Новая тема. Старая "слита" в архив по причине загромождённости.
FAQ будет позже.
Друзья! Если есть интересные ссылки у вас - присылайте мне в лс! Выложу тут.
Выбор велосипеда:
1. Выбор бюджетного велосипеда от 300 до 500 usd http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
2. v-brake против дисковых тормозов http://www.birota.ru/useful/choice/disc-vs-vbrake.php
3. Обязательные к покупке аксессуары http://www.birota.ru/useful/choice/addon.php
4. Желательно ознакомиться с книгой "Мастерство езды на маунтинбайке"

Ремонт и устройство велосипеда: http://www.bike-repair.ru/ с картинками, много чего по компонентам, по покрышкам в общем и пр.
Каталог веломастерских: http://www.birota.ru/useful/repairshop/ ... moscow.php
Переборка вилки Rock Shox с Motion Control http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=16643

Для более детальной информации не поленитесь зайти на профильные форумы, например mtbr.com или velomania.ru
Ну и немного о проблеме выбора вообще.

Pavluxa похоже он на контактах + передача неправильная, скорее всего мультирелиз шипы(ну или мрачно убитые 51 + сама педаль) + слишком низкая передача - в итоге и вышел факап. Я на спринтах с 56 шипами не редко отстегиваюсь(точнее отстегивался - допилил шип, в итоге пока нормально держит), но не с такими последствиями, тк редко вкладываюсь в самом начале разгона, да и опыт не пропить - куча слетов ног с топталок и несколько порванных цепей обязывают набрать скорость чтобы байк стал устойчивым, а после уже можно и вломить.

немного в тему холивара топталки вс контакты

Покатался во вторник, поставил вел в коридор, вчера хотел поехать а колесо спущено. Второй раз за месяц на стоящем велосипеде пробивается камера, первый раз в гаражах под ярким солнцем. Короче поехал в сокольники, долго выбирал, в итоге купил насос Topeak Max Hp и камеру максис. Еще были заплатки без клея, отрываешь и сразу на камеру, продавец говорил что сцепляеся очень сильно. У меня оставались старый ремкомплект две штуки, пока попробую ими залатать.

Miki_Sambrero
Почему именно Topeak Max Hp и сколько отдали?

купил себе... говорят крутая с непонятным нипелем(купил переходник уже себе за 10 рэ)
но зараза новая травит постоянно

GrEenhIlL уже тут писал, был самый дешевый насос из соседнего авто магазина, который закрыли давно) у него манометр не работал, потом и шланг продырявился, а он запресован. Это надо выпресовывать, отрезать и обратно зажимать, я так не умею) постоянно просил у автомобилистов или в ближайшей шиномонтажке подкачать. И мне это дико надоело, последняя капля спущенное вчера колесо. Поехал за хорошим насосом в сокольники, почему именно этот? Не знаю, час выбирал скс, топик, корейские различные, канадский грин чтото. В итоге просто заколебался и взял по цена, металический корпус, дизайн) Еще не проверил.
Камера maxxis welter weight.

Добавлено спустя 7 минут 46 секунд:
http://all-bikes.ru/catalog/aksessuari_ ... r_art8871/ вот прикольный

Пришла приблуда http://ru.aliexpress.com/item/Cycling-B ... .55.mkgyjA Сегодня заценил. Чуток на стоковое седло коротковата, но залезла без мыла. Афедрон стал немного выше от земли. Подкладка не мягкая, но всё же ощутимо мягче самого седла. Буду дальше испытывать.

RUSe
Нафиг надо? Жёстко сидеть?)

RUSe
ради интереса попробовал силикон универсальный.... хватило на 1 км, снял, отдал.. пока пробовал хозяин(хозяйка) силикона катился на стоке.
после возврата хозяин засунул его в рюкзак))) никакого контроля седла опой не стало с накидкой

Пришли педальки
Поговорим о велосипедах. Часть II. #13949669
С весом китайцы обманули, обе педали весят на 2гр больше указанных) ну а вообще даже педаль вокруг оси крутится хотел внутренности глянуть к сожалению мне нечем раскрутить утопленную гайку

"Да я попробовать хотел..." (с) Евдокимов.

Я не пользуюсь велотрусами или памперсом или как там правильно называют эту экипировку, у меня из жесткой кожи брукс свифт, я могу спокойно катануть до 100км за день без каких либо последствий для жопы, а все мои знакомые, что на мой вел свою пятую точку водрузили сразу говорят седло жесткое и не удобное

Силушка за десять тыс, выглядит круто, но по фото кажется не удобным.

Подбор седла дело сугубо индивидуальное(от задницы и посадки зависит, так что для разных дисциплин разные седла понадобятся), но по жаре в памперсе приятней тк в отличии от основной массы трусов нету швов в местах контакта с седлом или они максимально сглажены. Ну и по мере увеличения пробега обычно народ переходит на более узкие и жесткие седла, но с более подходящей геометрией, то есть любителю подобрать седло зачастую проще, тк достаточно более менее с шириной и жесткостью угадать. По этой же причине гелевые чехлы пользуются спросом, но также быстро от них отказываются.

Vastak про насос что скажешь? И почему камеры на стоящем веле пробиваются с внутренней стороны. Осматривал, спицы через ободную ленту не торчат.

Недавно обсуждали мою - тоже на внутренней стороне.
Банальный дефект, или мусор - малюсенький надрез + растягивание при накачке.

Miki_Sambrero с этим не сталкивался, на вид нормальный, но основные косяки обычно с поршнем и шлангом...
На стоящем веле вряд ли что то происходит, а если и происходит то объяснить это я не могу. Стоит начать с того где именно дырка, тк есть шанс медленного пробоя - иногда бывает только 2 или даже 1 дырка и небольшая, но со временем резина может и "поплыть", потом есть шанс что металлический бортировочный шнур торчит из покрышки и режет камеру, иногда и флипер бывает дубеет на столько что начинает резать камеру.
Короче гадать тяжело, желательно фото камеры в месте прокола если на ней видны следы от флипера(при длительной эксплуатации обычно остаются) то будет немного понятней, а так вариантов вагон и маленькая тележка, но для начала стоит руками проверит обод и его края и края покрышки(да и вообще при проколах надо проверять покрышку в 1 очередь, тк зачастую шипы остаются в ней и делают новый прокол и проще всего это сделать руками - быстрее шип или другое инородное тело найдешь, ну и по самой камере можно прикинуть вероятно место положение этого предмета).
Вообще если парят проколы переходи на бескамерку и будет тебе счастье, правда если обода не ust и не тублес то придется извращаться чуть сильнее, а вот большинство простой резины встает бескамерно довольно легко, в отличии от топовой гоночной, у которой боковины часто травят сами по себе.

качнул 3,8 седня задок.... покатал час..ехал домой после бордюра 5 см спрагивал услышал пщщщ, через 400 метров понял что приехал)) хорошо что до дома 100 метров осталось...
вот думаю катал бы 2 атмы и дальше и не пробился бы но покрышку жалко говорят сжует быстро протектор
з.ы. колесо дома, завтра гляну прокол где.. есть сомнения за ободную ленту

Я весь прошлый сезон наверное на 2,5 катал и ничего) В этом году посмотрел что на покрышке написано 4,5-6... одно накачал, на втором насос умер) теперь авто компрессором качаю ~5.

А что это за покрышки от 4,5 бар? Кроссовые 32 что ли? Я на 26 2.0 качаю 36 PSI, а минимум указан 35 на спешовской резине. Второй сезон в основном по грунтам, вес 74, с одеждой и рюкзаком 77-78, прыгал на бетон с полуметровой высоты - не пробивает.

Vastak а какие насосы знаешь? У моего 10 атм, видел модели на 12 и вроде даже на 14атм)
осмотрел покрышку внутри, ленту, обод острого не нашел.
Насчёт ремкомплекта без клея что скажешь? Фирму не помню, маленькая квадратная коробочка, в ней шесть заплаток, сразу на камеру лепить. Уверяли что не отдерешь.