Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

А кто его за лям сто тут выставит, выставят ну пусть не за 2, а за лям девятсот, у нас рынок монополистический, в лучшем случае олигополистический, спрос от того что уберут пошлины меньше не станет (а скорее даже больше станет), так что дилеры и дальше будут рубить капусту.

Ну это момент наверняка придумают как усложнить.

Вообще не знаю как в целом по стране, но вот скажем по нашему региону и по республикам Кавказа салоны разных марок как правило принадлежат одному человеку, и эти люди своего не упустят, в нашей стране куча мутных и гнилых движений, все не так просто как кажется.

да ладно? он обычен, но без опций, дополнительных шумок нет всяко. Короче отстаньте вы со своим фольксом, машина как машина.

у меня лето в 0 3 балона живых 1 мертвый
ЕЩЕ РАЗ мне надо 205-215 а ТАКИХ НЕТУ....

Дороже ну и с размером проблема.

Masterovoj

Дык там нигде не написано что шумка другая.

В тренде и хае даже пластик местами отличается.

Бери 205-60-15

205/50/15 есть. Я бы хоть сейчас их купил, но коплю блин деньги за этот долбанный фиат
Myrkin я посмотрел на гольф и вообще на всю линейку фольксов, они меня не впечатлили. Ну вообще никак, может я просто хотел многого, а оказалось, что они обычные машины. А уж часы посредине панели - это верх блин дизайнерства. Фокус третий внутри интересней, чем пассат цц.

нашол толкьо это
http://assistavto.ru/chel/dunlop-sp-sport-lm703
поидеи должно влезть

Masterovoj

Ну если третий фокус тебе интереснее чем СС, то извини. Тебе ещё надо расти и расти.

AZZOT какое то говнецо.
Myrkin да-да. А ты смотрю уже вырос

у мну зима 205 55 15 щас туда много больше войдет., узковато будет

это вообще маленькие...

так тебе и сказали, что обычные машины. просто хорошие машины без наворотов и прочего. просто автомобили как они есть


там раньше аварийка была. мне дизайн В6, и прошлого СС, честно говоря, больше нравится

Нужны большие диски, на 15 тяжело найти больше 205...

Rodyanin

Новый климат ИМХО малек чужероден. Зато новая подсветка приятнее.

фокус 3й - это вообще какая-то китайская светомузыка


ну, можно лучше, конечно. А3 - еще лучше - и отделки больше опций и движков хороший выбор, и не надо покупать спорт-версию ради полного привода. но ценник - тут народ от ляма за С-класс стонет, за 2 ляма на А3 в фуле - они вообще удавятся

у меня лить + ковка на 15...
че делать
нашол табличку http://i049...radikal.ru/1103/56/d13e99c68907.jpg

они и внешне стали какими-то странными. все как клоны полуседана
гольфу, может, и идет, а вот пассат и СС - точно были оригинальнее в прошлом кузове.

Masterovoj

Просто ты оцениваешь машины по вау фактору.

Глянцевый и кривой салон, типа космос у фф 3 с невнятной эргономикой, хоть и лучше япов да астры, но сливает тому же сиду.

А я оцениваю эргономику, строгость линий, маркость материалов, удобство. гораздо менее важно как оно выглядит, чем как оно нажимается и ощущается.

Салон должен быть строгим, а не жертвой кошмара клоуна трансформера.

Myrkin Ок. А что ты скажешь по поводу этого салона, великий ты знаток?
#77

сказали, что лучшие! И что моя линейка - это УГ по сравнению с гольфом, я захотел проверить и проверил.

у меня на бэхе 225 были на 15х.

тогда понятно)

ну я так, чисто по воспоминаниям)))

да, но тут понятно за что платишь. Ну и в гольфе понятно за что, но не надо говорить, что это эталон.
Myrkin не оцениваю я по "ВАУ-гламур мур мур", просто я сел и меня не впечатлил ЦЦ. Я думал, что он внешне такой необычный, то и внутри должен быть сальвадор дали. Мне нравится строгий дизайн, но он не для этой машины.