Кадейл будет первой моей единовременной тратой на спорт более $3k.

Slate что ли?)

Оказывается почти все вилки кривые с завода

Это Гонзо от Наливаича заразился оплюшиванием, есть предыдущие похожие совместные видео. Это хорошо, но надо с пониманием относиться. Можно подумать, производитель этого не делает или это сильно помогает избавиться от недостатков ног/штанов на трении скольжения. Геметрия уходит в процессе эксплуатации и довольно быстро, и заниматься этим придется при каждом ежегодном ТО. Плюс еще условия измерения идеальны, в реале вилка так не работает, а стоит в байке под углом ~70°, и во время езды подвергается изгибающим усилиям, как и при торможении. Все это резко ухудшает страгивание. Поэтому, если изначально было 2-3кг, при езде в реальных условиях это м.б. уже 6-16 кг (в зависимости от изламывающей-изгибающей нагрузки в конкр. момент). Поэтому тратить деньги на правку геометрии, допрессовку башей имеет смысл, только если страгивание было кг10 (как во 2-м примере на видео). Процесс это долгий и дорогой в наших условиях: переправка по почте, стоимость работ у них 4-6 тыс.₱ в зависимости от индивидуального случая, а бывает и 8-10тыс.₱ (параллельность/разножка ног + штанов + подгонка башей). У нас это никто не делает. Вот и решайте сами, нужно это или нет.
Только лефти лишины этих конструктивных недостатков, но они не всем подходят и не всем доступны, и уход нужен, свои недостатки тоже есть.
Есть видео замеров страгивания разл. вилок под изгибающей нагрузкой, в т.ч. лефти. это показательно. На презентации новой лефти ocho ее закрепляют горизонтально, вешают на ось ящик пива, и толкают одним пальцем.
Еще надо понимать, что это он демонстрирует голые штаны+ноги/шток/корону. В цельной вилке добавляется трение пыльников, поршня возд. камеры и штока демпфера. И страгивание в 0.7 кг оплюшенной вилки превращается все равно в 3-4кг, стоя на месте, без изламывающих нагрузок.
Да, это лучше в 2 раза, чем изначально 3кг+3кг в собранной вилке, и первое время чувствуется. Но.. уже написал выше.
Гораздо важнее регулярное ТО, т.к. добавленные в цельной вилке 3 кг превращаются через год в 5, через 2 - в 7, а потом раз проехал по говнам в дождь, и вообще пошла коррозия внутри и потом заклинило вилку.

есть еще 3 вариан