продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

kotobot да фиг там, вот звонил только минут 15 назад, она говорит, мол надо у дилеров прозванивать и узнавать. Что за горячая линия не понятно.

James_on октаху точно в такие деньги брать - бред. Я бы мерина взял, правда как там с каской и ТО не в курсе
Сам не знаю, лезть в кредит под 20к в месяц на леона предыдущего 1.8Т, или взять маленький совсем на б/у линейку (привет, Серега!)

за пиццот отдам!

четакдешего, она же гонке-пуля, едет до 60 за 1 сек

Udushk вот именно, что брать Mersedes не понятно, что за комплект будет в этой стоимости и не понятна стоимость ТО и страховки.

6АКПП считается более надежной. и в пробках она немного комфортнее.

250нм это предел старой 7ДСГ. автомат этот один и тот же на огромном семействе авто, он держит где-то до 560нм, если память не изменяет
по крайней мере, его без проблем ставили на дизеля и 200-сильные ТСИ.

проси больше скидки. пусть тоже "руки замарает"


не у всех хватает на них денег. надо же себя как-то убедить, что купленная лоу-кост кредитопомойка ничем не хуже
БМВ-мерседесы вроде вообще на недостижимом уровне - а тут - работали бы лучше, меньше бы в кабаках спускали - глядишь и могли бы купить автомобиль, а не тойоту вот и подгорает.
особо талантливые - даже купили себе ВАГ, только чтобы доказать себе и окружающим, что виноград действительно кислый


страховка от 150 и выше - один коэффициент. за твои 152 силы - как за 650 на ламбе


убивают ее обычно хозяева, которые не читают инструкций и не понимают, как она работает. и горе-тюнеры, которым лишь бы деньгу содрать с лоха-клиента, а сколько оно потом проедет - строго пофиг.


опель ты так и не посмотрел. за твои 1250КК без скидок - там можно взять 250 сил и полный привод.
и они нихрена не продаются - так что скидку дадут

и я бы все-таки глянул октавию RS. вчера на дороге видел новую октавию - не понимаю, чего все прутся. на фотках она выглядит круто - почти как пассат. а на деле - скорее на полоседан похожа. имхо прошлая была оригинальнее, а в RS-обвесе и вовсе хорошо выглядела.
а там будут все допы, 2.0ТСИ, мокрая 6ДСГ, большие тормоза, усиленная подвеска и т.п. - за 1.1КК







ну ты в курсе, да? ТРИСТА!!


да все там понятно. спецсерия С180 2012 год будет.
комплектация есть на сайте. по страховке - нужно посчитать, но вряд ли сильно отличается от шкоды-пассата.
обслуга дороже. на легендарную надежность мерседеса я бы не расчитывал. а так - можно брать, наверное. но ничем он не лучше одноклассников за ту же цену.

до 50 не надо завышать показания

ну ты в курсе, да?

ты хотел сказать не у всех есть возможность брать со скидкой в корпаративном парке??? как то по другому твоя фраза прозвучала

130К вроде дают скидку http://www.opel.ru/predlozheniya-uslug/ ... -avto.html

почти угадал

Rodyanin я не собираюсь тратить 1250000 на машину...

1250000 -130000 = 1120000

Добавлено спустя 30 секунд:
за D-класс, полный привод и 250 сил.

Rodyanin мерс лучше и октахи и суперба и оптимы! Тут и говорить не о чем, Сшка это автомобиль уже, а все остальное это компромиссы.

ну, на счет октавии - глупо спорить - класс другой.
оптима - это корея - совсем другая машина для других людей. я ее никогда бы не купил.
а вот с супербом надо думать. - потому что если шильдик за скобки - имеем авто ощутимо больше, с большим количеством опций и более дешевой обслугой.
Сшка - автомобиль уже - если это дейтсвительно С-шка - со старшим движком, с фирматиком, с настоящей кожей, с параметрическим рулевым, с доп-шумкой и т.п. но ценник на нее совсем за гранью добра и зла выходит. а величина доплаты за сарай в условиях нашего спроса на них - вообще необъяснима.

а С180 в спецсерии - это все-таки бюджетная машина, где сэкономили на всем, на чем смогли. с двигателем 1.6 литра, кожзамом/тряпкой и только самыми нужными допами. чем она принципиально лучше 1.8 СС или 2-литрового суперба в ту же цену - хз.

- Айсин стоит разных версий/ревизий,с разными буквами,короче ты понял.На октахе стоит самый слабый,отстойный,с моментом 250 нм,Аззот когда хотел брать себе такую октаху нарыл это на форуме и кидал сюда ссылку на его спеки.Копроэкономика - это в т.ч. когда ставят узлы и детали впритык,без запаса,никто и никогда в здравом уме и трезвой памяти не поставит АКПП с моментом 560 нм на машину с 250 нм.На Октахе он походу такой же как на полоседане с моментом 150 нм.500+ нм держит автомат как у Фуни на турбодизеле.

шильдиком!

Rodyanin а налог за 250 лошадей и страховку ты почему не считаешь?

Masterovoj твое бемеве тоже тогда только шильдиком хороша)

Funia я не в том смысле
но вообще я не уверен в том, что мерс А, Б, С, бумер копье-трешка лучше того же Пассата. Пассат большой и добротный авто

Masterovoj ну копье а б конечно вспоминать не стоит, хотя тут даже не вопрос размеров машины. А то какие ощущения дарит машина. По подвеске, по шумке, по рулежке и т.д