Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Картинки больше 150кб под

ну подглючивает чутька..
впринципе нормально(с)

может он просто не совсем хамло, и благодарит тех, кто уступил ему при перестроении, не?


на любой, просто ресурс разный. сцепа - это расходник. в любом случае.
просто на механике в нормальном режиме ее ресурс - 100К и больше, на мокрой ДСГ - в зависимости от режима 60-100К, на сухой - 30-50К. и меньше, если насиловать коробку.
просто это робот - реальная коробка с реальными сцепами, которая при относительно простой езде аззот-стайл - переключает так, как профи на раллийной трассе.

Rodyanin чтом ешает усилить сцепу?
чтоб они жила 100-150к и тащила 400+нм ?
почему она бускусет при газе в пол? это же явный просчет

Так правильнее.

Этот расходник стоит столько, сколько стоит переборка или контрактная АКПП на мой Мерс

даже на моей приоре так

Тогда что же мешает сделать такой же ресурс сцеплений, как на механике?

просто чувак едет и периодически включается аварийка

ниче я вчера ехал за 7кой (тазом) у нее стопы не работали притом что еще и фонари затонированный
нормально она так по городу ехала 80-100 без стопов

может он сам ее вклбючает?
тот редкий случай когда ей пользуются по назначению не только в случае аварии

а "Служебный роман"?

так есть такие. и лучше есть.
мешает стоимость. вот ты же не готов платить за более дорогую коробку. пожалуйста - есть RS с более крепкой 6ДСГ, и двиглом побольше, для тех, кто вжаривает.
покупай, не хочу. но все, как и ты, хотят обмануть систему - и купить 1.8ТСИ и чипануть - и типа почти RS, но дешевле.
ваг вообще зря в россию поставляет 1.8ТСИ+7ДСГ, имхо.
с нашими водятлами - предел для этой коробки - 1.4ТСИ, да и то сил на 120. все, что выше - в зоне риска.
еще раз - сколько живет сцепа на трэке? 10К? 20К?
ДСГ переключает быстрее профессиональных гонщиков, а физику, увы, никто не отменял.



да ладно. сухая сцепа стоит 30К с копьем за оригинал, от 20К за неоригинал. найди мне контрактную коробку на мерс за такие деньги.

Ппц я такую телегу накатал и браузер вылетел... Да ну нафиг.

Серега, у меня работа чистые бумажки и почти никакого общения с людьми.

Родянин, хватит через призму своего видения все пропускать. Я планктоном называю тех, кто как зомби ходит в офис от зовнка до звонка, при этом большую часть времени сидит в инете на форумах и гоняет чаи. А таких офисных работников большинство, тонны раздутых штатов где 10 человек делают работу одного и т.д. Вон даже Серега сидит в офисе и делать нефиг ему, лучшн бы дома сидел с ребенком помогал жене, чем в офисе фигней страдать, хотя у него это и не так часто бывает.

откуда ты знаешь? работа делается, некоторые вещи из дома не решить. например, сейчас проверяем комплектацию аппаратуры, чтобы отправить в Сочи, задействовано несколько человек. Чуть позже у меня придет аппаратура на шахты, я должен буду проверить, чтобы все пришло. А чтобы пришло/ушло нужно еще и в базу 1С залезть, где нет удаленного доступа...

ну значит это из той косячной партии где АБС живет своей жизнью.......где не надо тормозит - где надо - нет

а ребенка, сидящего в кресле на переднем сидении и периодически тыкающего пальцем в красивую кнопочку с треугольничком ты не рассматриваешь?

зачем мне vRS ?
ч хочу сцепу 1 детальку получше и все, ну путь она стоит на 20к дороже
че ты в крайности то кидаешся? типо "все идиоты кроме я" ?

ну я вижу как ты тут работаете на форуме

Мы по треку ездим или по обычным дорогам?

Цифры, подтверждающие это, есть?
Я это особенно заметил, когда брал Октавию на тест. Там при кик-дауне, коробка переключается на пониженную, когда тебе уже не надо.

Сухая сцепа подороже вроде стоит, на экзисте неск. месяцев назад за 35-40 видел. Неоригинала не было. Сейчас лень искать. Какая неоригинальная фирма его теперь клепает? Плюс, кто может поменять сцепления в DSG, откалибровать там всё? Наверняка, только официальный сервис или близкий к таковому. Прибавь к этому стоимость работы. И это всё каждые год-два. Насчет контрактной коробки на Мерс, на авито полно предложений в диапазоне 25-40 тыс. рублей, есть само собой дороже и дешевле. Можешь проверить, у меня коробка 722.6 или её "фирменное" название 5G-Tronic.

есть канечно и такой вариант.......а здесь скорее всего просто барабашка сам на педали жмет http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=7344

А у меня что-то второй день затишье. Тут вообще 3 состояния, или нихрена не делаешь, или аврал, или что-то лениво ковыряешь.
В понедельник еду в Нижний в командировку на 2 дня, вроде Мастеровой там был.