Member
Статус: Не в сети Регистрация: 08.06.2005 Откуда: Питер Фото: 0
Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей. Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Запрещается:
- Оскорблять, провоцировать на конфликт. - Использовать мат, в т.м. числе скрытый. (Юзайте альтернативу мату!) - Порнография, грубые непристойные фотки. (в т.ч. расчлененка).
Нарушил - получи месячную жк, за особо тяжкие нарушения (детская порнография и т.д.) - бан. Отмечу: За постоянные рецидивы, либо злостные нарушения пользователю будет закрыт доступ в "Гараж". На всё остальное - добро.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 15.04.2007 Откуда: Челябинск №9180
Rodyanin писал(а):
на самом деле, с чисто потребительской точки зрения ламба очень сильно выиграла от вхождения в ВАГ. и текущие машины их НАМНОГО удобнее аутентичных моделей прошлых лет. при всей его харизме и моей бесконечной любви к этой машине, диабло - адско неудобная тачка. а муська и далее - уже НАМНОГО эргономичнее. и педальный блок и форма сидения и вообще все.
фу сгинь, только рок только хардкор
Rodyanin писал(а):
чем лучше то? там только железки дешевле. а так тоже чтоб корч собрать - это конструктор лего. потому что живого марка с нормальным мотором не бывает. да и сама машина - говно говном. как по железу, так и по всему вообще.
по крайне мере она в стоке едет и рулится лучше 99% вагов
Rodyanin писал(а):
однозначно, причем.
иди подрочи чтоле
Masterovoj писал(а):
без воды! булбик то с водным гидрозатвором
а ты в теме
Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
Vof4eg писал(а):
дальше газ давишь - машина шлифует и замедляется, у меня как раз максимум момента на 3050 об/мин, это где-то такая скорость и есть. Если подоткнуть третью, то машина дальше спокойно разгоняется и в горку легко заезжает
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 25.12.2007 Откуда: ты это знаешь?
AZZOT писал(а):
ага а GTR рвет гольф на много маленьких носков причем тут ГТР я говорил про обычный 7й
при том, тчо по цене А200 можно взять ГТИ с кожей и всеми плюшками. а если мерин с допами - то и R. при этом не надо гнать, что мерседес - это тру. у мерседеса задний привод. А-класс - это опиль. по ходовым качествам, цена/машина, стоимости содержания - гольф лучше. с любой стороны. у мерина только дизайн более-менее для молодежи. но CLA - это какое-то гламурное УГ за совершенно невнятные деньги.
AZZOT писал(а):
по крайне мере она в стоке едет и рулится лучше 99% вагов
лучше кадди и мультивана что ли? она едет только с jz. не рулится она в стоке вообще никак. марк - это камри. волгарь. то, что у нее ведущие колеса с нужной стороны не означает автоматически что она рулится нормально
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 25.12.2007 Откуда: ты это знаешь?
AZZOT писал(а):
ну дак я согласен толго гольф не лучше
гольф лучше.
AZZOT писал(а):
лучше всех вагов с Передним приводом, ферштейн?
сомневаюсь. есть время стокового марка на нюрбурге, например? я уверен, ГТИ его накажет. про какую-нибудь купру280 я вообще молчу или ты какие ваги имел ввиду? октавию 1.4 атмо?
AZZOT писал(а):
она рулится лучше всех кредитопомоек включая пасаты и супербы
а доказать ты это можешь? время на змейке, например? на известных трассах? марк - это волгарь, нихрена оно не рулится вообще на стоковой подвеске
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 25.12.2007 Откуда: ты это знаешь?
lochy писал(а):
Я пока тоже Но такая сума в мес ваще норм
второе вытекает из первого.
AZZOT писал(а):
чем? то что стоит ака квартира?
тем, что за ту же цену дает более полноценный и проработанный в мелочах автомобиль с большим запасом по тюнингу и более дешвый в обслуге при этом. и ДСГ более внятная коробка, чем робот на мерседесе.
а сколько стоит у нас квартира я лучше промолчу.
AZZOT писал(а):
это так которая 1,4 с трубой и компресором? которая не моглда догнать атмосферную тайботу
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 15.04.2007 Откуда: Челябинск №9180
Rodyanin писал(а):
а сколько стоит у нас квартира я лучше промолчу.
неужели 2 мерса?
Rodyanin писал(а):
тем, что за ту же цену дает более полноценный и проработанный в мелочах автомобиль с большим запасом по тюнингу и более дешвый в обслуге при этом. и ДСГ более внятная коробка, чем робот на мерседесе.
ПП + да запас по тюну хз с 2,0 сколько снять можно 400 с хвостиком дешовый в обслуге хз особенно корбас за 300 с лишним кусков который сыпется при первом же пинке робот на мерсе это воще ХЗ че
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения