Часовой пояс: UTC + 3 часа




Куратор(ы):   mishgane   



Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 6405 • Страница 77 из 321<  1 ... 74  75  76  77  78  79  80 ... 321  >
  Версия для печати (полностью) Пред. тема | След. тема 
В случае проблем с отображением форума, отключите блокировщик рекламы
Автор Сообщение
 
Прилепленное (важное) сообщение

Куратор темы
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.07.2004
Фото: 0
#77 Вся важная информация находится под спойлером!
Info
Интернет-трансляции: ку! (Спорт-1), пыщ (буржуйское ТВ), клац (Россия 2), и вот здесь еще (буржуйское ТВ с возможностью включения комментариев Россия 2).

Покруговая статистика
Внимание! Статистика доступна только для последнего завершившегося или текущего этапа. Сохраняйте нужную информацию до начала нового этапа, потом она будет недоступна.

Архив веток по Формуле-1 на forums.overclockers.ru:
Чемпионаты - 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Межсезонье - 2005-2006, 2006-2007, 2007-2008 2008-2009, 2009-2010, 2010-2011
А кроме того - Формула А1, или чем занять себя в межсезонье (2005-2006)
Опросы - NEW! Кто остановит Феттеля в 2012?, Что же будет?, Who is most faster than? (2010), Кто станет чемпионом в 2011 году? (юмор)
Составы команд
Red Bull Racing Шасси: Red Bull RB7, двигатель: Renault RS27-2011
Руководитель: Кристиан Хорнер
Пилоты: Себастьян Феттель (№1), Марк Уэббер (№2)


Vodafone McLaren Mercedes Шасси: McLaren MP4-26, двигатель: Mercedes-Benz F0108Y
Руководитель: Мартин Уитмарш
Пилоты: Льюис Хэмилтон (№3), Дженсон Баттон (№4),


Scuderia Ferrari Marlboro Шасси: Ferrari 150° Italia, двигатель: Ferrari Type 056
Руководитель: Стефано Доменикали
Пилоты: Фернандо Алонсо (№5), Фелипе Масса (№6)


Mercedes GP Petronas F1 Team Шасси: Mercedes MGP W02, двигатель: Mercedes-Benz F0108Y
Руководитель: Росс Браун
Пилоты: Михаэль Шумахер (№7), Нико Росберг (№8)


Renault F1 Team Шасси: Renault R31, двигатель: Renault RS27-2011
Руководитель команды: Эрик Булье
Пилоты: Ник Хайдфельд Бруно Сенна (№9), Виталий Петров (№10)


AT&T Williams Шасси: Williams FW33, двигатель: Cosworth 2011k
Руководитель: Фрэнк Уильямс
Пилоты: Рубенс Баррикелло (№11), Пастор Мальдонадо (№12)


Force India F1 Team Шасси: Force India VJM004, двигатель: Mercedes F0108Y
Руководитель: Виджей Малья
Пилоты: Адриан Сутил (№14), Пол ди Реста (№15)


Sauber F1 Team Шасси: Sauber C30, двигатель: Ferrari Type 056
Руководитель: Петер Заубер
Пилоты: Камуи Кобаяши (№16), Серхио Перес (№17)


Scuderia Toro Rosso Шасси: Toro Rosso STR6, двигатель: Ferrari Type 056
Руководитель: Франц Тост
Пилоты: Себастьен Буэми (№18), Хайме Альгерсуари (№19)


Team Lotus Шасси: Lotus T128, двигатель: Renault RS27-2011
Руководитель: Тони Фернандес
Пилоты: Ярно Трулли (№20), Хейкки Ковалайнен (№21)


HRT F1 TEAM Шасси: HRT F111, двигатель: Cosworth CA2011
Руководитель: Колин Коллес
Пилоты: Нараин Картикеян (№22), Витантонио Лиуцци (№23)


Marussia Virgin Racing Шасси: Virgin VR-02, двигатель: Cosworth CA2011
Руководитель: Джон Бут
Пилоты: Тимо Глок (№24), Жером Д'Амброзио (№25)


Более подробно составы команд расписаны здесь.
Календарь сезона
01. 27 марта - Австралия, Мельбурн, Альберт-Парк 5303 м, 58 кругов, 307.574 км
Феттель - Хэмильтон - Петров

02. 10 апреля - Малайзия, Куала-Лумпур, Сепанг 5543 м, 56 кругов, 310.408 км
Феттель - Баттон - Хайдфельд

03. 17 апреля - Китай, Шанхай 5451 м, 56 кругов, 305.066 км
Хэмильтон - Феттель - Веббер

04. 08 мая - Турция, Стамбул, Истанбул-парк 5338 м, 58 кругов, 309.396 км
Феттель - Веббер - Алонсо

05. 22 мая - Испания, Барселона, Каталунья Монтмело 4655 м, 66 кругов, 307.104 км
Феттель - Хэмильтон - Баттон

06. 29 мая - Монако, Монте-Карло 3340 м, 78 кругов, 260.520 км
Феттель - Алонсо - Баттон

07. 12 июня - Канада, Монреаль, Автодром имени Жиля Вильнева 4361 м, 70 кругов, 305.270 км
Баттон - Феттель - Веббер

08. 26 июня - Европа, Валенсия 5419 м, 57 кругов, 308.883 км
Феттель - Алонсо - Веббер

09. 10 июля - Великобритания, Сильверстоун 5891 м, 52 круга, 306.227 км
Алонсо - Феттель - Веббер

10. 24 июля - Германия, Нюрбургринг 5148 м, 60 кругов, 308.863 км
Хэмильтон - Алонсо - Веббер

11. 31 июля - Венгрия, Будапешт, Хунгароринг 4381 м, 70 кругов, 306.630 км
Баттон - Феттель - Алонсо

12. 28 августа - Бельгия, Спа-Франкошам 7004 м, 44 круга, 308.052 км
Феттель - Веббер - Баттон

13. 11 сентября - Италия, Монца 5793 м, 53 круга, 306.720 км
Феттель - Баттон - Алонсо

14. 25 сентября - Сингапур, Марина-Бей 5073 м 61 круг, 309.316 км
Феттель - Баттон - Веббер

15. 09 октября - Япония, Сузука 5807 м, 53 круга, 307.471 км
Баттон - Алонсо - Феттель
Феттель - чемпион мира 2011

16. 16 октября - Южная Корея, Чолла-Намдо, Йонам 5615 м, 55 кругов, 308.630 км
Феттель - Хэмильтон - Веббер

17. 30 октября - Индия, Нью Дели 5137 м, 60 кругов, ~308 км
Феттель - Баттон - Алонсо

18. 13 ноября - Абу-Даби, Яс Марина 5554 м, 55 кругов, 305.355 км
Хэмильтон - Алонсо - Баттон

19. 27 ноября - Бразилия, Сан-Паулу, Интерлагос 4309 м 71 круг, 305.909 км
Веббер - Феттель - Баттон


Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.


За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.
Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.

Обсуждение всех остальных гоночных серий.

<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>


Последний раз редактировалось mishgane 28.11.2011 0:15, всего редактировалось 41 раз(а).


Партнер
 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 10.07.2006
Откуда: Chogori
D.K. писал(а):
шумахер и в африке шумахер. не только пилот, это целая эпоха в формуле.

Сегодня - брэнд.

_________________
Горы не стадионы, где я удовлетворяю свои амбиции, они — храмы, где я исповедую мою религию. (с) А. Букреев.
За Квята!


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 30.01.2005
Откуда: Москва, Ясенево
Фото: 5
InSite
Как раз сегодня и нет, Имхо. :oops:

_________________
«Я знаю, что ничего не знаю, но многие не знают и этого» - Сократ


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 05.04.2007
Откуда: Украина,Донецк
Цитата:
Экс-пилот Формулы-1 Оливье Панис высказался против использования в Ф-1 подвижного заднего антикрыла. По мнению француза, гораздо правильнее доработать конфигурации автодромов.

"Мне не нравится DRS. Если вы хотите иметь столько обгонов, как в Китае, вам нужно заниматься трассами. Вам нужен медленный поворот перед длинной прямой, и тогда у вас точно будут обгоны. А вот такие вещи мне не нравятся.

На рулевом колесе слишком много кнопок. Думаю, это опасно, и мне не нравится такая философия. Я не понимаю, кто всё это решает и не курил ли он перед тем, как принять такое решение.

Нам нужно думать об изменении трасс, чтобы обгонов было больше. Не нужно больше шпилек — просто нужны медленные повороты перед длинными прямыми, вот и всё", — цитирует Паниса GPUpdate.

Пивка Оливье! :beer:

_________________
AMD Athlon x4 620@2.85ghz box\Asus 40$:D\2048ам1)\160\Asus formula radeon 4770,sven ha385(5*30вт 1*100вт)\22 Bilinea B.Display 4.1\raidmax r1\w810


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 19.11.2004
Откуда: Моск. Обл.
Цитата:
С начала сезона-2011 в «Формуле-1» было проведено почти 150 обгонов, сообщает финское издание Turun Sanomat.
63 из них было проведено на Гран-при в Китая, что стало рекордным показателем за последние 20 лет в сухих условиях. В Малайзии гонщики обгоняли друг друга 56 раз (в 2010 году этот показатель на трассе в Сепанге составил 24 раза, в 2008 и вовсе – 5). В Австралии зрители увидели 29 обгонов, против 4 в 2009-м и 17 в 2008 годах.

_________________
Гонки это жизнь. Все остальное просто ожидание.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 30.01.2005
Откуда: Москва, Ясенево
Фото: 5
VLOM
Повторюсь комментариями со спортс.ру: "Имхо, это не обгоны, а объезды"

_________________
«Я знаю, что ничего не знаю, но многие не знают и этого» - Сократ


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 19.11.2004
Откуда: Моск. Обл.
Sancho1985 писал(а):
VLOM
Повторюсь комментариями со спортс.ру: "Имхо, это не обгоны, а объезды"

Повторю то, что давно говорю нашему куратору
Не нравится, не смотри!
Смотрите записи 90-х годов и ностальгируйте дальше

_________________
Гонки это жизнь. Все остальное просто ожидание.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 30.01.2005
Откуда: Москва, Ясенево
Фото: 5
VLOM
Почему я не могу изложить свою точку зрения? Или Вы считаете, что предлагает ФИА с "Комиссией по обгонам" ( или как там) абсолютная правда и должна нравится всем? И с каких пор при разнице на круге в 2 сек можно считать "обгоном", а не "объездом"?

_________________
«Я знаю, что ничего не знаю, но многие не знают и этого» - Сократ


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.07.2007
Sancho1985 писал(а):
Почему я не могу изложить свою точку зрения?
это уже похоже на не изложение, а на навязывание ;)
Sancho1985 писал(а):
И с каких пор при разнице на круге в 2 сек можно считать "обгоном", а не "объездом"?
ты бы еще взял значение слова "обгон" из ПДД :-)


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 30.01.2005
Откуда: Москва, Ясенево
Фото: 5
vpe
Где навязывание? :spy:
К сожалению, а мб и к счастью в Ф1 нет полос движения, хотя не удивлюсь и это скоро введут :haha:

_________________
«Я знаю, что ничего не знаю, но многие не знают и этого» - Сократ


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 10.07.2006
Откуда: Chogori
VLOM писал(а):
Смотрите записи 90-х годов и ностальгируйте дальше

+1 :haha: Впрочем, фанатам факты - не помеха.

_________________
Горы не стадионы, где я удовлетворяю свои амбиции, они — храмы, где я исповедую мою религию. (с) А. Букреев.
За Квята!


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.07.2007
Sancho1985
на f1.com статейка: Overtaking


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 26.09.2008
Откуда: Липецк
VLOM писал(а):
Повторю то, что давно говорю нашему куратору
Не нравится, не смотри!

Не нравится, что пишут люди на этом форуме - не читай этот форум.
InSite писал(а):
+1 Впрочем, фанатам факты - не помеха

Ну наконец-то взглянул на себя со стороны. :)


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 05.04.2007
Откуда: Украина,Донецк
Керс - это хорошо, drs нет. Imho

_________________
AMD Athlon x4 620@2.85ghz box\Asus 40$:D\2048ам1)\160\Asus formula radeon 4770,sven ha385(5*30вт 1*100вт)\22 Bilinea B.Display 4.1\raidmax r1\w810


 

Куратор темы
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.07.2004
Фото: 0
VLOM писал(а):
Повторю то, что давно говорю нашему куратору
Не нравится, не смотри!
Смотрите записи 90-х годов и ностальгируйте дальше
"Не нравится как идут дела в стране - валите отсюдова и читайте собрание сочинений Ленина"
"не нравится поведение мигалок на дорогах - валите в метро"
"не нравится повышение цен на гречку - не покупайте и сдохните с голода"


:applause:


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 26.09.2008
Откуда: Липецк
mishgane
:D Развил мысль в правильном направлении...
Добавлю:
Вам все нравится? Все делают все только во благо вам? Как вами легко управлять! (С) не помню кто, к сожалению...


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 05.04.2007
Откуда: Украина,Донецк
http://www.youtube.com/watch?v=T5gzaxGyOmU&NR=1
Разболтаный дефлектор у Росберга

Добавлено спустя 15 минут 18 секунд:
http://www.youtube.com/watch?v=ABj5gLDv ... re=related
Мда, тупо нехватка прижимной силы сзади.
Да и в целом.

_________________
AMD Athlon x4 620@2.85ghz box\Asus 40$:D\2048ам1)\160\Asus formula radeon 4770,sven ha385(5*30вт 1*100вт)\22 Bilinea B.Display 4.1\raidmax r1\w810


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 30.11.2006
Откуда: а,главное, куда
Руперт Мёрдок хочет приобрести "Формулу-1".
Цитата:
По информации Sky Sports, медиамагнат Руперт Мёрдок, основатель The News Corporation и владелец таких организаций, как Fox и The Wall Street Journal, предложил Карлосу Слиму, владельцу Telmex и одному из самых богатых людей планеты, создать совместное предприятие для приобретения консорциума "Formula-1 motor racing". Даже приблизительные детали возможной сделки пока неизвестны, однако некоторые факты уже стали достоянием общественности. Например, известно, что The News Corp. прибегли к услугам инвестиционного банка JP Morgan Chase, чтобы оценить финансовые масштабы сделки. А Берни Экклстоун, действующий владелец консорциума, назвал все слухи о покупке "домыслами прессы". По информации Financial Times, покупка Мёрдоком гоночной серии также во многом зависит от того, удастся ли медиамагнату завладеть британской телекомпанией Sky (British Sky Broadcasting). Если покупка Sky будет одобрена акционерами последней, The News Corp. может воздержаться от второго крупного приобретения подряд.

Сборная цитата из различных источников. Полную информацию можно найти вбив в news.google.com слова rupert murdoch formula 1.

Судя по тому какие издания освещают сие событие и о масштабах развёрнутой в западной прессе шумихи, дело весьма серьёзное. Вопрос в одном: выиграет ли "Ф-1" от того, что её владельцем станет "олдскульный воротила" Руперт Мёрдок?

_________________
Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе.
- "Модератор", подумал Штирлиц.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 05.07.2008
Fito.and.Fitipaldis писал(а):
Руперт Мёрдок хочет приобрести "Формулу-1".

Да, довольно интересная ситуация. При этом данные слухи пытаются опровергать всеми силами
http://www.f1news.ru/news/f1-65757.html


 

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.11.2004
Фото: 23
Sancho1985 писал(а):
VLOM
Повторюсь комментариями со спортс.ру: "Имхо, это не обгоны, а объезды"
Я бы не назвал прорыв Вебера "объездом". А без ДРС он бы всю гонку скучал за форсированными индиями. Меня три гонки очень порадовали, особенно последняя. Теперь квалификацию можно не смотреть ;), а раньшн она фактически определяла победителя.
А регламент 90-х - это нереально. Вон диаметр колес сменить предлагали, так команды послали на 3 буквы.

Unrealyourock писал(а):
Не нужно больше шпилек — просто нужны медленные повороты перед длинными прямыми, вот и всё
Даешь квадратные трассы! Может начнем с Сочи? :)

_________________
Разгони форум и сайт overclockers.ru: https://coolcmd.github.io/for/
https://youtu.be/4A67iTiOD_g


 

Куратор темы
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.07.2004
Фото: 0
CoolCmd писал(а):
Даешь квадратные трассы! Может начнем с Сочи?
Лучше начнем с восстановления зверски изуродованного Хоккенхайм-ринга.
CoolCmd писал(а):
А без ДРС он бы
Обгон должен быть чем-то особенным, а не тупым опережением менее быстрой машины за счет читерства. С тем же успехом при отрыве менее 1 секунды можно синими флагами махать.


Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 6405 • Страница 77 из 321<  1 ... 74  75  76  77  78  79  80 ... 321  >
-

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB | Kolobok smiles © Aiwan