Member
Статус: Не в сети Регистрация: 08.06.2005 Откуда: Питер Фото: 0
Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей. Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Запрещается:
- Оскорблять, провоцировать на конфликт. - Использовать мат, в т.м. числе скрытый. (Юзайте альтернативу мату!) - Порнография, грубые непристойные фотки. (в т.ч. расчлененка).
Нарушил - получи месячную жк, за особо тяжкие нарушения (детская порнография и т.д.) - бан. Отмечу: За постоянные рецидивы, либо злостные нарушения пользователю будет закрыт доступ в "Гараж". На всё остальное - добро.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.12.2005 Откуда: Москва Фото: 8
ирко, жизнь-то налаживается! не зря попу рвали
Украина выполнит все условия Международного валютного фонда (МВФ) для получения кредита, заявил премьер-министр Арсений Яценюк. "Это правительство выполнит все требования МВФ по той простой причине, что у нас нет другого выбора", - сказал он на встрече с Европейской бизнес-ассоциацией в Киеве. Яценюк отметил, что это касается как реформ в социальном секторе, так и поднятия тарифов.
Итак, стал известен список из 10 требований к правительству Украины
1. Повысить пенсионный возраст - на два года для мужчин, на три - для женщин. Ликвидировать право на досрочный уход на пенсию и принцип считать год за два на опасных предприятиях. 2. Ликвидировать институт специальных пенсионных пособий, которые выделяются ученым, государственным служащим, управляющим государственных предприятий. Ограничить пенсии работающим пенсионерам. Установить пенсионный возраст офицерам армии в 60 лет. 3. Повысить цену на газ для муниципальных предприятий на 50%, в два раза для частных потребителей. Увеличить стоимость электричества на 40%. Разрешить установление цен ЖКХ. Допустить рост цен соответственно росту цен на газ. Увеличить акциз на бензин на 60 евро. 4. Отменить льготы и повысить налоги на транспорт на 50%. Не повышать прожиточный минимум, балансировать социальную ситуацию за счет точечных субсидий. 5. Приватизировать все шахты и отменить все субсидии. Отменить льготы для предприятий ЖКХ, транспорта и прочего. Отмена государственной поддержки родов, бесплатного питания, учебников. 6. Ограничить практику упрощенного налогообложения. Отменить практику льгот по НДС в сельской местности. Обязать аптеки и фармацевтов платить НДС. 7. Отменить мораторий на продажу земли сельскохозяйственного назначения. Отменить субсидии для производителей свинины и курятины. 8. Сократить состав министерств до 14. Оставить лишь одного вице-премьера. Отменить должность министра кабинетов министров. Ликвидировать шесть министерств. Подчинить все государственные органы министерствам. Налоговая администрация, таможня, фонд госимущества должны войти в министерство финансов. 9. Ограничить излишнюю оплату труда государственных лиц. 10. Пособия по безработице должны начисляться только после минимального периода в шесть месяцев работы. Оплачивать больничные на уровне 70% от заработной платы, но не ниже прожиточного минимума. Оплачивать больничный начиная только с третьего дня болезни.
Вот только шумная Corolla. Мотор звенит, как из металлической бочки, шины гудят, а задняя подвеска озвучивает неровности так, как будто вместо колес по асфальту стучат копыта. И рекламный лозунг «Управляй мечтой» несколько... э-э-э... не соответствует действительности. Вариатор, который так понравился нам в паре с более мощным мотором 1.8 (140 л.с.), с двигателем 1.6 (122 л.с.) хорош только при неспешной езде. А в динамичном киевском потоке едешь будто с буксующим сцеплением — обороты коленвала опережают темп ускорения. Если глубоко утопить педаль газа на старте, то в первую секунду Toyota просто стоит на месте.
Цитата:
Жаль, пассажирам сзади бубнеж выпускной системы уже давит на уши. На попутчиках вообще сэкономили — сзади отделка беднее. Кстати, новая Mazda 3, несмотря на увеличение колесной базы, не стала просторнее — рослые пассажиры на заднем диване сидят, подперев коленями передние кресла. Даже в Хонде просторнее, не говоря уже о Тойоте. А шумоизоляция если- и стала лучше, то чуть-чуть. Традиционно много гула идет из колесных арок, а зеркала заднего вида на ножках, как у кроссовера Mazda CX-5, служат источниками «аэродинамических» посвистов. В итоге по шумности Mazda не лучше Короллы. Но — и это сюрприз! — она не хуже Тойоты по плавности хода!
Цитата:
А по шумоизоляции Jetta лучше всех. Да и в общем зачете тоже. Жаль, что современные Фольксвагены не назовешь надежными. Но с исполнением гарантийных обязательств все обстоит неплохо, так что по меньшей мере на два года лучшего седана в классе С+ вы не найдете.
Цитата:
Только не заводите песню про Volkswagen-Ревю. Попробуйте сами!
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 05.12.2010 Откуда: Тула
Каско на маздо 3 шизофреническая (156032 р. ),для джетты самая дешёвая (55693 р.).Их походу вообще не угоняют,в 3 раза разница .
Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:
Zordon писал(а):
Джета уже устарела, должен рейстайл быть на новой платформе и с новыми движками.
- рестайл несомненно будет года через 4 после начала выпуска,только это будет именно рестайл на той же самой платформе.Новая на MQB появится позже,и называть её рестайлом глупо чтобы не путать себя и других.Ты же не называешь свой гольф рестайлом шестого ? Хотя внешне почти тоже самое.Или седьмую октаху рестайлом пятой ? В Европе джетта почти не продаётся,какие там ключевые рынки - штаты и Китай ? В штатах до сих есть 2.5 л R5 и вообще они до третьего фокуса продавали рестайл первого ,в Китае тоже всякую древность выпускают и продают,так что на новую платформу никто особо скоро переводить это авто не будет,и так сойдёт. Ничего себе "устарела" ,модель 2011 года .
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 23.05.2005 Откуда: Градъ Петровъ
Masterovoj писал(а):
пинги идут. Но устройства для обмена данными походу должныбыть чисто водной подсети. А у наспоходу три впн тоннеля сделано а не нормальный впн
Вот Kensei правильно написал. Каша, причем полная и абсолютная, отсюда и непонимание. Каша идет с азов, с незнания самих принципов, с непонимания базовых вещей, что такое сеть, что такое подсеть, что такое ip-адрес и что такое маска и вообще зачем все это нужно, не понимание приципов модели OSI, какие службы и протоколы на каких уровнях работают, как эти уровни вообще соотносятся с реальностью, как в принципе данные запаковываются в пакет и затем распаковываются (точнее что происходит по уровням модели osi) и что он из себя представляет, что в принципе из себя представляет таблица маршрутизации и по каким правилам она строится, что такое vpn и какого вида трафик через него бегает обычно без проблем, а какой по-умолчанию даже не побежит и т.п.....
_________________ Футбол - это жизнь. А жизнь - это игра....
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.08.2007 Откуда: Калининград
lochy писал(а):
Когда эта информация будет в норм изданиях
это утечка и ничего официального от мвф в таком виде никогда не бывает, в любой стране, где бы не выдавались кредиты иначе их давно бы подняли на вилы специально ваши сми нашел, чтоб ты не думал что это соловьев
_________________ 95% всех глюков и ошибок в компе сидят в полуметре от монитора...
Последний раз редактировалось sevik68 05.03.2014 0:08, всего редактировалось 1 раз.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения