Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Картинки больше 150кб под

другой вопрос сколько онв есит
1,73*11=1,9т
у нас снвоа -30 вчера было 21
я седня снова не завелся, еще и зарядник сгорел, пришлось чинить на скорую руку

механика у нас

А нафига тебе Астра?

Masterovoj за механику не знаю, а АКПП оказывается от хэнде ставят на актионы

ооо, престижно, наверняка

kotobot

Разве Айсин 2.2 дизель может переварить? Там же момент и мощность приличные.

Masterovoj зря ехидничаешь.......хорошая 6-ти ступка.....

REX9895 так я же не спорю) просто забавно, как в анекдоте "только оригинальные китайские запчасти"

3.6FSI у ВАГа надежный считается?

А меня вчераз таз порвал)) Вечером поехали по делам, только выехал, машина еще не прогрелась полностью, подъезжаю к перекрестку, смотрую, в крйнем правом кто-то на аварийке стоит, но зато больше никого нет. Подкатываюсь туда, стоит 530хй, а рядом еще одна, обе мигают аварийкой, ну, думаю, сейчас они гончить будут) Загорается зеленый и правду, бэхи помчале. Ну мне то чо, 530 в пол педали проезжаю... Я за ними, сейчас, думаю, по левому ряду всех обгоню ибо видел, что третья машина не поехала) И вот я уже в среднем ряду, хочу в левый, а там кто-то проносится мимо, смотрю - тринашка с моего двора))) Она стартовала с четвертого ряда, который только налево и успела обоогнать тихохода. Я за ней, тем временем уже воткнул 4ю, так как бэх даже в натяг легко бы проехал, но, таз стал потихоьку удаляться... Это как минимум у нас силы были ровны или даже он чуть быстрее. Он потом за мной ехал и, видимо, думал еще раз сракнуть... А я чот тупанул, поворачивать надо было скоро, да и мотор холодный, охлождайка еще чуть за 70С перевалила. Эх... единственный, кого я не догнал и не обогнал за последнее время, окзался таз))) Так сказать - реальный соперник) Надо будет его во дворе как-нить выцепить)

Bougi

Bougi офигеть!
Я тут тоже недавно всех на красный под стрелку объехал, встал за светофором перед всеми. Ну как обычно по зеленому в пол, обычно никого нет. Хочу справа тихохода объехать через 300 метров от перекрестка, начинаю перестраиваться, тут краем глаза замечаю, что свет горит. А мне сигналят хоп, обратно. Оказалась октаха новая. Прет стерва не хуже фиата!

- 1.5 тонны по паспорту,не так уж и много.Потери большие в полном приводе и АКПП.Или лошади - пони .

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
- 1.4 140 за 8.4 с,1.8 180 за 7.4 с.Гораздо лучше.

спойллер был?

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

FL 2 1,8 DSG тоже 1254кг по паспорту могу еще круз вспомнить

- у Фуни же на 2.0TDI как то переваривает.Айсины разные бывают,до 500 нм если не больше.На Кайенах/Туарегах тоже Айсин например (кроме дизельных 4.2/6.0 и Turbo,там ZF).Так что жалкий пежошный 2.2 переварит легко .

ну дак яж рассказывал у нас 9ка была, с виду полный сток, рисивер родной даже, колеса штамповки 14е но ее никто с передним приводом не мог обьехать потом сгорела

- вроде как с рестайла,на дорестайл ставили какое то говно 6ст. судя по их форуму.Оно и ломалось,и прошивка глючила,дилеры по несколько раз (!) перешивали коробки людям.Вряд ли Хюндай им такое продал,6ст. АКПП уже не новая и обкатанная.
Они до последнего скрывали цифры разгона до сотни (как кетайцы блин ) на бензине с АКПП,сейчас на рестайле оказалось 12.5 с 4х2 и 13 с 4x4.Для 2.0 149 сил (если они там есть) и относительно современной хюндаевской 6ст. АКПП это хуже всех в классе .
На офф. сайте времени разгона до 100 по прежнему нет .

Flash.exe не, 200+ ездить норм когда свободно, но епрст не на зимней резине же в околоминусовой температуре... Табурег нарн дизельный был?

Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:
kotobot там пони с мотора, а не с колес. У европейцев фишка по nedc расход мерить, а у азиатов фишка лошади с движка рисовать. 170 с движка, 140 с колес.

да там хз как щас мериют
на тайботе 2ZZ-GE с 2001г 196лс по 2006г 136лс поменяли все
хотя 2ZZ-FE как был 140 так и остался 125+ -140

Zordon у айсина разные коробки под разные моторы.