Новая тема. Старая "слита" в архив по причине загромождённости.
FAQ будет позже.
Друзья! Если есть интересные ссылки у вас - присылайте мне в лс! Выложу тут.
Выбор велосипеда:
1. Выбор бюджетного велосипеда от 300 до 500 usd http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
2. v-brake против дисковых тормозов http://www.birota.ru/useful/choice/disc-vs-vbrake.php
3. Обязательные к покупке аксессуары http://www.birota.ru/useful/choice/addon.php
4. Желательно ознакомиться с книгой "Мастерство езды на маунтинбайке"

Ремонт и устройство велосипеда: http://www.bike-repair.ru/ с картинками, много чего по компонентам, по покрышкам в общем и пр.
Каталог веломастерских: http://www.birota.ru/useful/repairshop/ ... moscow.php
Переборка вилки Rock Shox с Motion Control http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=16643

Для более детальной информации не поленитесь зайти на профильные форумы, например mtbr.com или velomania.ru
Ну и немного о проблеме выбора вообще.

спс то самое

хотеть

Всё-таки, седло оказалось отличным. Первый раз, после покатушек зад болел капитально, а теперь ни грамма дискомфорта.
Катаю по 1.5-2 часа в день.

Вот я таки спрошу - ездил на мягком, округлом, но не слишком широком седле (со старого, "прогулочного" KHS) - нормально, но при относительно длинных пробегах (от 30) не очень. Взял другое седло, тоже комфорт, но ощутимо уже и жестче - педалить стало удобней, задница попривыкла, но вот приехал домой, пошел в туалет, а достоинство как будто после холодной воды (уж извините - где еще спросить?). Может я раньше просто не обращал внимания, но как-то совпало со сменой седла, и я немного обеспокоился.
Совпадение?

Ну не знаю, я на своём "достоинстве" не езжу.

Собакевич кровоток пережал вот и поникло всё. Катать надо на нормальных сидениях, без "мякушки" (ну или с минимумом), так чтобы на седле были седалищные кости... сколько раз писали, сколько раз обсуждали... Да, можно кататься на диване но не больше парковых 10-15км в выходной.

Так я как раз с весьма мягкого и относительно широкого, перешел на более узкое, и жесткое. А на "диване" я и по 60км ездил, но без подобных эксцессов.
И как раз на нем я чую эти самые седалищные кости.
Ладно, погляжу что будет.

как, наверное, и все много слышал о Бруксе. но, понятно, дороговато.
в прошлом годе у тестя на даче нашёл седло от старт-шоссе. та же бруксовская идеология - рамка с натянутой толстой кожей.
седло вышкурил, переклепал, натянул. в этом сезоне обкатываю.
ничего удобнее не пробовал, так скажу. до этого луччим было узкое WTB. погибло, сломавшись после неудачного дропа с поребрика ещё в эпоху до контактов. слетел с педалей и тем, что между большими пальцами ног сломал его
кроме WTB перепробовал ещё четыре разных. все забраковал. а вот этот утиль оказался супер.

Собакевич
Фотик интимный на руль себе прицепите, иногда поглядывайте Кровоток в эти моменты будет усиливаться и проходить проблемные участки.

пару раз тож пережимал себе)) потом встаешь и подача как в ногах после долгого сидения на унитазе
ощущения пипец

Если при езде задний аморт сжимается в такт педалям на 2 мм, то это сильная раскачка или слабая?

Наверное, один из самых популярных вопросов на вело-форумах от новичков: ротор трется о колодку. что делать?
Собственно, какая ситуация у меня: ротор на переднем колесе не идеально ровный и немного цепляет одну из колодок.
Зона соприкосновения оооочень маленькая, да и само соприкосновение мало заметно. Глазомером даже определил зону, которая немного искривлена.
+трение не всегда возникает. Когда трет, когда нет. Видимо зависит от того, как встали колодки. Они ведь тоже имеет погрешность при возвращении на место после нажатия на тормоз.
Что делать?:
1. Немного расширить тормозные колодки? Буквально на 0.3-0.5 мм
Подозреваю, что это геморно и вообще не рекомендуется.
2. Немного выгнуть диск руками. Найти место трения и выгнуть чуть в противоположную сторону.
Опасно. Нужно рассчитать усилия. В противном случае или перегнешь, или вообще ничего не изменишь.
3. Купить ротор.
Сомнительный вариант. Принимая во внимание незначительность трения.
4. Забить.
Притрется. - самый популярный ответ. Особенно актуален для новых велов.

P.S. сами тормоза установлены ровно.
Делитесь опытом

да ты ж аккуратно надави проверь, не помогло - сильней надави, и так далее..

Выгнуть диск руками

YakovD
Прокрути колесо чтоб кривой участок ротора оказался между колодками, слегка расслабь калипер и сильно зажми ручку тормоза, в зажатом положении затягивай болты калипера.

Bad Fox это почти риторический вопрос.
А так все упирается в то какой ход у аморта, при каком педалировании такая раскачка(сидя, стоя, какое усилие при этом и на каких звездах). При педалировании сидя со значениям близкими в функциональному пределу мощности это довольно слабая раскачка для большинства амортов и рам.

YakovD выгибай ротор, раздвинуть колодки не вариант - у них всегда будет примерно один и тот же зазор(определяется рабочим объемом ручки), переставлять калипер имеет смысл когда зона контакта очень большая или если калипер вдруг встал под углом.

http://bikeupgrade.ru/catalog/zapchasti ... 06524.html как вам такие грипсы мужики?
или эти https://velorace.ru/17/86/17109/?ymclid ... 2885730004
ну или может на эти накинуть
https://velorace.ru/17/86/gripsy-syncro ... 4455550001

Xodus
Вот офигительные грипсы:
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/грипсы-из-поролона-ritchey-wcs-truegrip-/rp-prod39255

YakinVK Они не слишком мягкие?
Их аналог над полагать
https://velorace.ru/17/86/gripsy-bbb-bhg-32-foamwave/

они офигенные!
но.
не для большой руки. для большой лапы диаметр получается маловат и пальцы начинают неметь.