Новая тема. Старая "слита" в архив по причине загромождённости.
FAQ будет позже.
Друзья! Если есть интересные ссылки у вас - присылайте мне в лс! Выложу тут.
Выбор велосипеда:
1. Выбор бюджетного велосипеда от 300 до 500 usd http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
2. v-brake против дисковых тормозов http://www.birota.ru/useful/choice/disc-vs-vbrake.php
3. Обязательные к покупке аксессуары http://www.birota.ru/useful/choice/addon.php
4. Желательно ознакомиться с книгой "Мастерство езды на маунтинбайке"

Ремонт и устройство велосипеда: http://www.bike-repair.ru/ с картинками, много чего по компонентам, по покрышкам в общем и пр.
Каталог веломастерских: http://www.birota.ru/useful/repairshop/ ... moscow.php
Переборка вилки Rock Shox с Motion Control http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=16643

Для более детальной информации не поленитесь зайти на профильные форумы, например mtbr.com или velomania.ru
Ну и немного о проблеме выбора вообще.

kisulja

Evil_Side пафос оставь для любимой жены, а на мой вопрос- серьезно и с обоснованиями.

Не велите казнить за дерзость мою
#77
Установка однонаправленных покрышек

Привет) вопрос начинающего велосипедиста) если на переднем колесе колодки трутся о тормозной диск, как лучше отрегулировать расстояние между ними? Шаманить с калипером или можно эксцентриком настроить?

Конечно с калипером - два болта ослабить и зажать тормоз и закрутить - если ротор прямой обычно достаточно - если нет то ослабить болты и на глаз регулировать. Эксцентрик просто колесо держит чтобы оно не вывалилось и никак не влияет на тормоза.

У меня передний диск, в обычном состоянии не трёт о колодки, всё ровно настроено, но после продолжительного торможения начинает шоркать, и так пока не остынет.

какой замок посоветуете?

Любой - результат один когда есть это по доступной цене.

народ,как думаете -стоить разбирать барабан кассеты после 2-х сезонов редкого катания ? по говну никогда не ездили. обычная утилитарная езда.

kisulja если собачки ходя нормально - не клинят и не залипают, ну и воды почти не было то смысла мало,в противном случаи жлательно залезть обновить смазку.

Vastak а у барабана ,вообще говоря, чем-то смазывают посадочные шлицы под кассету ? или это место вообще ничем не смазывается,а вытирается насухо и все ?

https://hkar.ru/U1Vp
Седло было выше, нижнее крепление как раз помещалось над подседельным зажимом, пару раз опустил седло - вот такой итог на фото) Пришить повыше насквозь к сумке?)
И ещё появился странный звук, дребезжание, как будто что то сейчас отвалится, в итоге выявил виновника - трос заднего тормоза, проходит скрыто в верхней трубе, бьётся об стенку, раньше всё было тихо(( Что делать?

kisulja можно если сильно охота, но смысла в этом мало.

psilocebin это лучше со швеёй пообщаться, вполне может быть что лучше вклеить некий кусок пластика во внутрь а перед этим пришить к нему лямку, собственно ожидал именно такое увидать а не пришитую к внешнему слою...
Можно попробовать с натяжением поиграться и осмотреть точки входа - они могут люфтить, ну или пытаться вспененным полиэтиленом проклажить внутри трубы проводку чтобы напрямую по трубе не стучала.

Не все таки не зря я переплатил и взял себе вел на диоре. Для кого то может это и дешево, но я не на столько много катаю чтобы вкладывать больше. Отьездил сезон, в основном по пересеченке. Кинул вел в гараж. В этом году достал, никакой настройки не потребовалось. Сразу сел и поехал. Переключатели работают так же как и раньше. Доволен.
Для сравнения мой первый вел на турнео потерял в переключателях еще не доездив первый сезон это 4 месяца. И там хоть как настраивай, нормально переключать не будет
Это был такой мини отзыв. Мож кому интересно.

Теперь вопросец. ПОсоветуйте неплохой велокомп. Супернавороченный не нужно. Что нибудь среднее. Мой старый с алишки за 3 сотки подох. Вот думаю взять такой же или может есть получше варианты. До 1к рублев?

а после деоров -разница-то -копеечная идет по сравнению с lx , c slx , c xt... ненужные незначительные навороты

это вы как спортсмен или обыватель сейчас?

Vastak
Подскажи по заплатке для бескамерной резины, у меня уже второй контик рейсспид проткнулся что бескамерный бальзам не может устранить дырку, хотя она совсем мелкая. Единственную заплатку что нашел это Park Tool TB2, ну она какая-то никакая, совсем не клеится и держалась только потому что камера её прижала, с бескамеркой она уж точно работать не будет.

Шоссер камикадзе https://youtu.be/HmF6yFzy6gg?t=565 ракурс неудачный толи авто толкнуло(хотя врядли оно тогда свалило), толи в рельсы "провалился", зато почти до троллейбуса нырнул, самое забавно что справа проехал нормально да и по 2 ряду тоже.

coka странно, мелочь должен герметик сам по себе заклеивать, что то ближе к 3-5 мм уже надо жгутами помогать, можно купить автомобильные и разрезать вдоль чтобы диаметр вышел подходящий, ну а совсем большие порезы надо заклеивать и тут действительно все больше наездов на парк туловский кит - старый держался отлично но последние года 3 ругаются через раз(можно тип топовский кит посмотреть он вроде без косяков и не дорогой).
Можно попробовать на резиновый клей посадить тот же парктул или кусок камеры если порез мелкий, если крупный то нужна заплатка тонкая но с армирующим слоем(у парк тула слои есть но сама заплатка относительно скользкая так что хз как клеи за нее схватится. вероятно поэтому и отваливается), как вариант отнять у шоссеров бу покрышку и ее приспособить для этих нужд, ну или взят старую кантрийную и ее боковину использовать.

Привет)

negat1veJKEEE
Выглядит так будто спейсеров на драйвсайд забыли поставить для правильного chainline, проверь верный ли у тебя chainline