Новая тема. Старая "слита" в архив по причине загромождённости.
FAQ будет позже.
Друзья! Если есть интересные ссылки у вас - присылайте мне в лс! Выложу тут.
Выбор велосипеда:
1. Выбор бюджетного велосипеда от 300 до 500 usd http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
2. v-brake против дисковых тормозов http://www.birota.ru/useful/choice/disc-vs-vbrake.php
3. Обязательные к покупке аксессуары http://www.birota.ru/useful/choice/addon.php
4. Желательно ознакомиться с книгой "Мастерство езды на маунтинбайке"

Ремонт и устройство велосипеда: http://www.bike-repair.ru/ с картинками, много чего по компонентам, по покрышкам в общем и пр.
Каталог веломастерских: http://www.birota.ru/useful/repairshop/ ... moscow.php
Переборка вилки Rock Shox с Motion Control http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=16643

Для более детальной информации не поленитесь зайти на профильные форумы, например mtbr.com или velomania.ru
Ну и немного о проблеме выбора вообще.

Vastak
Холодильника под пивас не увидел на дивано-тандеме, так что фигня

Эпический байк, американского цыгана ниггера

Решил попробовать контакты) Пока купил тапки Shimano RT82, какие педали к ним посоветуете с шипами?

psilocebin из серии дешево и сердито 520 шимано(в отличии от 540 обслуживать без инструмента тяжелее, но это редко надо делать) причем в базе они будут с обычными шипами(51), если не очень стеснен в средствах и не очень уверен в себе то мультирелиз шипы(56) еще докупи, первое время точно понадобятся.
Ну и в таких тапках по лесу лучше не рассекать, по сути попытка сделать аля шоссейные тапки под обычный спд шип - подошва скользкая.

Это фиксеры, они не тормозят

Вообще, такая посадка мне кажется самой удобной для скоростного байка для гонок. Надо только пониже уложить гонщика, каретку сделать за задним колесом и удобный лежак, чтобы ни на что не давило)

тут видно как он назад ноги ставит
http://fishki.net/2054936-takogo-vy-ewy ... klona.html

Vastak, а в чем главное различие контактов 520 от 540? Я когда выбирал, по форумам советовали 540 лучше брать(их и взял). Правда по началу туговаты были, даже с выкрученным винтом в минус.

visitor213 520 и 540 по сути выполнены идентично(еще немного веса сняли с оси), только у 520 гильза пластиковая и для ее выкручивания из педали нужен специальный шлицевой ключ, хотя можно и без него обойтись но ее легко при этом порядком покоцать. Собственно у 530 и у хт трейловых таже разница.
Если поставил бы 56 шипы то наоборот очень быстро закрутил винты почти по максимуму в плюс.

psilocebin
шимановские или велговские spd-контакные тапки. Самые дешевые только не стоит брать. =). И ни в коем случае не стоит брать порнографию от луков или таймсов.

Что-то у меня вилка рокшокс сид стала прожиматься даже в заблокированном состоянии, хотя ранее такого не было, с чем это может быть связано?

coka масло из демпфера утекло в штанину - пора менять резинки.

Vastak
хм.. слабо в это вериться, ибо вилка новая хоть и отлежавшая на складе, так то она сезон всего ели откатала, может я накосячил как с переборкой?

У меня как то похожий глюк был на рокшокс рекон, накатано было 700 км. Спустил воздух полностью, пожулькал, накачал, опять нормально заработало, х/з что было.

С вилкой печаль-беда, но в заблокированном состоянии прожимаеться уже совсем крапаль, по сравнению с тем когда я на это обратил внимание, спустил накачал зависает на сеге в 10% и далее сама уже не отжимается, накачал до 100psi тоже самое, вообщем буду перебирать с заменой всего кроме пыльников, их у меня уже нету в сервис ките, при прошлой переборке один убил, а заменил оба, чтоб по феншую

coka, может ещё попробовать, раз эффект есть? У меня не с первого раза блокировка заработала, несколько раз спускал, накачивал порядка 200 psi, надавливал, опять блокировал. Точно не помню, в прошлом году было или позапрошлом. Знаю что очень не хотелось разбирать, после этого до сих пор нормально работает и блокируется.
Не знаю применимо ли к твоей вилке, у моей соло аир, ну и я не спец, может ерунду советую.

coka открой ногу с демпфером, измерь длину верхней части(то что выкручивается отвечает за компрессию и блокировку) и уровень масла, получишь ответ была утечка масла или нет, если нет то будет развлекуха, тк движущихся частей там минимум и сбой возможен по целой серии мало реальных событий(сдохла резинка на поршне компрессии, сломался шток включающий блокировку итд).
В 99% случаев утекает масло из ноги в штанину, причем утекает вдоль штока поршня отскока, но обычно для этого надо года 2 эксплуатации и довольно сильное сжатие, ну или серьезное снижение температуры.

Судя по поведению воздушной части у тебя еще утечка воздуха из позитивки в негативку, можешь целиком спустить и попытаться руками разжать вилку - это выровняет давления в камерах, но это временное решение.

visitor213 не объяснимо, тк пружина тут вообще никаким боком не влияет.
Единственный вариант это перетекание масла внутри картриджа, тогда возможно было перевернуть байк к верх ногами и масло могло перетечь в верхнюю часть картриджа, а при перевороте назад оно не смогло вернуться(что не вероятно, скорее всего просто медленно вытекало назад), в итоге 1 время действительно блокировки не было бы, но масло назад перетечь должно было шустро если не включили блокировку при этом, если да то тогда масло могло долго стекать вниз(сжатие вилки немного ускорило этот процесс, но отключение блокировки ускорило его на порядок).

Vastak, не могу вспомнить что предшествовало неисправности, сам факт отпечатался, а подробности стерлись. Может как ты и описываешь было, что то делал, переворачивал, сразу заблокировал после или ещё что. Я не вникал как сам механизм работает.

Vastak
У меня соло аир, разве есть у него вторая камера? демпфер я знаю что такое, у меня он рцт3, но дальше я не понял
Так выкручиваю демпфер тут все понятно, уровень масла замерить тоже понятно, но я как бы не в курсе на каком уровне оно должно быть
моя не понимать, да и на русском я не понимать в кишках вилки, дабы сопоставить их с картинкой со внутренностями
ориентируюсь по это картинки из мануала по вилке

Вы используете сигналки, колокольчики? нафига такой громкий)

Miki_Sambrero
Дураку не объяснишь, что данный дудок бесполезная штука, ибо пешек не сообразит так как хотелось бы дураку что горн тепловоза может исходить от велосипеда

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:
сей гудок хорошо вписывается в сею категорию байков
#77

coka случайно увидел что такие вообще бывают) У меня покрышки кроссмарк на 20км/ч шуршат, что многие пешеходы в парках оборачиваются или отходят)
Блин, видел на авито феникс 30 за 4тыс. Не купил, надо еще аккумуляторы, зарядку. Еслиб встроенные были, и микроюсб.