нравится капиталить двигло за свой счет - можешь смело гонять дальше.


да ваще


ну и я вроде угадал.

Masterovoj Опять алегархом обзываться будете? Для меня любая ненужная трата - дорого. Но это-то необходимо. Хотя для ремня ГРМ нынче 75000 - очень маленький интервал. На некоторых машинах ремень надо раз в 240000 менять.

на большинстве машин с ременным ГРМ - если преобладает пробег по трассе или небольшие города с неплотным трафиком - он обычно ходит 150-200К до обрыва. больше - в мягком климате и на движках с вариаторами. в москве и питере - дофига обрывов до 100К. в районе 80К ответственные сервисеры рекомендуют менять. официалы отстают как всегда.
в фиате, видимо, решили подстраховаться.

нет, но для меня сейчас чирик будет ощутимой суммой. в конторе дела плохи

начало конца
http://smotra.ru/forums/12/7442/

паяльник?

хороший повод для свапа #77

Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:

что угадал-то? развалилась пайка месячной давности

желательно на вульве

в 5hp19 масло менять не нужно

Добавлено спустя 38 секунд:

с какого чирик-то? цепь поменять и то дешевле

что где-то расконтачилось по механической причине.

Добавлено спустя 48 секунд:

комплект ГРМ - деньгу стоит + поменять его - тоже деньгу стоит. чирик еще по-божески.
там же до кучи помпа меняется и ролики все, не только ремень.

2jzgte 1fl турба

а сколько? ты не сравнивай с бмв то

за помпу еще смело рубля два накинуть

Добавлено спустя 20 минут 22 секунды:
у нас у дома переходы черт знает как нарисовали, вот уже и первые жертвы http://cs625627.vk.me/v625627903/36df/x-PED607D6c.jpg

зачем так грубо с чинквичентика абартовского, там сил 210 вроде

бнв дорогая в ремонте жэж? #77

да, хорошая помпа стоит двушку на бнв

Добавлено спустя 31 секунду:

цепь збс жеж, да?

реально на ***. Претиони строил себе абарт пунто, тюнинг-шмунинг. Купил что-то типа опиля астры прокачанного, сказал, что фиат лесом на распространенные марки ништяков гораздо больше и все про них всё знают

фиат у официалов еще дороже. а неофициалы лупят больше официалов. в гаражах фиат не починить ваще

феби/сваг

Нежигулистый жигуль какой-то

Мафиозник не, ну смотря что чинить. ГРМ только у официалов

ничего не понятно

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

знаменитость какая?

ну-ну

hepu 2100р

факт ну ничо, ты тоже скоро узнаешь цены зч на колино

это почему?

Позвонил в сервис: 14 200 ТО-60, замена ГРМ 12 000 ИТОГО 26 200 рублей

как всегда нет повода не выпить http://habrahabr.ru/company/Nokia/blog/238869/

Добавлено спустя 30 секунд:

я автомат могу поменять за такие деньги

чочо?

хитровыпендренный мотор там как на эм писят нет меток и нужен спец инструмент

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

я могу трицак себе купить

обманул, 1841р http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... =386927220

давно везде так, сделай метки сам #77

Добавлено спустя 51 секунду:
кстати, кто чо думает за насос [автоцензор3.14]? 770р, экономия однако

хотя у меня, наверное, есть скидочная карта лоха процентов на 5. Выйдет 24890 А еще у меня дир на том СТО чинит Джип, у него, наверное, уже платиновая, может в 20 можно будет уложиться

Добавлено спустя 32 секунды:

даже стращно представить марку

У меня еще 2 года гарантии
Да и в любом случае таз чинится за дешман

не покупай вольву, говорили они...
ТО дорогое, говорили они...


нафиг ты вообще это купил?
реально свапнуть движок дешевле, чем ГРМ поменять

Masterovoj нахрен тебе сервис с такими ценами для жигуля, у которого уже гарантия вышла???

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
Masterovoj вот чем мне нравился сааб - вроде редкая и мертвая марка - но таких закидонов там нет. сервисов поно, дешманских запчастей полно. разборки вообще дармовые - и они ЕСТЬ.
если тебе не какая-нибудь редкая запчасть нужна типа крыла на узкоморда - всегда можно починиться на карманные деньги.

зачем нужен неликвидный жигуль, у которого ТО дороже мерседеса - для меня загадка