Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Картинки больше 150кб под

диру больше не наливать

сейчас самое время.

лучше поздно чем никогда

Ага РТС на 10% рухнул, а мне деньги на счет еще только через 1-2 дня придут. Может по 1100 удастся взять, панику надо скупать, ща у всех портянки сырые

Добавлено спустя 4 минуты 30 секунд:
Жесть конечно, сегодня распродажа Сбера и Газпрома

REX9895 да может просто выжидают, когда рубль обратно откатится... Но электроника и железо к ПК снова подорожают - факт
Zordon да я за большой маржой и не гонюсь, по сути цель - сохранить сбережения ну и если приумножить, то чтобы годовой процент вышел чуть больше, чем в банке.

Почему бы и нет? Надо деньги копить, а тут такое Думаю надо разделить активы - часть в рублях, часть в металлах, часть в валюте... ИМХО хотя бы один из трёх вариантов сильно не просядет, а то и заработать немного даст

Да я раньше думал копить на хату, или брать ипотеку с большим первоначальным взносом чтобы или быстро рассчитаться, или платёж маленький был, это по-идеи выгодней ипотеки, считал вот тут http://proipoteka.com/Profit.aspx
А теперь думаю может поскорей взять, и фиг с ним? Потому что предприятие немного помогает, + налоговые вычеты и вообще норм, парень с работы вон каждый месяц в налоговую ездит, справку берёт, отдаёт в бухгалтерию и с него подоходный не снимают
Кстати заценил лампочки Бош+60, пришедшие вместе с глушителем (250р/штука), сделано в Венгрии Одну поменял (что меня радует - меняются за 30 секунд на моём авто ), а вторую чтобы поменять понадобилась отвёртка чтобы пружинку открутить, а у меня оказывается все отвёртки дома и ни одной крестообразной нет в машине Вобщем вышло наглядное сравнение Бош+60 против Нарвы из Польши Вобщем левая лампочка светит куда дальше и лучше, свет чуть белее, но не чисто белый, приятный глазу. Осталось вторую поменять, отрегулировать и огонь будет

безумству храбрых.
не... оно может и надо... вот только в 2008 тоже многие так думали. а учиться торговать на растущем рынке, конечно, хорошо, но вот не всему учит, увы.


если бы человек с улицы запросто мог зарабатывать на бирже, никто бы не работал - все бы торговали.
Zordon повезло, он пришел на рынок в относительно спокойное время. сейчас все может быть немного иначе.

#77

Добавлено спустя 39 секунд:
С баксом канеш ппц. Но чет неохото уже менять по дикому курсу в банках.

Не все трубомоторы одинаково полезны.Про "экономичность" двухцилиндрового моторчика TwinAir 0.9 л Фиата 500

Для 930 кг массы на мешалке средний расход 7.3 л в смешанном цикле что то дохрена .Это вообще А класс .

Так это не так просто, как кажется. Ну и я за большими прибылями не гонюсь, процентов 10 в год меня бы устроило, всё больше, чем в банке А многие знакомые поторговали и ушли из-за незначительного дохода. Но это как положить 10 тыщ в банк на полгода под маленький процент и жаловаться, что денег нет
А вообще меня просто интересуют "среднесрочные" инвестиции. Например когда на тачку копил прикидывал, если бы взял золото или например акции сбера за 3 года поднял бы вообще нормально
kotobot это ппц Апофеоз копроэкономики с турбодвижками Про ресурс даже боюсь зарекаться. Кстати чего они напихали туда, что этот матиз весит 900кг? Мой Б-классс размером как калина 935 пустой Хотя это даже не матиз, а ока, раз два цилиндра Интересно они пошли по пути наших инженеров, отпиливших половину от восьмёрошной движки и уполовинили серёгин мотор?

а многие потеряли сотни тысяч-миллионы. вполне себе сценарий.

если есть МНОГО времени, нервов и денег, которые не жалко потерять - почему бы и нет? а если хоть с чем-нибудь из этого плохо - то, скорее всего, лучше не связываться.

ну дак удешевили, раньше турбо было для спортивных моторов, а щас оно аткое дешовое и такое маленькое что его можно тыкать куда попало...
ну и че с него 0,9л 145 нм это акурат приора чем он лучше чем 1,6 R4 ?

Серега наверное сразу бы кончил, если б в жыгуле 1.8 турбо был #77

что мешало взять FL2 1.8

ну меньше пары мультов это баловство, а больше проще в недвижку вложить

Добавлено спустя 30 секунд:

шысод денег

да у него их серанво на руках не было...
а так 1,8 стоил вроде как 640 или 660 а щас он стоит 900

легче. приемистее. дешевле в производстве.

я тут кстате угораю, как некоторые по мутену прутся жду когда кто-нибудь ему отсосать решит за очередной перл
а доллар с еврой да, капец есть немного денюжек наличкой, думаю мож лучше пропить

Добавлено спустя 45 секунд:

ну не в топе жэж а фиат в топе в каком-то своем, фиатовском, но топе
к тому жэ шысод это уже с касками-фигасками и переплатами

ну хз мой весит вроде как 100кг
90% момента ~140нм доступно во всем раб диапазоне
дешевле не факт....
турбина + интеркуллер стоят денег...

можно в туалет перед выездом сходить

на мопеде - мэйби

логановскме 1.4 дешевле в производстве

а ну да яж забыл