Advanced member
Статус: Не в сети Регистрация: 11.07.2007
Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей. Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Запрещается:
- Оскорблять, провоцировать на конфликт. - Использовать мат, в т.м. числе скрытый. (Юзайте альтернативу мату!) - Порнография, грубые непристойные фотки. (в т.ч. расчлененка).
Нарушил - получи месячную жк. Отмечу: За постоянные рецидивы, либо злостные нарушения пользователю будет закрыт доступ в "Гараж". На всё остальное - добро.
Про мою бывшую машину Машинка была подарена мне на 18тилетие. Честно говоря, это был неожиданный подарок, но моей радости не было предела))) Все самое необходимое в этой машинке присутствует!
Ну ничё нефтя когда-нибудь у них там закончится и пойдут они как в старинке на медведя желательно с рогатиной...
_________________ Когда становится круто, приходится действовать жестко Ставрополье Оверклокерс !!! => http://forums.overclockers.ru/viewtopic.php?t=125746
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 11.04.2004 Откуда: Питер
Vit222
Vit222 писал(а):
У меня щас колонки то по кругу по 250р/2шт
это стопудово широкополосники, их подключай напрямую. кросоверы снимай но не выкидывай-могут пригодиться еще. главное соблюсти полярность а то колонки играть будут в противофазе басов не будет.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 06.05.2007 Откуда: Москва
Rodyanin писал(а):
:facepalm: походу, буги прав
дык это написал совершенно другой владелец джетты http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/je ... 3893/#post или они все такие недовольные или идиоты которые не умеют машины обслуживать...... или не имеют возможности в корп. парке с дисконтом машины брать и по полной за ВАГ платят.....вот и пИчаль их поэтому постигает наверное......
_________________ Наши сервера в BF =OVER= BFBC2 ALL MAPS HARDCORE =OVER= BF3 Soft Rush http://www.over-team.ru/
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 30.09.2008 Откуда: Иваново
Rodyanin писал(а):
я нет. я бы взял один. и купил квартиру.
Почему Вы считаете остальных глупее Вас?
Rodyanin писал(а):
но ты прям спать не мог от того, что джетта втрое дороже калины - так АМГ - в 9 раз дороже. и?
Я не мог спать???? Напомнить кто до десятых высчитывал разницу между калиной и джеттой? Разницу считали не просто так, а потому, что джетта гремела и диллеры смотрели на владельца как на говно. Можно ссылочку, что АМГ гремит, а на владельца смотрят как на говно? Заодно и фотку леса, в котором смотревшего закопали....
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.08.2007 Откуда: Калининград
Ресурс цепи привода ГРМ: 1.2TSI 30000 км 1.4TSI 80000 км 1.8-2.0TSI 120000 км чет маловато как то.. кто что думает? http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... 6433&st=20 .. а еще о совете не тормозить двиглом с цепью в ГРМ.. что мол чревато..
_________________ 95% всех глюков и ошибок в компе сидят в полуметре от монитора...
Последний раз редактировалось sevik68 01.02.2013 19:00, всего редактировалось 1 раз.
ААААААА, на тазах двери лучше закрываются, чем на джетте Владельцев откровенно посылают нах. Ремонт паралоном. Даже не изолентой И после этого меня хотят убедить, что БАГ - атличный машин, мечта поэта, корея сосет
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 22.04.2009 Откуда: Пятигорск
sevik68 писал(а):
и ето все ВАГ
Скованные одной цепью! той которая
Цитата:
1.2TSI 30000 км
_________________ Когда становится круто, приходится действовать жестко Ставрополье Оверклокерс !!! => http://forums.overclockers.ru/viewtopic.php?t=125746
Вы не советуете тормозить двигателем. Это как так? это что за говномобиль под названием фольксваген (да, я уже нелюблю нынешний говнофольксваген!!!), на котором от торможения двигателем проскакивает цепь, а на 18ткм ломает поршний с кольцами??? Причем здесь я смотрю с точки зрения технического лоха (юзера) и в тоже время тех.профи.
А если я постоянно езжу с торможением, машину менять посоветуете? или VW засудить за автомобиль непригодный для эксплуатации? Или на прикол поставить? Ответьте как представитель официального дилера. Или как с маслом получится, гавномасла влили, суперпуперэкономичносуперэффективный говнодвигатель собрали, а виноват оказывается бензин во всем...ибо этот двигатель его чуть ли не в картер его сливает... Теперь отмаз будет ткой - что ездить не умеешь, на който хрен тормозишь двигателем, от таких жестких условий цепь проскочила, кирдык клапанам???
Вот уже действительно, чем больше сталкиваешься с ремонтом новых машин, тем меньше хочешь на них ездить.
Цитата:
Для двигателя 1.2TSI завод-изготовитель рассчитал конструкцию цепи привода ГРМ. Через некоторое время усилил конструкцию. А еще через некоторе время полностью изменил конструкцию. Вопрос: "На чем был основан расчет конструкции первой цепи?" Вдруг прокатит...Не прокатило...Основная концепция современного VW.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.11.2006 Откуда: Moscovv
comrade_as писал(а):
Фарш - что есть в пассате за эти деньги и чего нет в оптиме?
Ээээ... мммм... а что там есть?)))
comrade_as писал(а):
Шумка - слишком специфично.
Ничего специфичного, всё тривиально)) Проедь по трассе и всё поймёшь.
comrade_as писал(а):
Мощность - за сколько до сотни то и то?
А причём до сотни? С ходу там Оптиме ваще бесшансняк))
comrade_as писал(а):
Внешний вид - оптима лучше, тут я согласен
Ну, да, Лансер Х когда вышел - внешность агонь... типа))) Нищебродам нравится, вот и напокупали А теперь, сравни Пассат с движком 1.8т и свою Оптиму))) Ради интереса я полазил и почитал сегодня отзывы об этих машинах. И что скажу - Оптиму скорее купит новичок, который накопил денег на красивую цацку, пыль в глаза. Пассат купит человек, который изучил рынок и понял, что за качество можно немного переплатить.
ЗЫ: Я не фанат вага, просто здраво на это смотрю.
Rodyanin писал(а):
я понимаю, что это дрочилово для некоторых - но НАФИГА? его в стоке рвет с места первые две передачи.
Ничего ты не знаешь. Там стаба вообще чёткая. Поразительно, но этот мерс стартует с места просто на ура, даже по мокрому.
sevik68 писал(а):
Ресурс цепи привода ГРМ:1.2TSI 30000 км
Откуда это инфо? Цепь дохрена отходит на любом движке, что за бред они там несут? Максимум - это натяжитель менять. И ЗАМЕТЬТЕ - не одного разъяснения обстоятельств! Вот типа косяк и всё. А как он произошёл, при каких обстоятельствах, там никто не сказал.
Асводесса вот интересно что бы сказал по этому поводу.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 22.04.2009 Откуда: Пятигорск
Bougi писал(а):
Откуда это инфо? Цепь дохрена отходит на любом движке, что за бред они там несут?
Что-то совсем мало, даже на классике уверен ресурс намного больше, чисто башмак натяжителя меняй вовремя да и все...
_________________ Когда становится круто, приходится действовать жестко Ставрополье Оверклокерс !!! => http://forums.overclockers.ru/viewtopic.php?t=125746
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 30.09.2008 Откуда: Иваново
sevik68 писал(а):
лечение того тигуана
Оттуда
Цитата:
А инженерам VW надо бы позаимствовать конструкцию гидронатяжителя у корейцев или, как минимум, установить стопорное кольцо, препятствующее сжатию плунжера.
Хто там поет про нанотехнологии БАГа и шаги назад корейцев?
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 15.04.2007 Откуда: Челябинск №9180
жесть движок девствено чистый и умер на япах они обычно с гуталином внутри умудряются жить
Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:
Цитата:
К теме о прогорании поршней на 1,4 TSI.Сейчас завод для этих моторов предлагает новую прошивку для ЭБУ мотора.Мероприятие направлено на снижение мощности двигателя,и связано это как раз с участившимися случаями прогорания поршней.Что то они там не рассчитали с мощностью.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения