Готовтесть. С началом отрицательных температур "сольём" точно.
В ближайшее время тема (неполностью) будет "слита" в архив.
Сообщения за 2008 год останутся. Ссылки с 1-й страницы временно убраны и будут дорабатываться с новой темой.
Тут уже, вроде, были небольшие темы, но тем не менее.
Итак, увлекаются ли оверклоккеры велосипедами? Так ли хорошо их разгоняют и модернизируют, как свои компьютеры?
Предлагаю здесь говорить обо всем, что связано с велосипедами, велокомпонентами, велоаксессуарами, велосипедизмом и т.д.
Кстати, у кого какой велосипед?
Отредактировано куратором: Uspenie. Дата: 17.06.2008 13:47
Отредактировано куратором: Uspenie. Дата: 15.10.2008 9:38

Rider а зачем тебе шоссейный??? У меня ща XT живёт, я в общем доволен, пару раз настройка сбивалась (ваще серьёзно тока один), но и то только после диких гонок, по диким трассам.
Vastak Слушай а скока X-0 стоит он ведь дороже XTR должен быть??? я просто подумывал может тоже на зат Sram поставить, говорят они получче будут, чем шимано. Я просто никогда с ними не ездил ещё, интересно, хотя я наверное тока на X-9 разорюсь .
Отредактировано куратором: Uspenie. Дата: 05.06.2007 14:59

Denis Crocodiller
я где-то читал, что МТБ переклюки немного подтормаживают с шоссейной кассетой

Rider
при работе МТБ-шного переклюка с шоссейной кассетой растояние от верхнего ролика до звёзд больше чем с МТБ-шой кассетой, потому перескакивает цепь дольше, а может (как повезёт) и вообще не перескочит с индексными манетками-то... вспомни как на Спутнике было - примерно такой случай...

я вот тут разрываюсь между 3мя моделями
http://velosklad.ru/catalog/models/218.html
http://velosklad.ru/catalog/models/216.html
http://velosklad.ru/catalog/models/214.html

Добавлено спустя 28 секунд:
может чё подскажете?

Rider
все переключатели шимано совместимы со всеми манетками от шимано


манетки тогда менять придется

Saniok!
ИМХО, из этих 3-х стОит взять первый - у меня такой же, только не Sport, а Comp.
Главное - покрышки сразу поменять на что-то более пристойное.

да стоят они одинаково.. просто меня в сраме привлекает то что при дикой тряске он не так активно по раме лупит.. Но если юзаешь спереди 3 звезды то он немного лагает с натяжением цепи.. Но у меня спереди 1 звезда.. А манетки ну на одну сторону 600-870 рублей для 7-0 моделей срама.. так что тоже не дорого..

Saniok! из этих 3 почти всёравно, тем более на разных сайтах на эти байки указаны с несколько различными комплектациями.. я лично не загонялсябы на дискачи, а посмотрелбы вилку получше..


А чем тебе кенда не нравится? клавный недостаток кенды - вес.. а если там стоят злые покрышки то да, для простых прогулок особенно по асфальту это лажа... но если человек собираеться не только кататься но и переодический прыгать то наверное его и на темки потянет.. А там уже покрышки нужны зубастые

Vastak
Я на этих "злых" Кендах километров по 60 за день наматываю - для асфальта они вообще никак не годятся.
Но вот по лесу [censored] месить - самое то.
Хотя завтра все равно другие покупать поеду.

в субботу, наконец-то, окончательно (ну почти) реанимировал свой старый Турист!
теперь его не узнать -
#77
щёлкнув по картинке, можно увидеть полное изображение
да, забыл совсем, 13 кг веса!
Отредактировано куратором: Uspenie. Дата: 05.06.2007 15:08

Zorro
у тебя тормозные ручки родные стоят ??? откуда они
меня убеждают местные спецЫалисты, что на туристы такие не ставили
и в самом деле, я у тебя у первого вижу (ну еще у себя)

нет, это не родные, а со спутника вроде (или даже стартона), я поменял весь руль вынос и ручки на свой
родного там только рама, вилка и подседельник

наконец заказал себе вел!!!!!!!!!!!
правдо осталось ждать 10 дней

вот он
http://velosklad.ru/catalog/models/218.html

Zorro у Спутника было несколько ручек. Простые и с регулировкой усилия. У меня такое подозрение, что ручки с регулировкой стояли на С-Ш.

Zorro
а штырь тоже не родной, слишком длинный
у туристов таких не было

Rider
тогда скорей от Спутника
Alex McGal
а очень может быть!... когда у него седло накрылось, я поставил на время от Салюта... и может со штырём... уже и не помню

я его уже ещё на 10 мм поднял... и похоже эт мало

Zorro я на Спутнике тоже менял подседельник, когда купил новое седло. Родный был мне слишком коротким

блин, где взять защиту на амортизатор, а то народ ездить в весьма "грязные" покатушки, а убить вилку не хочется.

Привет всем!
Давненько я сюда не заглядывал...
Короче-в связи с тяжелым материальным положением вел не купил.
Счаз думаю уже купить глубокой осенью что б грязь замерзла или в начале зимы.
Тем более наверняка дешевле будет.
Выбор тот же Атом дх1.

нучтож по пунктам..
Dirt, онже дёрт, для прыжков на дёртах(трамплин который кидает практический вверх с приземлением практический вниз) не ставятся пеги, только один задний тормоз, рама и колёса предельно прочные рулевая позволяет вращать руль как угодно..
Race, проще говоря для байкер кросса(у нас соревнования на БМХ в этой дисциплине почти не проводятся хотя есть трассы).. особенности алюминиевая рама как правило или один задний или оба тормоза, без пег...
Vert для рамп по сути тоже что дёртовый но с пегами, хотя это на любителя..
Street онже урбан ассаунт.. короче что угодно и как угодно.. Рама стальная, пеги и оба тормоза присутсвуют, ставится защита на звезду..
Flatland, илил как поэтический некоторые обзывают дисциплину танцы на байке.. по идей нужны оба тормоза пеги с обоих сторон и рулевая позволяющая вращать руль до бесконечности.. реально почти все знаковые занимающиеся флатлендом брали рейсинговые БМХ осталяли задний тормоз ставили пеги по усмотрению(или только зад или только одна сторона)..


скажу так.. лучше без защиты чем с ней.. просто под неё полюбому попадает пыль и грязь, а после каждой покатушки протереть ноги вилки и заного смазать 2 минуты а снять пыльники и их помыть определённо больше..
Так что лучше без неё.. у самого валяется комплект, купил попользовался с недельку просёк фишку снял..

2 Vastak :
А чем лучше протирать ноги у вилки?
Вилка - обычная Manitou Six.