Advanced member
Статус: Не в сети Регистрация: 11.07.2007
Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей. Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Запрещается:
- Оскорблять, провоцировать на конфликт. - Использовать мат, в т.м. числе скрытый. (Юзайте альтернативу мату!) - Порнография, грубые непристойные фотки. (в т.ч. расчлененка).
Нарушил - получи месячную жк. Отмечу: За постоянные рецидивы, либо злостные нарушения пользователю будет закрыт доступ в "Гараж". На всё остальное - добро.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 25.12.2007 Откуда: ты это знаешь?
Kensei писал(а):
т.е. ты утверждаешь, что тазоводы за тазиком следят хорошо?
по меркам тазика - может и хорошо. а вот реалии современного автомобиля они представляют не всегда. а в итоге - экономия на спичках и пожизненная карма тазовода.
Kensei писал(а):
я, кстате, зимой в зимней одежде хожу, и мне лишнее тепло в машине ни к чему особо. ну а при поездках на дальняк я уже верхнюю одежду снимаю, но там уже любая машина прогреется минут через десять.
во! хоть один вменяемый человек в теме!
Kensei писал(а):
вот это я объяснить не могу. жидкие кристаллы затвердели что-ли?
там дешевенькие матрицы. они на морозе часто ведут себя отвратно. что, забыли уже замерзающие телефоны и прочее? вот тут китаепром далеко ушел с корейцами всякими - у них всегда вся электроника копейки стоила, поэтому всегда была чуть не в базе. телевизоры в авто С-класса и прочее. а у расово-верных производителей все эти электродевайсы изначально были атрибутом роскоши (ну просто они авто, мягко говоря, пораньше начали делать, чем корейцы) и выбить это из головы они до сих пор не могут. то есть они или вобще на это дело особо не обращают внимания, или оно качественное, но стоит необъяснимых денег. док-станция под айпод на ваг, например, родная - стоит как десяток айподов
Kensei писал(а):
что кристаллы замерзают?
меняют часть свойств. иначе реагируют на импульсы. что масло дубеет в мороз у тебя вопросов не возникает?
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 30.09.2008 Откуда: Иваново
Rodyanin писал(а):
больше. у тебя же седан. это минус багажник сразу. это уже 370+ литров
Это Вы как считали? Я просто прикинул, что а3 больше калины хетча где-то на размер багажника калины. Т.е. 230 литров.
Rodyanin писал(а):
так включил попогрей - сел и поехал. а не прыгаешь вокруг 20 минут на морозе, пока оно прогреется
Дык не мерзнет попа. Мерзнет все остальное, поэтому нужен теплый салон. А прыгаешь - полезно, тепло.
Rodyanin писал(а):
а куда ты их деваешь в своей калине?
Дык когда вокруг нее прыгаешь - тепло, не то что просто в ней сидишь. Когда сидишь - тулуп с валенками нужен. Когда двигаешься - нет. Гляньте на рыбаков и лыжников/конькобежцев/саночников(в смысле обычных людей по выходным в парках) - поймете о чем я.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 30.09.2008 Откуда: Иваново
Rodyanin писал(а):
так ты не ответил - ты там голый ездишь, или как? :
Не, в одежде. Но без тулупа, подштанников и соплей.
Rodyanin писал(а):
во всем остальном - ты предлагаешь прыгать на улице 20 минут, пока она греется. где логика?
Я предлагаю не прыгать, а заниматься аэробикой - почистить машину от снега, стекла от льда, проверить давление в шинах, соседу руку пожать и спросить как у него голова после вчерашнего. После этого сесть в теплую машину - и ехать в тепле, без соплей и рукавичек.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 30.09.2008 Откуда: Иваново
Продолжение про волшебную джетту.
Вчера прошел первое ТО. Ну что скажу, вроде все регламентные работы сделали без нареканий, заняло всё не много не мало 4 часа. Приезжал к ним еще с четырмя проблемами — это скрипы салона, дребезг со стороны бардачка на холостых (где-то в двигле), стук сзади слева (про который я писал в БЖ), и непонятный стук при заводе на холодную. 1. По скрипам наверно всех посылали на три буквы, вот и меня тактично и вежливо туда отправили))) мол в договоре все ясно прописано, что мелкие скрипы это нормально. 2. Дребезг со стороны бардачка исправили, сервис-консультант сразу обозначил проблему. Какие-то топливные трубки не закреплены, они их стянули чем-то, дребезг пропал. это им +))) 3. Стук сзади слева. Вот про эту проблему они видимо забыли. Потому что я забирал авто уже 21:30, как полчаса с закрытия салона. Приехав на след. день записался на воскресенье. Будем разбираться. Как только обнаружат, напишу. 4. Непонятный стук при заводе на холодную, это вообще отдельная история. Про эту проблему оч много читал на разных форумах, на гольфах, на джеттах, на многих авто у которых двигатель САХА. На форумах писали что проблема сначала обнаруживается ошибками газораспределения. Затем выходят из строя натяжители цепи и еще что-то. Короче серьезная проблема. Но ОД сказал что все норм и никаких ошибок нет. (что-то не верится им) И вообще рано для такой проблемы) Посмотрим.
ТО обошлось 8600, считаю приемлимой цифрой.
Хто там рассказывает, что тазики - гремучие ведра, которые официальные диллеры не умеют и не хотят ремонтировать?
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 15.04.2007 Откуда: Челябинск №9180
comrade_as писал(а):
Хто там рассказывает, что тазики - гремучие ведра, которые официальные диллеры не умеют и не хотят ремонтировать?
зЫ седня замере расход без прогрева, т.е сел сбросил комп поехал, на работу и обратно 25км расход средний 7,9 может еще инжектор промыть, мож еще упадет
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 25.12.2007 Откуда: ты это знаешь?
AZZOT писал(а):
жета в топе стоит в 3-4 раза больше следовтаельно она должна быть в 3-4 раза лучше
джета в топе стоит лям. то есть в 2-3 раза дороже в лучшем случае. она и лучше. что не значит, что она должна быть ролсройсом. ролсройс в топе 20 лямов стоит
Сейчас этот форум просматривают: bibukov и гости: 5
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения