Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

Кто-нибудь сталкивался с такими лампочками? http://www.hella-russia.ru/Wholesalers/ ... ht90.shtml
Как думаете, стоит менять обычные H7 на такие?

Зум Сейчас у меня сидит мастер и говорит, что этой проблемой страдают все Гольфы и Поло с моторм 1,4. Там ломаться нечему, просто внутри замерзает конденсат. Этот клапан надо занести домой, дать оттаять, слить конденсат (переворачивая во все возможные стороны) и промыть бензином. И так желательно делать каждую освнь перед морозами.

Leff_Alexx На самом деле - толку 0. Батя в свое время ставил +50% на вишневую, но разницы с обычными почти не заметно было. Плюс, греться фара будет сильнее => пачкаться только так

$lim Ov3r А лампочки Hella были или китайчатина какая-то? Почему греется сильнее, там же по идее те же 55 Вт?

Leff_Alexx Филлипс =) Ну просто за счет того, что нить длинее вот и будет греться сильнее. Хотя не находишь странным, что при той же мощще она светит почти в 2 раза лучше? ))

Bad Fox Вчера начитался форумов про эту штуку, она со временем забивается шлаком и это особенно это вылазит боком когда ударит мороз и замёрзает конденсат. Бывает у любых машин как с бензиновыми, так и дизельными моторами, но как правильно сказал твой мастер - особенно часто у бензиновых гольфов и поло. Сегодня был у одного кулибина, тот сунул промасленый патрубок в рот, подул туда, говорит с этой штукой всё нормально подключил комп - говорит ошибок нет... Завтра будут снимать смареть что там творится с этим клапаном...

Leff_Alexx

Плюс срок службы у них гораздо меньше, чем у обычных. Сам недавно баловался osram night breaker h7, ходят ровно 3 месяца, но и светят при этом лучше. А так, лучше ксенона ни одна галогенка не светит. Кстати, после того, как сгорело два комплекта найт брейкеров, поставил себе самые обычные китайские Маяк по сто рублей, уже 4 месяца светят как надо.

Это да, слышал. Тем более при цене 900 рублей за пару это немаловажно. Проще сразу с дальним ездить. Светит еще лучше ксенона, а слепит так же Если серьезно, то я против колхозоксенона. Были бы на Фабию штатные фары с ксеноном, может и задумался бы целиком их махнуть. А так нет.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Не более странным, чем больший нагрев при одинаковой мощности )) Сорри, в электрике не силен

Leff_Alexx Да просто потребляемая мощность там всяко больше, ибо чтобы заставить более длинную нить гореть нужно больше её греть, грубо если.
А насчет колхоз ксенона вообще дурдом. Открываю капот на кошике - на фаре наклейка (!) НС - типа галоген. То есть я могу взять наклейки c DC - и мать моя женщина - все легально! Линза на месте

$lim Ov3r Я не про легальность, я про ослепление встречных. У нас 8000k в жигулях легален за 500 рублей инспектору. А может и меньше. Так что вопрос не в этом.

Leff_Alexx Ну ты не путай жигулевские фары и хотя бы линзы 10-ные из Киржача ) ну хз хз, 8000 - это будет стоить дороже

$lim Ov3r Я не путаю Это ты не путай, ксенон вовсе не подразумевает линзу, и наоборот. Если в фару (в том числе линзованную), рассчитанную на установку галогенки воткнуть какой-нибудь sho-me, то колхоз будет заметен за версту. И в таком же радиусе будут ослеплены встречные водители.

в фары, расчитанные на обычные лампы, не рекомендуется ставить ксеноновые лампочки. вот, например, для форестера есть специальные фары для использования ксенона.

Всем читать

Извиняюсь если баян

Leff_Alexx Камрад machKim правду говорит. у ёпеля под ксенон тоже фара другая, с линзой.
Я тебе могу сказать, что если правильно настроить фару линзованную на ТО, то никого она слепить не будет - но всем же похрену, им бы лишь вкрячить. Я езжу как ты выразился на колхоз-ксеноне, но никто мне дальним не светит, и фара почти всегда чистая

если чистая фара то не слепит встречных но если фара грязная то лучи ксенона "распыляются" в стороны и встречным не позавидуешь.
читал на форуме субароводов Владивостока что в Росии работники ГБДД очень строго относятся к ксенону в обычных фарах - некоторые даже переходили обратно на простые лампочки.

Колхоз-ксенон - это автопид..рство, тут обсуждать нечего

Как ты ее настроишь? Рассеиватель поменяешь? Линзу другую поставишь? На ТО ты ее вправо-влево и вверх-вниз можешь настраивать. То есть да, если ты их настроишь "под нос и направо", то слепить не будет. Но и светить тоже не будет.
А нормально сформировать пучок ксенона может только изначально рассчитанная на его установку фара, не важно, с линзой она или без.
А вот тут можно найти ответ на вопрос, почему в вишневой ксенон не так сильно слепит.

Вчера резетнули комп - сегодня утром завёл и обороты не плавали.., и реагировать на педаль газа машинка стала поприятней... (конечно может это самовнушение), сегодня ещё промоют дроссельную заслонку с последующей адаптацией и почистят от шлака тот злосчастный клапан вентиляции картера - очень надеюсь что буду приятно удивлён результатом...