#77 Вся важная информация находится под спойлером!

Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.
Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.

Обсуждение всех остальных гоночных серий.

<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>

Zеrg
Я сам болею за Феррари но с приходом Алонсо, стал болеть только за Массу, ибо моя нелюбовь к двухкратному перевешивает симпатию к Феррари.

Значит ты не болеешь за команду вот и всё, и не нужно называться её болельщиком Меня интересует максимальный результат команды, а кем он будет достигнут мне всё равно. Учитывая условия двух летней давности Алонсо лучший выбор, это факт.

Кстати о Массе, очередной плевок от него в сторону команды:



Вот она черная неблагодарность, как она есть.



Это уже фобством называется

#77

Больельшиков Хэмилтона и Уэббера поздравляю с Победой и Подиумом, соответственно.

П. с.: прочел последние пять страниц, оч. много неадекватных комментариев. мысли/пожелание: повышайте уровень культуры общения

А вцелом, гонка -

Zеrg
Привед, давно тебя не видно было.

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:

Дай ссылку плиз

Ах, ну да. Корявый старт - это же ошибка команды. Никак не пилота. Как я мог так ошибиться

плевать, всё равно надо наказать.

Добавлено спустя 1 минуту:

+1000000000

Добавлено спустя 7 минут 8 секунд:

http://allsport-news.com/news.php?readmore=14521

По мне гонка, как гонка ничего особенного. Никогда не думал, что скажу такое, но я рад, что победил Льюис. ДРС - непонятная система, которую имхо нужно убирать. Резина тоже очень "специфичная", интересно Монако и суперсофт.

Вот за что мне формула нравилась, так за то что в ней не было упертых фанов
Вот почему всю заднюю часть не сделать сплошным прямоугольником как зад у грузовика. Во превых это ближе к аэродинамике зада обычных машин и может быть полезным в плане разработки таких машин, плюс это создаст благоприятные условия для слипстрима.

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
Если это сделать на всю ширину задних колес, то пртекрятятся протыкания штин впередиидуших машин и тюкнувшего можно будет и не штрафовать, он сам себе больше вреда сделает.

к вопросу о резине



http://www.berni.ru/2010/10/01/5599

ххах

Добавлено спустя 9 минут 13 секунд:

Всё пропало, Шеф!!

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
Как говорят, Пирелли слезам не верит!

Вот человек. Всегда может посмеяться над собой. Это тебе не " Ай ам фастер зен...". Вспоминается сразу аналогия "Слон и Моська".

А что, был сезон, когда он не хныкал? "Плохому танцору ..." (С) Русская пословицв

значит шумахер тоже плохой танцор?

Особой веры что будет и не было. И не такое ему прощали. Правила нарушены, значит кто-то виноват. Но если копнуть глубже...
Если система сработала сама по себе - виновата команда. Штраф 10000$ в пользу голодающих.
Если Алонсо нажал на кнопку, то сразу возникает вопрос: он сделал это случайно, или знал что система должна "дать сбой". В первом случае - стечение обстоятельств, по тяжести тянет примерно на однократный срез шиканы без выигрыша позиции, соответственно на наказание не тянет. Если же система специально "глючила" и он об этом знал - ууу... тут вырисовывается если не краш-гейт, то мухлеж с утяжелением машины на последнем пит-стопе бензином с песком (или что там было) уж точно (мухлеж с массой был не у Алонсо, если кто-то не понял о чем речь).
Не было вроде доказательств того, что это был именно случайный сбой...
Если Когда ( ) я смогу купить себе суперкар, я куплю именно Феррари. Но болеть за Алонсо я не буду никогда, даже если он себе на лоб татуировку Скудерии сделает.

InSite
Ты надоел. Ни на что не можешь аргументированно ответить, не можешь обосновать свое мнение, вместо это от тебя исходит какой-то бестолковый поток сознания, детсадовские отговорки и навешивание ярлыков.
Что перечитать? Ответ на вопрос будет или ты за свои слова не отвечаешь?
Какое отношение Росберг имеет к тому, сколько раз у Феррари было значительное технологическое преимущество?
По простому. Я считаю твое поведение троллингом, а часть сообщений - флудом. Соответственно в дальнейшем буду либо выдавать СК, либо удалять. Гуд бай.

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
D.K.
Где, когда, в какой форме и на что именно Шумахер жаловался?

Я смотрю на вещи трезво, РБ и Маки быстрее чем Феррари. Глупо надеяться на чудесный прорыв на ведре к победе. За Льюиса болел тк с Феррари всё было понятно, а вот самовозы Ред Булла уже надоедают. Вся эта тупая итальянская патриотичность надоедает. После ухода Тотда и Брауна Феррари держалась только первый сезон. Затем непонятный слив в 2008, 2009, стратегическая ошибка в 2010.

Кими Райкконнен - лучший выбор. Точка. Спорить не буду. Деньги двухкратного всё решили.

я не тупой фанат, который за билет на Ф1 убьёт свою бабушку. Я лишь отдаю предпочтение одной из команд. Последние 10 лет - Феррари. Но после прихода Алонсо отношение к Феррари меняется.

Скорее всего подвиг Макларена красным болидам в этом году не грозит http://www.f1news.ru/news/f1-65730.html
Так что от Алонсо еще не одно отчаянное интервью услышим.

Хм, да Масса мог на подиум приехать, скорость у Феррари есть, особенно в гонке. У Алонсо просто что-то не клеится.

константин с байконура писал(а):

Вот почему всю заднюю часть не сделать сплошным прямоугольником как зад у грузовика. Во превых это ближе к аэродинамике зада обычных машин и может быть полезным в плане разработки таких машин, плюс это создаст благоприятные условия для слипстрима.

Это мысль!
А еще предлагаю сделать нормальный кузов, закрыть колеса и назвать это GT

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

А по-моему, не мог. Он оказался в районе второго места только из-за тактики, но изношенные покрышки не дали ему там задержаться. Вообще, конечно, Масса активную гонку провел. Столько усилий, чтоб финишировать там же, откуда стартовал...