Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

Сколько примерно длина?

Спроси у Хе-Хемуль, она знает, куда надо писать, чтобы неправильные знаки снимали. Ехать в два-три раза выше разрешенной скорости, оправдываясь тем, что все эти ограничения для лохов на телегах, не есть правильное решение.

oDDiTy эвона как тебя заграница испортила

А у меня на зиму такой аппарат (4х4 + гидравлика как на Ситро):
#77
#77

Посмотрел за окно. Съездил в Девяткино, за городом снега нет фактически... т.е. в лесу он может и есть где-то, но на освещенных участках его нет.
Посмотрел прогноз погоды в gismeteo, вроде стабильный плюс обещают. Переобулся в лето.

Итог за зиму на резине Continental ContiIceContact. На двух колесах все шипы целы. На одном переднем левом минус 3 шипа, еще на одном (хз какое) минус 1 шип. Как обычно, 2 колеса у меня собрали гораздо больше камешков в своих "порах", чем 2 другие. При этом одно, из тех, что собрало больше стояло сзади справа, где стояло второе - я хз, все время забываю этот момент посмотреть... с летними, кстати, такая же вечно картина, в двух покрышках всегда дофига камней после летнего сезона, а две другие практически чистенькие... Еще был один жесткий прокол в заднее правое колесо - словил жесткий длиный штырь, но на шиномонтаже заделали успешно. В общем вывод простой - на Continental ContiIceContact ездить можно, нормальная резина.


http://prohorov.livejournal.com/228959.html#cutid1
теперь видишь?

значит нормально движение организовано, а не как у нас. У нас же народ гонит потому что опаздывает, вот даже Муркин писал про то, что на работе уволят за 5 минут опоздания...

у меня переднее левое вообще без шипов почему то(((

это читал.

Masterovoj
привод потому что слева короче, оно и буксует когда ты с места рвешь. проблема всех машин с поперек-стоящим мотором.

Stan p. вот он недопривод((( и ведь система антибукса есть, без него бы вообще в хлам покрышку полюбас

Masterovoj
да эта система гавно, притормаживает колесо, это все фигня. вот лсд это было бы дело, но тогда думаю обоими колесами шлифовал бы

на бэхе нормально двумя получалось факт

Просто Мишки славятся тем, что отбрасывают их быстро...
У меня там где минус 3, это все 3 шипа по краям (там где их дофига), при этом вся потеря распределена примерно на одной половине колеса и на равных отрезках, т.е. не последовательно... А на том колесе, где минус 1 - это один из шипов, которые в центре, там где их не много, но рядом остался еще один стоять. Короче говоря, считаю, что в целом потери абсолютно не критично с учетом такого распределения.

у меня не мишки

ты ж вроде мишку собирался брать? а че взял в итоге?

Leff_Alexx

Ну по тестам, я имел в виду.

Masterovoj Дык видать разработчики фиата не стали заморачиваться и делать равнодлинные валы к колесьям от дифференциала. У тебя при бодром старте руль норовит в сторону пойти?
Myrkin каанешно

$lim Ov3r
да никто практически не заморачивается, ибо это дороже и усложняет конструкцию.

стрелку-СТ видит мой Whistler 79, но видит за 150 метров - если вы превышали, то от "фото" на память уже ничего не спасет. Стрелка меряет почти мгновенно скорость, потом действительно лишь ведет и делает фото - в замерах будет "максимальная" скорость, так что если даже на торможении словит с превышением - хана.

На чем сейчас ездишь? Ты, кстати, всё там же - в Монреале?