Часовой пояс: UTC + 3 часа




Куратор(ы):   mishgane   



Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 6405 • Страница 93 из 321<  1 ... 90  91  92  93  94  95  96 ... 321  >
  Версия для печати (полностью) Пред. тема | След. тема 
В случае проблем с отображением форума, отключите блокировщик рекламы
Автор Сообщение
 
Прилепленное (важное) сообщение

Куратор темы
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.07.2004
Фото: 0
#77 Вся важная информация находится под спойлером!
Info
Интернет-трансляции: ку! (Спорт-1), пыщ (буржуйское ТВ), клац (Россия 2), и вот здесь еще (буржуйское ТВ с возможностью включения комментариев Россия 2).

Покруговая статистика
Внимание! Статистика доступна только для последнего завершившегося или текущего этапа. Сохраняйте нужную информацию до начала нового этапа, потом она будет недоступна.

Архив веток по Формуле-1 на forums.overclockers.ru:
Чемпионаты - 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Межсезонье - 2005-2006, 2006-2007, 2007-2008 2008-2009, 2009-2010, 2010-2011
А кроме того - Формула А1, или чем занять себя в межсезонье (2005-2006)
Опросы - NEW! Кто остановит Феттеля в 2012?, Что же будет?, Who is most faster than? (2010), Кто станет чемпионом в 2011 году? (юмор)
Составы команд
Red Bull Racing Шасси: Red Bull RB7, двигатель: Renault RS27-2011
Руководитель: Кристиан Хорнер
Пилоты: Себастьян Феттель (№1), Марк Уэббер (№2)


Vodafone McLaren Mercedes Шасси: McLaren MP4-26, двигатель: Mercedes-Benz F0108Y
Руководитель: Мартин Уитмарш
Пилоты: Льюис Хэмилтон (№3), Дженсон Баттон (№4),


Scuderia Ferrari Marlboro Шасси: Ferrari 150° Italia, двигатель: Ferrari Type 056
Руководитель: Стефано Доменикали
Пилоты: Фернандо Алонсо (№5), Фелипе Масса (№6)


Mercedes GP Petronas F1 Team Шасси: Mercedes MGP W02, двигатель: Mercedes-Benz F0108Y
Руководитель: Росс Браун
Пилоты: Михаэль Шумахер (№7), Нико Росберг (№8)


Renault F1 Team Шасси: Renault R31, двигатель: Renault RS27-2011
Руководитель команды: Эрик Булье
Пилоты: Ник Хайдфельд Бруно Сенна (№9), Виталий Петров (№10)


AT&T Williams Шасси: Williams FW33, двигатель: Cosworth 2011k
Руководитель: Фрэнк Уильямс
Пилоты: Рубенс Баррикелло (№11), Пастор Мальдонадо (№12)


Force India F1 Team Шасси: Force India VJM004, двигатель: Mercedes F0108Y
Руководитель: Виджей Малья
Пилоты: Адриан Сутил (№14), Пол ди Реста (№15)


Sauber F1 Team Шасси: Sauber C30, двигатель: Ferrari Type 056
Руководитель: Петер Заубер
Пилоты: Камуи Кобаяши (№16), Серхио Перес (№17)


Scuderia Toro Rosso Шасси: Toro Rosso STR6, двигатель: Ferrari Type 056
Руководитель: Франц Тост
Пилоты: Себастьен Буэми (№18), Хайме Альгерсуари (№19)


Team Lotus Шасси: Lotus T128, двигатель: Renault RS27-2011
Руководитель: Тони Фернандес
Пилоты: Ярно Трулли (№20), Хейкки Ковалайнен (№21)


HRT F1 TEAM Шасси: HRT F111, двигатель: Cosworth CA2011
Руководитель: Колин Коллес
Пилоты: Нараин Картикеян (№22), Витантонио Лиуцци (№23)


Marussia Virgin Racing Шасси: Virgin VR-02, двигатель: Cosworth CA2011
Руководитель: Джон Бут
Пилоты: Тимо Глок (№24), Жером Д'Амброзио (№25)


Более подробно составы команд расписаны здесь.
Календарь сезона
01. 27 марта - Австралия, Мельбурн, Альберт-Парк 5303 м, 58 кругов, 307.574 км
Феттель - Хэмильтон - Петров

02. 10 апреля - Малайзия, Куала-Лумпур, Сепанг 5543 м, 56 кругов, 310.408 км
Феттель - Баттон - Хайдфельд

03. 17 апреля - Китай, Шанхай 5451 м, 56 кругов, 305.066 км
Хэмильтон - Феттель - Веббер

04. 08 мая - Турция, Стамбул, Истанбул-парк 5338 м, 58 кругов, 309.396 км
Феттель - Веббер - Алонсо

05. 22 мая - Испания, Барселона, Каталунья Монтмело 4655 м, 66 кругов, 307.104 км
Феттель - Хэмильтон - Баттон

06. 29 мая - Монако, Монте-Карло 3340 м, 78 кругов, 260.520 км
Феттель - Алонсо - Баттон

07. 12 июня - Канада, Монреаль, Автодром имени Жиля Вильнева 4361 м, 70 кругов, 305.270 км
Баттон - Феттель - Веббер

08. 26 июня - Европа, Валенсия 5419 м, 57 кругов, 308.883 км
Феттель - Алонсо - Веббер

09. 10 июля - Великобритания, Сильверстоун 5891 м, 52 круга, 306.227 км
Алонсо - Феттель - Веббер

10. 24 июля - Германия, Нюрбургринг 5148 м, 60 кругов, 308.863 км
Хэмильтон - Алонсо - Веббер

11. 31 июля - Венгрия, Будапешт, Хунгароринг 4381 м, 70 кругов, 306.630 км
Баттон - Феттель - Алонсо

12. 28 августа - Бельгия, Спа-Франкошам 7004 м, 44 круга, 308.052 км
Феттель - Веббер - Баттон

13. 11 сентября - Италия, Монца 5793 м, 53 круга, 306.720 км
Феттель - Баттон - Алонсо

14. 25 сентября - Сингапур, Марина-Бей 5073 м 61 круг, 309.316 км
Феттель - Баттон - Веббер

15. 09 октября - Япония, Сузука 5807 м, 53 круга, 307.471 км
Баттон - Алонсо - Феттель
Феттель - чемпион мира 2011

16. 16 октября - Южная Корея, Чолла-Намдо, Йонам 5615 м, 55 кругов, 308.630 км
Феттель - Хэмильтон - Веббер

17. 30 октября - Индия, Нью Дели 5137 м, 60 кругов, ~308 км
Феттель - Баттон - Алонсо

18. 13 ноября - Абу-Даби, Яс Марина 5554 м, 55 кругов, 305.355 км
Хэмильтон - Алонсо - Баттон

19. 27 ноября - Бразилия, Сан-Паулу, Интерлагос 4309 м 71 круг, 305.909 км
Веббер - Феттель - Баттон


Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.


За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.
Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.

Обсуждение всех остальных гоночных серий.

<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>


Последний раз редактировалось mishgane 28.11.2011 0:15, всего редактировалось 41 раз(а).


Партнер
 

Junior
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.03.2008
Откуда: Ижевск
Я не понимаю тактику Рено. Зачем нужно менять трёрдую резиму на твёрдую ... 2 раза? :old_mad2:
Гран При Турции: Составы резины


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 08.05.2007
Откуда: Нижний Тагил
Вероятно не было других составов рабочих.

_________________
Бросай меня крепче, жизнь, пусть удача нежит слабых!
Профиль компьютера тут ==> http://www.sysprofile.de/id56878


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 25.02.2007
Откуда: Подмосковье
Шумахеру респект, что признал ошибку, хотя и Петров уж слишком оптимистично полез внутрь поворота. Видимо, сказалась неопытность Виталия - смысла лезть на рожон не было, на следующих нескольких кругах он прошел бы Шумахера. Со стороны, конечно, легко рассуждать.
Алонсо бы еще долго кулачками махал, окажись он на месте Шумахера. :D

_________________
Чтобы отправить жалобу модератору на это сообщение, нажмите Alt-F4


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 05.04.2007
Откуда: Украина,Донецк
В гп 2 было весело
http://www.youtube.com/watch?v=77J6gUvX ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=EFJHUXICOvk

Добавлено спустя 13 минут 38 секунд:
Новая камера со смерти Сенны
http://www.youtube.com/watch?v=R52AbYC7aL0

Добавлено спустя 1 час 51 минуту 46 секунд:
Новый мод на рфактор http://www.youtube.com/watch?v=BYkndKjD ... re=related

_________________
AMD Athlon x4 620@2.85ghz box\Asus 40$:D\2048ам1)\160\Asus formula radeon 4770,sven ha385(5*30вт 1*100вт)\22 Bilinea B.Display 4.1\raidmax r1\w810


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 05.06.2008
Откуда: Архангельск
Serix писал(а):
Все команды надеются на такие "таинственные обновления". Только конкуренты не дремлют тоже, возможно быки тоже что приготовят.

Надеюсь, то что приготовят Маки будет круче. Неинтересно смотреть на скучное доезжание до финиша по пустой трассе...


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 21.12.2010
Откуда: Киев
Цитата:
Себастьян - бесподобен, пока бибика едет

+1. Вспомните годы "красного трамвая"-Лучший гонщик + лучшая машина=чемпион мира уже в середине сезона, ну или почти в середине.

_________________
Так ты один такой, кто (судя по профилю) из Киева, но как будто из кремля.(c)Abdalla


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 15.01.2007
Firebrand писал(а):
Вспомните годы "красного трамвая"-Лучший гонщик + лучшая машина=чемпион мира уже в середине сезона, ну или почти в середине.


1. С.Феттель Red Bull 93
2. Л.Хэмилтон McLaren 59

боюсь сейчас так и будет.

_________________
L-B-H Team l-b-h.org


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 26.09.2008
Откуда: Липецк
D.K. писал(а):
масса лучше алонсо? или хотя бы ровень ему? ну про любовь ты вообще загнул. мозги включай хоть изредка

А вот про мозг - супер! Тебе того же желаю. Хотя... Любовь зла, полюбишь и... Алонсо :D
Flash.exe писал(а):
Алонсо бы еще долго кулачками махал, окажись он на месте Шумахера.

:haha: +1024. Петров не оптимистично себя повел, и, нет, не опыта ему не хватает. Он не на светофоре пытался кого-то дернуть. Это Ф1, кто первый встал - тому и тапки. Обгон совершен, дальще, нелепое сопротивление до контакта ОТСТАЮЩЕГО. Да, обидно, что тебя обгоняют, но... Думаю, в данном случае, Михаель не совладал со своими нервами. Его можно понять. Понять, но не более. Именно его вина в контакте, и здорово, что в отличие от Алонсо, он умеет признавать свои ошибки, будучи гораздо более титулованным. Если честно, я на него матерился всего секунд 30, не более. :)
А вообще - жесть. Уважаю Шумахера за его достижения, всегда болел за Феррари (кстати, реально увлекся формулой уже после ухода Михаеля из Ф1, поэтому эти 2 события не связаны), ну а сейчас естественно душа тяготеет к своим (Петрову). И как же у меня все рвет, когда происходят инценденты между Ш-П, не говоря про то, кто сейчас управляет красным болидом. Как сложно жить стало *печалька* Ну дайье же наконец Росберга в Феррари, ну порадуйте, на старости лет победами красных, да еще и не за счет плача, а боевыми победами. Ну ведь получается у ферров с немцами, был ведь опыт.


Последний раз редактировалось cds 09.05.2011 23:28, всего редактировалось 1 раз.

 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 16.05.2004
Откуда: Алматы
mishgane писал(а):
Ага, предлагаю дисквалифицировать на этот сезон Всех чемпионов последних 5 лет и победителей кубка конструкторов прошлого года

Не, не искусственно конечно же, а чтобы другие команды сжали зубы, напрягли извилины и родили на следующий год новую чемпионскую машину. Хотя с замороженным регламентом это сложно...

Обновления... а всю зиму они чем занимались? Делали заготовку, а теперь весь сезон её напильником?


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 26.09.2008
Откуда: Липецк
Ultra_X писал(а):
Хотя с замороженным регламентом это сложно

вот-вот
Ultra_X писал(а):
Делали заготовку, а теперь весь сезон её напильником?

вот-вот

Тесты, тесты и еще раз тесты. Слава матрице, Тод вроде как разруливает эту нелепость с запретами тестов.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 30.11.2006
Откуда: а,главное, куда
Цитата:
В каком смысле?
А, дошло, очередной пасквиль. А то я уж подумал, ты что-то интересное знаешь.

СК по 3.14

Цитата:
Может кто знает, почему руководители команд (Браун, Уитмарш, Хорнер) смотрят старт из боксов, а не с командного мостика?

Ну Росса в конце гонки показывали на мостике, да и Ньюи с Хорнером нервничали вместе. Они, видимо, ходят в боксы и потом возвращаются. Иногда они возвращаются :hitrost:

_________________
Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе.
- "Модератор", подумал Штирлиц.


 

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.07.2007
Jordan писал(а):
All
Может кто знает, почему руководители команд (Браун, Уитмарш, Хорнер) смотрят старт из боксов, а не с командного мостика?
Не в первый раз замечаю, просто интересно стало.
Мониторы там лучше что-ли? :)


По-моему, из-за разницы в диагонале. На мостике от силы 14", а в боксах панель на 22" и больше.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 09.12.2005
Откуда: Москва\Люблино
cds писал(а):
Ну ведь получается у ферров с немцами, был ведь опыт.

Вот как оказывается просто проблема решается. Да, надо в ферры Росберга и например Глока ему в напарники и сразу дубли пойдут один за другим. Чё только они там сами допереть не могут. Все им подсказывать надо!
Flash.exe писал(а):
Шумахеру респект, что признал ошибку

А что, был вариант не признать? Петров на полный корпус был уже впереди. Напомню- был контакт заднего колеса Рено и переднего крыла Мерседеса.


 

Куратор темы
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.07.2004
Фото: 0
Vicxxx писал(а):
А что, был вариант не признать?
Вы интервью других пилотов как часто читаете? #77


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 09.12.2005
Откуда: Москва\Люблино
mishgane писал(а):
Вы интервью других пилотов как часто читаете?

Редко, но понимаю к чему вопрос. Ситуации бываю не такие однозначные и каждый участник инцидента интерпретирует ситуацию по своему. В этом же случае настолько все явно, что любой бы наверно признал. Так что остаюсь при своем мнении- признание явно своей ошибки не тянет на респект.


 

Куратор темы
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.07.2004
Фото: 0
Vicxxx писал(а):
В этом же случае настолько все явно, что любой бы наверно признал.
Где явно? Где рассмотрение инцендента? Где наказание?


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 09.12.2005
Откуда: Москва\Люблино
А за что его еще наказывать, он только сам и пострадал.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 21.12.2010
Откуда: Киев
Цитата:
Ну дайье же наконец Росберга в Феррари

Ага, причем вместо Олонцо )))))).

3.5 + "коверкание имени" - неделя. Infinity___

_________________
Так ты один такой, кто (судя по профилю) из Киева, но как будто из кремля.(c)Abdalla


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 08.05.2007
Откуда: Нижний Тагил
Vicxxx писал(а):
А за что его еще наказывать, он только сам и пострадал.

Бывали случаи когда и пострадавших наказывали, если виноваты.

_________________
Бросай меня крепче, жизнь, пусть удача нежит слабых!
Профиль компьютера тут ==> http://www.sysprofile.de/id56878


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 21.12.2010
Откуда: Киев
Как интересно нынче наблюдать за развитием событий в ф-1.Ведь как бы там нибыло, а получается моторы Рено + грамотно построенный болид, обходят таких как Мерседес, Феррари и Косворт.Бесспорно важен еще и пилот, но вс же, даже Шумахер+Рос Браун пока ничего сс этим поделать не могут...

_________________
Так ты один такой, кто (судя по профилю) из Киева, но как будто из кремля.(c)Abdalla


Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 6405 • Страница 93 из 321<  1 ... 90  91  92  93  94  95  96 ... 321  >
-

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB | Kolobok smiles © Aiwan