Готовтесть. С началом отрицательных температур "сольём" точно.
В ближайшее время тема (неполностью) будет "слита" в архив.
Сообщения за 2008 год останутся. Ссылки с 1-й страницы временно убраны и будут дорабатываться с новой темой.
Тут уже, вроде, были небольшие темы, но тем не менее.
Итак, увлекаются ли оверклоккеры велосипедами? Так ли хорошо их разгоняют и модернизируют, как свои компьютеры?
Предлагаю здесь говорить обо всем, что связано с велосипедами, велокомпонентами, велоаксессуарами, велосипедизмом и т.д.
Кстати, у кого какой велосипед?
Отредактировано куратором: Uspenie. Дата: 17.06.2008 13:47
Отредактировано куратором: Uspenie. Дата: 15.10.2008 9:38

БМХ? Флет?
Лично я когда по трассе еду... То на первой же заправке несте делаю 4 атмосферы сзади и спереди
А когда прыгаю... 2-2.5
Отредактировано куратором: Uspenie. Дата: 05.06.2007 12:03

Zorro
еще от обода зависит

ssfx8
road

прет всем. у меня велик Trek 800 системы Shimano.только недавно купил,б/у . вчера вот катался - учился на дыбах ездить. слишком сильно потянул вверх и грохнулся назад итог. погнул педаль и поставил восьмёрку на заднем колесе во дурак... ну вобщем вопрос, реально ли выправить колесо самому или нужно отдавать в ремонт / покупать новый обод ??

PuPok
если руки не кривые и есть спицевой ключ, то реально

ядерный отход
пока на переднем обод родной, выпуска начала 80-х...
а вот на заднее буду покупать в субботу, что-то где-то за 12-15$...

arcon56142

Не парься, эта рама и не такое выдержит
Говорю, как обладатель аваланча 0.0 2003 года, я на нем много чего вытворял, особенно по неопытности

ssfx8

Это смотря как и по чему катать.. Для твердой поверхности нужно 3-3.5, чтобы накат не страдал.

PuPok

Если опыта нету -- лучше не стоит. Довольно трудоемкая операция, и хорошо выставить все равно скорее всего не удастся.

А что за обода стоят?
Неплохой обод можно купить баксов за 15-20.

ядерный отход
я собственно что спрашиваю про давление - вот думаю, вел я буду использовать 100% на шоссе, и стоит ли покупать недорогие слики баксов за 10-15 штука (а можно ли их найти на такой широкий обод, особенно если хочется не более 28мм...), или остаться на родных (стоят 50 рэ.) но накачать их по максимуму... или может сразу купить клинчерные обода?... но особо много в турист вкладывать не хочется...

царааааапина, чё делать????
а у кого рама круче у аваланча 0.0 или заскара и собствено в чём различие?

Добавлено спустя 2 минуты, 45 секунд:

а звенит как керамическая чашка, мелодичноо.
что надо сделать чтобы появилась восьмёрка, даже самая маленькая?

У нас парень навернул Trek 800 на 20к Всё на LX. Манетки, ручки, втулки, тормоза, переклюки оба. Система TruVativ Stylo с полой осью и вилка Manitou Axel Comp
arcon56142 тебе же говорили, что у заскара рама круче.

Добавлено спустя 23 минуты, 45 секунд:
Ещё такой вопрос, надо цепь менять срочно. какую брать? Срамовскую или HG-53 ?

burkash
обода Weinmann 26 x 1.5 / 559
а какой посоветуете купить чтоб хороший и подешевле??

На счёт крепости Аваланчей. Был у меня Аваланч 2003 года 1.0. Но прыжков на заднем колесе ( даже просто на ровной поверхности, а не с метровых столов) они не выдерживают. Сломал себе раму в районе крепления заднего дискового тормаза. Просто отвалился кусок рамы. Поехал в сервис центр на автозоводской, там смотрю и вижу, что передо мной в очереди сидит парень и тоже с такой же поломкой =)) И он тоже попробовал попрыгать на заднем колесе. Результат у нас одинаковый получился. В результате Кислинский (типа boss триал-спорта) предложил поменять нам рамы или на заскар или на рукус. Заскар он сказал сделан из более тонкого алюминия и поэтому он легче и убъём мы его быстро, - это с его слов. Мы взяли себе раму рукус с доплатой 40$. По большому счёту я этой рамой даже больше доволен чем аваланчем, т.к. она крепче и особых отличий в плане катит не катит я не заметил.

Zorro
Дело в том что при большом давлении обод может просто разорвать. А может и покрышка из него "выскочить". Поэтому для шоссе наилучший вариант - это клинчерные обода и клинчерная покрышка, а иначе даже не знаю - только если трубки.

Rider
Ещё такой вопрос, надо цепь менять срочно. какую брать? Срамовскую или HG-53 ?
Я бы брал срамовскую, но только не 49. 59 - разумный вариант. 69 - гораздо лучше во всех отношениях, но и заметно дороже.

Срамовских цепей не нашёл, только TruVativ, его механик брать не советовал, в итоге купил HG-53.

Добавлено спустя 2 минуты, 32 секунды:
Правда, когда регулировали переклюк задний, обнаружилась проблема в манетке Чтобы он накидывал цепь, ручку надо продавливать. Когда механик разбирал манетку, то сломал усик, который указывает скорость... теперь вот понедельника ждать надо, чтобы поменял бесплатно

ну вот, и кому теперь верить?

ядерный отход
ндя...
посмотрю что будет в наличии, а то возможно придётся ездить на разных колёсах - впереди старое, советского выпуска 32мм, а сзади что-то типа 28С

arcon56142

Ну заскар действительно рама легкая и уступает по прочности тому же аваланшу, но с другой стороны, если его использовать по назначению, то этого запаса прочности тебе хватит с головой.
Rider
Труватив делает цепи? Честно говоря, не знал... тем более что они сейчас в корпорации SRAM, а у срама цепочки делают давно купленный Sachs.

Это нормально для переднего переключателя, для заднего - нет. И еще я не понимаю, зачем раскручивать манетку - тут очевидно, что нужно было просто чуть подтянуть тросик.
Отредактировано куратором: Uspenie. Дата: 05.06.2007 12:05

ядерный отход хз что они там делают, но в каталоге триала на писано TruVativ 9sp так что бог с ними, всё равно цепь уже поменял. Кассета оказалась изношена, но не критично, вроде не стреляет, хотя надо проверять, потому что как цепь поменял я проехал всего пару км. Может завтра оттестирую. По поводу кассеты, точно ли полезет PG-950 Road 26-12 на мою втулку, а то механик засомневался, когда я ему сказал. У нас кассет, отличных от Shimano днём с огнём не найти
Дело в том, что тросик к заднему переклюку вынимали, чистили, рубашки улили WD и та же ботва. А про передний я и так знаю, что давить надо. Кстати, манетка - гарантийный случай?
Отредактировано куратором: Uspenie. Дата: 05.06.2007 12:06

а его хватит если резко тормозить так, чтобы заднее колесо поднималось на 0.5-1 метра, а после этого ударялось об асвальт?

а как вам Haro V1?

Qbik

Видимо, вам просто не повезло )
На месте я постоянно прыгаю уже вот два года, а иногда бывают и дропы до метра, причем отнюдь не всегда с мягкой посадкой. (Как-то раз умудрился дропануть так, что погнул ось задней втулки).
Еще недавно видел стритцовый (может фрирайдный) вел на моей раме. Думаю, это о чем-то говорит

Кстати, очень интересно:

Это как, сломалось одновременно нижнее и верхнее перо?

И вдогонку, вообще все это не имеет смысла, ибо аваланчи -- типичные велосипеды для кк. И имеют легкую (относительно цены) и прочную (относительно кросс-кантри) навеску и раму. Другое дело, что хочется иногда поразвлечься (как в моём и твоём случае), но это уже другое дело
arcon56142
Чуваааак не парься, не развалится, ничего ей не страшно, главное только со второго этажа не дропай =)
Лучше кататься, чем панику наводить

PuPok

А тут либо хороший, либо подешевле Так что говори, сколько потратить не жалко.
А от себя рекоменую недорогой ($25) SunRims DS2-XC. Неубиваемые (относительно кросс-кантри) и очень легкие!