Новая тема. Старая "слита" в архив по причине загромождённости.
FAQ будет позже.
Друзья! Если есть интересные ссылки у вас - присылайте мне в лс! Выложу тут.
Выбор велосипеда:
1. Выбор бюджетного велосипеда от 300 до 500 usd http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
2. v-brake против дисковых тормозов http://www.birota.ru/useful/choice/disc-vs-vbrake.php
3. Обязательные к покупке аксессуары http://www.birota.ru/useful/choice/addon.php
4. Желательно ознакомиться с книгой "Мастерство езды на маунтинбайке"

Ремонт и устройство велосипеда: http://www.bike-repair.ru/ с картинками, много чего по компонентам, по покрышкам в общем и пр.
Каталог веломастерских: http://www.birota.ru/useful/repairshop/ ... moscow.php
Переборка вилки Rock Shox с Motion Control http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=16643

Для более детальной информации не поленитесь зайти на профильные форумы, например mtbr.com или velomania.ru
Ну и немного о проблеме выбора вообще.

На моей доске подшипник развалился после третьей покатушки - участливые китайские рабочие забыли! положить туда сепаратор. Хорошо хоть в гору дело было... Вещи, конечно, немножко разные, но... Кстати, до сих пор не знаю как на доске Sector 9 в одном из колёс появились подшипники Globe, но факт остаётся фактом - развалился один из двух глоубов.

Ну что сказать по бруксу... попаболь довольно относительный, боялась что будет тяжелее. Пока не могу определиться с посадкой, на полпути остановилась и слегка задрала клюв, поскольку сползала, но вот промежуточное положение поймать бы... так нет его. Что хорошо - куда индифферентнее к кирпичикам, которыми матвиенка замостила половину тротуаров и набережных, особенно после некоторого пробега (предыдущий диванчик просто-таки кусал за кости). И да, оно реально женское - нагрузка наконец не на внутреннюю часть сидалищных костей.
Впрочем, и проехала 25 км - но это в пределах обычных покатух, чуть больше. Но на сей раз не куда-то там, а по разным покрытиям.

обычным гаечным можно подтянуть. мб этого хватит.

бго, такоего пробега не выдержит ни одна цепь, убьет и кассету и систему. скорее всего нереально даже для синглспидов

переходите на пч, гораздо быстрее и удобнее в большинстве случаев, хотя и опаснее

вам как минимум надо в 100км пвд, чтобы оценить сидушку -)

Я лично жить хочу, поэтому на пч ни ногой колесом

не везде это возможно. А то что приятнее - да. Но когда из двух рядов получается один нервный ввиду машин, стоящих елочкой - хрен с ними, с кирпичиками...дык я знаю что накатать надо, я как раз радуюсь, что первые километры не мучительны а что такое пвд?

поход выходного дня.
или вы только по городу катаетесь?

Я вообще люблю гонять по городу на высоких скоростях - 22-24 - гоняю и по проезжей части и по тротуарам и по встречке и на красный свет и в пробке между машинами. Пробка на дороге, запрыгиваю на тротуар, на тротуаре, тогда опять на пч. Мне вот например далеко за город ездить не нравиться из-за постоянно проносящихся машин по трассе на огромной скорости, больше нравиться погоняться на скорости по оживлённым городским улицам и тротуарам - адриналин, иногда и по паркам катаюсь.

так город 30 на 50 км, если без щупалец... плюс для велопередвижения пригодно вообще только одно направление, до него 10 км (почти в центре живу)... ну и не будем скрывать, что мне 5 десяток пошел какбэ. Хотя существует отечественная тетка (одна штука), которая в 83 года на веле по европам ездит, а другая в 88 чемпионит по плаванию по тем же европам, но на такие успехи я не рассчитываю.
на шоссере тоже прыгаете? Я бы посмотрела бы мой не шоссер, но ближе к нему чем к горному. С бордюров-то стремно соскакивать - как бы кареткой не цепануть

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
Зато 22-24 это средняя скорость... я правда и медленнее часто ползаю, когда вокруг есть на что позырить.

смотрите http://dirt.ru/vid.php?id=1604&rid=29

вроде бы поменьше. 25*40, но неважно. гораздо интереснее ездить по пвд, чем кататься по жаркому и пыльному городу. лес, вода, гравийные дорожки....

это как?
для велопередвижения годна любая автодорога, да и тротуары никто не отменял

А возможно ли поставить аморт 200х63 на раму Leader Fox Disident?

Ролик клевый, но посадка не гибридная, и более того, на моей раме она невозможна. Да ну и не хочу я прыгать, в конце концов, мне бы доехать!я ночью езжу по большей части. Крестовский остров вполне себе и парк и вода, и залив в пределах досягаемости.
****ь, ну так я и катаюсь где это возможно! а всосанного под автобус велосипедера на двухполоске я видела. Спасибо, я не камикадзе и по шоссе не поеду, и тем более по обочине.

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Кстати, и шлем ему не помог, ага.

у нас в городе пытаются учить автомобилистов ))
http://spox.ru/ru/news/9780.kriticheska ... _2010.html


а началось все с этого )
http://www.nordbike.ru/nforum/index.php?showtopic=3340

redPub только регулярно надо толпами кататься... поодиночке притирают...

бесполезно, КМки не помогут, у нас вот тоже проводилась км, 460человек в сопровождении ГИБДД. и то водятлы пытались разрубить колонну. они сами правил не знают, а велосипедисты тем более.

КМка это атмосферно, красиво(у нас все проводится в оранжевых цветах, фирменные футболки, флаги, шарики), но как акция "Мы не блокируем движение - мы и есть движение!" не особо на водятлов и действует

Хз, когда-то я за собой гроздь роликов по каменноостровскому километр тащила с их скоростью - было некуда ускоряться, а ехать надо, хоть и по 2 полосы. Ну они и прицепились, халявщики

Ехал сейчас по велосипедной дорожке. Остановился на красный (Пересечение Гражданского и Луначарского, если кому интересно). Стою, жду зеленый, хотя машин нет. Мимо меня проезжает чувак на велике на красный. Тут загорается зеленый, я резко разгоняюсь до 30 км/ч (а то и больше, средняя скорость полуторачасовой поездки на тот момент была 28 км/ч), переезжаю через дорогу, собираюсь проехать мимо чувака который только что проехал на красный, как вдруг этот мчудак резко прямо передо мной поворачивает налево! Я жму оба тормоза и лечу через руль прямо перед ним. Приземлился на колени и ладошки. Больно - жуть. Лежу на асфальте, пытаюсь понять сломал ли что-нибудь, поднимаю очки метрах в трех. А этот [censored] даже не спросил как я, отвернулся и уехал. Хотя сломать я мог все что угодно. Или разбить очки, которые стоят как три его Стелса. Полежал на травке, понял что вроде ничего не сломал и потихоньку домой поехал.
Итог - сильный ушиб левого колена, порванные шорты, синий большой палец на левой ноге и распухшее запястье, которым сейчас практически не могу шевелить. Ну и урок - берегись [censored] на дорогах.

а вот и нет, мораль сей басни такова
1. держим дистанцию
2. отрабатываем экстренное торможение без блокировки колес
3. резкий старт нежелательная нагрузка даже на прогретые коленки. не гонки же.

хотя бы разминаемся перед выездом и стартуем с нижних передач? каденс верный держим?

ЗЫ а вообще безопаснее начинать тормозить задним, потом уже давить на передний. так через руль очень сложно перелететь

представь, ты обгоняешь человека. И вдруг он резко поворачивает В ТЕБЯ. С какой стороны ты должен держать дистанцию? Там не было никакой дистанции, хотя плавнее нажать и въехать в [censored] было бы гораздо более правильным решением.

с любой стороны держать дистанцию надо. ты его впритык что ли обгонял? я метр оставляю и иду на обгон, да поворачивали в меня, но я успевал либо оттормозится(тут не обязательная полная остановка), либо уйти от столкновения. просто перед обгоном смотрел назад и прикидывал, что если возникнет такая ситуация, чтобы мне было место куда уйти и не появились авто

развею мрак - какая амортизированная вилка встанет в раму велика "украина" ?
это не трололо, это действительно вопрос, т.к производителей море, а рулевой стакан украины еще по совковым стандартам делан.
З.Ы. вопрос "зачем" сразу сглажу фразой из "криминального чтива" - "это чоппер, детка" т.е. рама не меняется ни при каких обстоятельствах - это реликвия, а вот апнут "украину" хочется, но набор деталей пока неясен. про замену каретки на педалях уже нашел, а вот про вилку - нет.