Полезные темы по соседству: Выбор масла Если вы считаете, что обсуждение масла и/или топлива можно перенести в текущую тему - сообщите об этой идее. Лично я проблем в этом не вижу!
Флуд, оффтоп, оскорбления, провокации и советы без знания предмета = жк/запрет на постинг/бан
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 30.05.2009 Фото: 0
arduum писал(а):
Самое смешное, что на ней там можно ездить!
РФ с дорогами - может удивить, где нормальные дороги есть, о европах не думаешь вообще, хочется купить поршик какой-нибудь и проехать) ну и ничего хорошего в очень низкой подвеске нет
почему на граждаснкий рынок не продают такие модели как LADA VESTA NG 1.6T ? то что спроса нет?
_________________ Никто не сможет спрятаться от правды. И ничто не остановит то, что грядет. Ничто.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 30.05.2009 Фото: 0
Ecowar писал(а):
потому что это фуфло
надо было ссылку кинуть, оказывается под одним названием две разные машины https://ladasportrosneft.ru/avtomobili/lada-vesta-1-6t Максимальная мощность – 268 л.с ну масса на гражданке будет больше 1115 кг у неё и диски прикольные, вот конкурент камри бы был
_________________ Никто не сможет спрятаться от правды. И ничто не остановит то, что грядет. Ничто.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 15.03.2017 Откуда: Канада Фото: 24
bobrovka писал(а):
почему в богатой Америке все не ездят на х5,х6 и х7 ?
А зачем покупать BMW всем? У каждого свои вкусы и возможности. Эти BMW производят в США (и некоторые местные сборки для рынков КНР, Индии, Малайзии, Тайланда). Продажи X5, X6. X7 в США самые высокие. На втором месте КНР, затем Россия. Там в каждой отдельной стране их покупают больше чем во всей Зап. Европе.
Moderator
Статус: В сети Регистрация: 17.12.2010 Откуда: Мск Фото: 1
Zorro писал(а):
сути не меняет
Куда мы поместим а3 и а-класс мерсовый? Я думаю, как раз в современный B по объёму-то. Туда же Соул, МинХэтч, Бмв1... кстати Polo GTI, пусть и редкий. SX4 из простецкого прям, во!
Мозголом
Статус: Не в сети Регистрация: 05.01.2004 Откуда: Нижний Новгород Фото: 0
сам пишешь - редкие (дорогие), уже не производятся, за овер прайс для гиков (редкие вдвойне), либо в габаритах с-класса (мерс (дорогие))... и т.п. по каждому пункту - топ по цене. противопоставляется самому дешёвому из того, что есть на российском рынке это примерно как сравнить айфон с самым дешёвым китай-фоном, после чего кричать что андроид повержен
_________________ Просто не учи физику в школе, и вся твоя жизнь будет наполнена чудесами и волшебством.
Мозголом
Статус: Не в сети Регистрация: 05.01.2004 Откуда: Нижний Новгород Фото: 0
Dex писал(а):
Я их привёл. Ты снова ведёшь себя неадекватно и добавляешь какие-то глупые условия, перед этим обкакавшись.
изначально я просил больше двух. условие от 2 включительно придумал ты
Ecowar писал(а):
нормальный двс с объёмом от 2л
но даже и от 2 я не говорил, что их нет. их мало и очевидно, что это не рядовые авто для домохозяек.. половина твоих примеров уже не производится или является с-классом копни тогда глубже в историю - может и 2.5 найдёшь))
кстати, у нас же есть примеры установки более мощных двигателей в уазы, шнивы, в переднеприводные что-то тоже пытались вкорячить... результат предсказуем - спроса нет. рынок полее-менее поделён по экологическим нишам. и автоваз занимает нишу, где мощность вторична. скорее даже + в продажах, если она уложится в 100 лс
Добавлено спустя 5 минут 39 секунд: автоваз продаёт грант в 2 раза больше чем вест... наверно покупатели грант просто не знают, что можно купить машину гораздо просторней и комфортней. какой смысл ездить на гранте (ещё и на восьмиклопе), когда есть веста?
Добавлено спустя 36 минут 5 секунд: + есть хороший маркер спроса на подобные авто - это модификации от дочернего предприятия LADA SPORT. за всё время вест спорт было продано примерно полпроцента от объёма производства весты. полностью новый двигатель повысит стоимость на много больше полугаражного тюнинга от дочки, а спрос упадёт кратно... макины стритрейсеры
Добавлено спустя 11 минут 18 секунд: далее, упомянутые выше преимущественно немецкие примеры, скорее всего так же не приносили прибыли своим производителям. их задачей было показать лицо марки, в условиях жёсткой конкуренции. т.е. это реклама. а у ваза конкурентов нет, потому и "можно. а зачем?"
_________________ Просто не учи физику в школе, и вся твоя жизнь будет наполнена чудесами и волшебством.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.05.2008 Откуда: скрепы Фото: 54
Zorro писал(а):
наверно покупатели грант просто не знают
покупатели грант это кто?Гос.структуры?Им по барабану на чём ездить. давай вспомним,что у камри есть и 3.5 литра V6. Какой там двс кстати у ауруса?Чей?И коробка чья?Более 2л пока научились делать в гражданском секторе на уазах..но там движки древние и ломучие...так же есть проблема несоотвествия объёма и л.с. Вспоминаем 2tr-fe с его 166 л.с при 2.7л Все эти обновление двс на ладах,нивах-фигня. Все это уже сделали давно давно в гаражах.
Более 2л пока научились делать в гражданском секторе на уазах..
ЗМЗ - это не уаз УМЗ тоже делает рядные четвёрки до 3 л включительно
Ecowar писал(а):
Все эти обновление двс на ладах,нивах-фигня. Все это уже сделали давно давно в гаражах.
о том и речь)) 1.8 так же получен "раздуванием" восьмёрочного. и как показала практика - это уже перебор. делать двигатель больше, значит делать его полностью с нуля. учитываю спрос на ваза с таким двигателем (из изложенного выше волне понятно каким он будет) абсолютно нет смысла вкладывать в это деньги... уже заимствовали КПП у китайцев. если понадобится что-то больше по мощности 1.6-1.8 атм., так же заимствуют турбополторашку
_________________ Просто не учи физику в школе, и вся твоя жизнь будет наполнена чудесами и волшебством.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 28.10.2007 Откуда: Димитровград Фото: 22
XAM писал(а):
С тех самых. Волько купилена Жили, но она осталась Вольво.
XC90 до сих пор в корне отличается от большинства китайских кроссоверов. Внутри это более просторный салон, реальная кожа. Хоть и старый, но вызывает уважение.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 01.07.2014 Откуда: Шамбала Фото: 3
Cocoa писал(а):
Продажи X5, X6. X7 в США самые высокие. На втором месте КНР, затем Россия. Там в каждой отдельной стране их покупают больше чем во всей Зап. Европе.
В Зап. Европе проблемы с парковками и много узких улиц Поэтому машинку для повседневной езды покупают маленькую Большие тачки для дальних комфортных поездок покупают раз в лет 20(часто раз в жизни ), всё равно она будет в гараже стоять практически всегда. Хотя чаще всего большие тачки вообще не покупают
Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
arduum писал(а):
Самое смешное, что на ней там можно ездить!
Ночью?
_________________ Вы не верите в инопланетян. Вам так внушили очень давно, сами эти инопланетяне с Нибиру(с) Древний демон Тифон утилизирован 23.02.2026
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения