Member
Статус: Не в сети Регистрация: 08.06.2005 Откуда: Питер Фото: 0
Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей. Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Запрещается:
- Оскорблять, провоцировать на конфликт. - Использовать мат, в т.м. числе скрытый. (Юзайте альтернативу мату!) - Порнография, грубые непристойные фотки. (в т.ч. расчлененка).
Нарушил - получи месячную жк, за особо тяжкие нарушения (детская порнография и т.д.) - бан. Отмечу: За постоянные рецидивы, либо злостные нарушения пользователю будет закрыт доступ в "Гараж". На всё остальное - добро.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.11.2006 Откуда: Moscovv
Funia писал(а):
да я вон выше ссылку на злого фрита с рево ст1 кидал, вполне себе дешманский жоповоз
Показания того злого фрита сильно искажены кривой прогой)) Он вовсе не злой)) Хоть бы с Камри на ровне ходом поехал))
Ysts писал(а):
сейчас в салонах инсигнии опц по 1.5-1.6 отдают, как раз цена камри 3.5
Ну да, ещё скажи, что синька надёжнее камри))))) Причём, прикол, по динамике ходом они да, почти равны. Типа 330 синковских сил с 249 камринскими))) Верх технологичности попеля))))
Rodyanin писал(а):
сравнимый по габаритам - едва ли - ну тут ставим тойботе плюсик за нищебродство
Я лишь про это. Так то, сам бы себе её конечно не купил)) Но ниша, занимаемая ею, очень интересная.
Rodyanin писал(а):
а вообще - хз как новая едет - а старая не лучше сааба точно ехала.
Ну так да, примерно ровно должны были ехать Сааб на 280лс и Камри.
Rodyanin писал(а):
в 100500 раз удобнее трогаться с обычного тормаза - и в жизни ты будешь делать только так, скорее всего - для чего все инструктора дрочат этот ручник на эстакаде - тайна за семью печатями
Категорично не соглашусь. С ручника, не только легче научиться, но ещё и можно на 100% быть уверенным, что назад не грамма не покатишься. Естессно, если ручник работает. А на тормозе, да под приличную горку, даже с приличным стажем, можно назад скатиться.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 21.04.2007 Откуда: Санкт-Петербург
Bougi писал(а):
Показания того злого фрита сильно искажены кривой прогой)) Он вовсе не злой)) Хоть бы с Камри на ровне ходом поехал))
Какой прогой? Там девайс аля рейслождик. А в чем проблема ходом то?) Фрит же не на вариаторе, чтоб прям не поехать.
Bougi писал(а):
Ну да, ещё скажи, что синька надёжнее камри))))) Причём, прикол, по динамике ходом они да, почти равны. Типа 330 синковских сил с 249 камринскими))) Верх технологичности попеля))))
Синька ОПС вообще от 1,7 по конфигу начинается) А обычная инсига 249 с полным приводом совсем не поедет против камри? Она и стоит тыщ на 100 дешевле камри.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 12.10.2008 Откуда: Красноярск/Жел
Так чё, камри не такая японская волга, как кажется? Кстати камри-сарая нет случайно?
Rodyanin писал(а):
http://www.miuz.ru/
Из крайности в крайность Рубля за 2-5?... Masterovoj блин, ну ладно, я сам только сегодня узнал, что еду Кстати мерс агонь, в детстве был такой игрушечный, до сих пор мечтаю
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 05.12.2010 Откуда: Тула
С Авантюры
Цитата:
Просто посмеяться: Новые неатомные подводные лодки пятого поколения с воздухонезависимой силовой установкой будут разрабатываться для ВМФ России под шифром «Калина». Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор Чирков. По его словам, разработка новой силовой установки для подлодки уже ведется по заданию Министерства обороны России. Разработка воздухонезависимой силовой установки планируется завершить в 2015-2016 году. Экспериментальная установка будет смонтирована на второй подводной лодке проекта 677 «Лада». По словам Чиркова, первая новая подлодка с воздухонезависимой силовой установкой будет построена для ВМФ России в 2016-2017 году. Благодаря чему удастся добиться сокращения периода между началом проектирования подлодки и завершением ее строительства, Чирков не уточнил. Если я все понимаю правильно, "Калина" - это переработанный и усовершенствованный проект 677 "Лада"; строительство лодок по нему сейчас фактически приостановлено ввиду обнаружившихся недостатков проекта. Следующие проекты неатомных лодок будут "Приора" и "Гранта"?
Заказал недавно китайский комплект ксенона H1 в дальний свет - стандартный галоген (тем более стоявший там филипс лонг лайф) светит неплохо, но хотелось помощнее, ибо уже был удачный опыт. лампы-блоки пришли, поставил, поехал ночью проверять - и разочаровался - света мало. Есть ли в пророде нормальные н1 лампы ксеноновые, кто знает? Жаль оффроудные прожекторы на баян не поставить
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 12.10.2008 Откуда: Красноярск/Жел
Masterovoj писал(а):
если мимо Ленинградского вокзала в 14-15 часов 25 числа будешь проходить, я там буду
ОК Только я во вторник скорее всего в Королёв поеду с утра, там от ВДНХ вроде автобус ходит
Masterovoj писал(а):
я один раз на таком ехал бухим, показалось говном, но могу ошибаться
Я год назад катался сзади вроде на похожем, кузов такой же, только шильдик Е220 Ничё так, кожа-рожа, не скрипит, не гремит. Только после предпоследней Камри сзади как-то тесновато Меня такой даже на тросе тянул, на автомате и вообще в лёгкую
ЭЭЭ... мммм... Так этож стейдж 2)) А у Муркена просто 1)) Но в принципе понятно, что из 6 сек до 100 он не выезжает))) Мож 5,9 с горочки) Но в целом, фритрэк бодрячком)
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения