылок еще ни разу не было воровства ни у меня, ни у знакомых, вот ошибки магазинов или утери самой посылки были. Странно что коробки болтались внутри, обычно бумагой или воздушными подушками заполняют объем...

coka у меня тоже не отображаются, данный ролик видел, думал скинуть, больше всего прикалывает что в название есть фикси а по факту такая рама и фикс не совместимы...

RUSe Ого, а как содержимое? Я просто 2 посылки с БД недавно получал, все в лучшем виде дошло. Вилсет вообще идеально упакован был, ну и вторая посылка тоже хорошо упакована была (правда она уехала в Коряжму, но это отдельная история)) и все дошло без повреждений, что мне особенно нравиться в упаковке БД, они посылки капроновыми шнурами перетягивает, получается очень надежно...
Все заказал к байку?

Vastak
Вполне совместим, вот только как это педалиться будет уже вопрос
Думаю там ого-го сколько энергии тратиться на педалирование из-за рамы туда сюда ходячий, ну это все ещё фигня, по сравнению с тем сколько усилий нужно затратить на то чтоб раму не раскорячило во время движения.
Когда коту скучно, он лижет яйца, когда велосипедисту скучно он изобретает велосипед

coka ну прикинь что будет при попытке заложить зад и не тормозить на фиксе... Ну или просто наклони байк и попробуй педалировать, с мелкой ростовкой или углом это более менее реально а вот если нет, то боль и печаль(собственно поэтому в промо ролике ни разу не фиксы).

Vastak
А в чем вообще прелесть этих фиксов? я стал обращать внимание на другие велики и смотрю они достаточно популярны, вот только не пойму почему, одно дело если бы я жил в равниной местности, но мой город расположен прямо на скалах и тут везде перепады высок, у них что секта какая-то для самоистязаний?

coka фиксы популярны тк это своя культура - аля хипстеры в мире велосипедов.
Если откинуть пафос то очень спорный выбор, с 1 стороны можно делать некоторые трюки чуть "проще" тк ты одновременно ногами тормозишь и разгоняешься - вилли например на фиксе можно делать в стиле езды на 1 колесном байке - убрав руки с руля, но по сути на этом плюсы и заканчиваются, 1 скорость заставляет корячиться в горки, а при езде с крутых горок ноги прятать в раму, теряя при этом единственную возможность затормозить, торможение на высоких скоростях вообще проблематично тк разгибающие мышцы слабые а блокировка заднего колеса не самый эффективный способ тормозить, мало того сзади если звезды кратные приходится проворачивать покрышку тк обычно тормозишь 1 и темиже местами.
А так среди фиксов не мало подтипов, считай есть аналоги бмх для флетленда - трюковые, есть курьерские байки(обычно вместо руля жердочка порядка 25-30см), переделанные гибриды и шоссеры, стритовые байки загнанные в такие же дурные условия.
Ну и не совсем правильные фиксы с передним тормозом, типа еще не достаточно отмороженный владелец.

Я себе совсем иначе представлял вело-хипстеров, а именно велосипедиста выкатывающего свой байк, ради того чтоб пососать на его фоне пивко

coka уже скидывал видио https://www.youtube.com/watch?v=hgCqz3l33kU
https://www.youtube.com/watch?v=yTb5RbAmjgo
Ну и главная идея фикседов - меньше лишнего оборудования = лучшему контролю, по сути это и есть "минимализм" хипстеров.
Ну а круизеры это чтото на уровне позерства из серии представительских или тюнингованных авто.