Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

ну тут хз, как попадешь. Может получиться так, что машина будет тупо стоять и гнить. У меня есть одна такая. Вторая ездит, я потихоньку делаю, что надо, но явно не достаточно. За три года в ней вбито около 300 000 рублей. Но она ездит и колеса не отваливаются. Вобщем старая премиум иномарка - это авантюра.

1010202 Я б 20 раз подумал на твоём месте.., как правильно заметил Мастеровой - в старую машину понадобится много вложений, и чем выше класс машины, тем больше ты будешь в неё вливать денег и тем меньше ты будешь на ней ездить.

1010202
200 000 это не бюджет для старого мерса, ты в него потратишь еще столько же в ближайший год, если они у тебя конечно будут, (ладно Мастеровой богач, фига ему ). В общем если шутки в сторону, я бы не брал мерина, ищи японку, причем безликой внешности, какую нить короллу туже, или мазду 626. Ну только не мерина, уже лучше 14-й ТАЗ....

или ауди бочкууу!!!

вот тут плюс адин, хорошая машина.
Хотя опель лучше


я за десятый год почти нифига не вложил в бэху, а она бегает и бегает
но ценнег на запчасти не радует, у меня друг на свежей А6 офигевал от стоимости деталей на мою древнюю.

Masterovoj
не знаю какой опиль аналогичных годов лучше. омега гамно,вектра гнилье почти все,аскона хлам уже гнилой все поголовно,кадеты тоже. можно верку Б поискать за такой бабос но однако состояние у них будет не сахар.

Stan p. лучше с точки зрения дешевизны запчастей.

Masterovoj
Да, вектра А дешевле будет, процентов на 15...но это экономия на спичках уже какая-то=))шрус на ауди 1200, на опиль 1000, как-то несерьезно=)

по цене пыльника на бэху, я фигею..

Точно бочка, отличное авто, найти бы в хорошем состоянии! Ну гольфы еще можно, третий-четвертый...

Ну до этого сам же писал до фига вкладывал, в общем лично я не верю в хороший мерин за 200 тыр.

Да вектру Б можно найти, но я все равно бы её не взял, не внушают они мне доверия, им лет то уже по 15-13 примерно, такого возраста японец получше будет.

да ладно, мы вон на вектре А нормалек рассекали. В итоге, друган свою пластилином замазал, а я свою скотчем заклеил, так и продали.
http://s2.ipicture.ru/uploads/20110210/PVXusY21.jpg

Masterovoj Ещё бы... приятеля в гараже обрадовали что его копейке одну форсунку уже нужно менять, стоит она 700 евро, купить можно тока у диллера) я ему сказал так тебе и надо, нефиг было гонять 230 по германии...

Magnus84 Неубиееное авто... один мой знакомый купил в 2005-м мазду 97-го года на G3, пробег был тыщ 300, не меньше (сколько на самом деле никто не знает), в общем он за 5 лет проехал ещё тыщ 400, занимается машинами, бывало в неделю 5-6 тыщ наезжал... короче масло раз в месяц менялось... пробег скручивал много раз, там уже всё нафиг вырвано с корнями. В общем как говорили его клиенты, по чьим делам эта машина и ездила - ей памятник нужно ставить.) Мотор ещё живей живых, но ТО машина не проходила - нужно было евро 500 вложить, подварить днище и заменить колодки.., он не стал париться, и продал её полякам за 200 евро))

Masterovoj
эт еще что, вон на тойоту селику турбовую 94 года пыльник то-ли 3500, то-ли 5, оригинальный онли из японии, вот это действительно ахтунг. хотя машина не для каждого дня полюбас.


их много хороших и живых, даже очень! гольфы третий не очень, гниет как-то быстро, а четвертый небюджет-содержать его дороговато если что ломается.а за 200 тыщ четвертый будет труп, скорее всего



ну вы суровые пацаны а не вкурсе, твоя треха еще жива?

да года два назад показали ее фотку, сказали, что стоит там-то там-то и не ездит, потом говорят, что исчезла. Распилили, наверное.

15 баксов в лицензии(в отличном качестве).У меня на СТО их штук 7 валяется.Так что кого-то разводят.
Не веришь могу выслать хоть кубометр ,даже со скидкой будет - только плати.И мотор там обычный 3S-GE,только турбу прикрутили ,да поршня - шляпы спилены.Вот турбина там дорогая,но чинится прекрасно и з.ч. на нее есть.

1010202 за 200 000 можно найти хорошую Карину Е,Мазду 626,Хонду Аккорд(года 96-го),Цивик,Вольву 460(простейшая машина и надежная),Ауди 80(но только на Дизеле ,ибо с КЕ-Джетроник ты не справишься).

asvodessa
Не поверю, ибо неправда-это омологированная селика карлоссайнц-на нее все в оригинале и мотор там 3s-gTe с жидкостным раллийным кулером ну и силенок в нем 265 вроде или еще чуть больше.
по каталогу неоригинала нет.


в жопу ке джетроник и дизель, мотроник рулит. мотор АБК, АБТ.

Стан,я ж словами на ветер не бросаюсь - сказал же,могу ящик прислать со скидкой,денег наживешь уйму.... .Нет там ничего особенного - чем отличается сам мотор ,я уже написал - только поршня дефорсированы(есть в наличии,их даже Изуми делает.... ).Я этих моторов что турбовых,что нет - не один десяток переделал.А пыльники и ПРАВДА есть по 15 в розницу.

Мотроник еще то УГ........... ,народу мозг парит не хило.А дизель - просто и экономично.

asvodessa

ну ты погугли сначала что такое эта машина, у нее от обычной селики мало осталось-это омологационная серия их было выпущено меньше тысячи, вполне возможно у тебя таких и не ремонтировалось.


кто владеет говорит иначе, ездит и работает, расходомер да пара датчиков самые дорогие запчсти. в случае надоедания дешево переводится на январь.

Stan p. мы говорим о Целике Турбо ,не так ли?Их выпущено очень много и по Одессе ездят десятки.А про какие-нибудь *спешл эдишн* выпущенные в малом количестве,вообще говорить глупо,ты тут еще Роллсы ручной работы на заказ привинти,да Брабусы с АМГ........ (хотя я и тут не поверю,ибо форсировка не на 300 сил сверху,а на каких-то пару десятков - никто из-за этого не будет менять привода ).Каталог показывает на Целику Турбо - пыльник за 15 баксов максимум.

Кто владеет в шоке,как может ипать мозг расходомер и ДПДЗ,который ЭБУ почему-то отказывается корректно видеть.А крячить Январь...........парень для этого машину ищет....

Забавный прикол
http://santyaho91.livejournal.com/1068974.html

asvodessa

нет, селика турбо официально такой машины нет, есть селика, есть гтфор, есть гтфор карлоссайнц. последние 2 турбовые, последняя лимитированная версия отличается очень сильно, вайдбоди металлический(нет вообще) из чего следует расширение всей машины и приводы там другие, капот с вырезами под охлаждение и продувку(стоит нереальных денег), бампера, салон, и главное цена. и сил там добавлено 40, что очень немало для машины с заводской гарантией. и это заводское исполнение, просто редкое.
какой каталог, можно сылочку?

видимо китайский аналог ставят или мозг уже давно труп?я как раз подумываю взять такую машинку у кореша-ездит щас и радуется.

15-25 тысяч под ключ переделка за несколько дней. причем неважно, что до этого было, 5 цилиндров КЕ или 4 цилиндра карбулятор, разница тока в цене. по-моему очень гуманно, при цене расходомера в 250 уе.

Добавлено спустя 11 минут 26 секунд:
кстати я ошибся, их было 5000.
вот википедия
http://en.wikipedia.org/wiki/Carlos_Sai ... 80.9392.29

Добавлено спустя 12 минут 50 секунд:
asvodessa
если есть номер детальки может кинешь, я пробью посмарю подходит оно или нет?