Куратор темы Статус: Не в сети Регистрация: 20.07.2004 Фото: 0
#77 Вся важная информация находится под спойлером!
Info
Интернет-трансляции:ку! (Спорт-1), пыщ (буржуйское ТВ), клац (Россия 2), и вот здесь еще (буржуйское ТВ с возможностью включения комментариев Россия 2).
Покруговая статистика Внимание! Статистика доступна только для последнего завершившегося или текущего этапа. Сохраняйте нужную информацию до начала нового этапа, потом она будет недоступна.
Scuderia Ferrari MarlboroШасси: Ferrari 150° Italia, двигатель: Ferrari Type 056 Руководитель: Стефано Доменикали Пилоты: Фернандо Алонсо (№5), Фелипе Масса (№6)
Renault F1 TeamШасси: Renault R31, двигатель: Renault RS27-2011 Руководитель команды: Эрик Булье Пилоты: Ник Хайдфельд Бруно Сенна (№9), Виталий Петров (№10)
01.27 марта - Австралия, Мельбурн, Альберт-Парк 5303 м, 58 кругов, 307.574 км Феттель - Хэмильтон - Петров
02.10 апреля - Малайзия, Куала-Лумпур, Сепанг 5543 м, 56 кругов, 310.408 км Феттель - Баттон - Хайдфельд
03.17 апреля - Китай, Шанхай 5451 м, 56 кругов, 305.066 км Хэмильтон - Феттель - Веббер
04.08 мая - Турция, Стамбул, Истанбул-парк 5338 м, 58 кругов, 309.396 км Феттель - Веббер - Алонсо
05.22 мая - Испания, Барселона, Каталунья Монтмело 4655 м, 66 кругов, 307.104 км Феттель - Хэмильтон - Баттон
06.29 мая - Монако, Монте-Карло 3340 м, 78 кругов, 260.520 км Феттель - Алонсо - Баттон
07.12 июня - Канада, Монреаль, Автодром имени Жиля Вильнева 4361 м, 70 кругов, 305.270 км Баттон - Феттель - Веббер
08.26 июня - Европа, Валенсия 5419 м, 57 кругов, 308.883 км Феттель - Алонсо - Веббер
09.10 июля - Великобритания, Сильверстоун 5891 м, 52 круга, 306.227 км Алонсо - Феттель - Веббер
10.24 июля - Германия, Нюрбургринг 5148 м, 60 кругов, 308.863 км Хэмильтон - Алонсо - Веббер
11.31 июля - Венгрия, Будапешт, Хунгароринг 4381 м, 70 кругов, 306.630 км Баттон - Феттель - Алонсо
12.28 августа - Бельгия, Спа-Франкошам 7004 м, 44 круга, 308.052 км Феттель - Веббер - Баттон
13.11 сентября - Италия, Монца 5793 м, 53 круга, 306.720 км Феттель - Баттон - Алонсо
14.25 сентября - Сингапур, Марина-Бей 5073 м 61 круг, 309.316 км Феттель - Баттон - Веббер
15.09 октября - Япония, Сузука 5807 м, 53 круга, 307.471 км Баттон - Алонсо - Феттель Феттель - чемпион мира 2011
16.16 октября - Южная Корея, Чолла-Намдо, Йонам 5615 м, 55 кругов, 308.630 км Феттель - Хэмильтон - Веббер
17.30 октября - Индия, Нью Дели 5137 м, 60 кругов, ~308 км Феттель - Баттон - Алонсо
18.13 ноября - Абу-Даби, Яс Марина 5554 м, 55 кругов, 305.355 км Хэмильтон - Алонсо - Баттон
19.27 ноября - Бразилия, Сан-Паулу, Интерлагос 4309 м 71 круг, 305.909 км Веббер - Феттель - Баттон
Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":
1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка. 2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов. 3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.
За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана. Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 05.04.2007 Откуда: Украина,Донецк
В СТР похоже определились кого оставлять
Цитата:
После гонки Гран-при Турции технический директор "Торо Россо" Джорджио Асканелли отметил выступление Себастьяна Буэми, финишировавшего на девятом месте. Отметим, что по окончании нынешнего сезона резервный пилот "Торо Россо" Даниэль Риккиардо, вероятнее всего, займёт один из кокпитов. Так что нынешний сезон является для Буэми и его напарника Хайме Альгерсуари последним шансом доказать команде, что они достойны места в "Торо Россо".
"Буэми выглядит действительно зрелым пилотом. Он вынес уроки из своих прежних ошибок и вместе со своим новым тренером по физподготовке полностью сосредоточен на своей работе. Буэми – пилот с будущим", — цитирует Асканелли Nextgen Auto.
Advanced member
Статус: Не в сети Регистрация: 11.07.2007
Как же веселят эти язвительные люди, особенно их перевертывание фраз Шумахера. Интервью Шумахера - http://www.youtube.com/watch?v=4Vzx2MkY ... r_embedded Дословно: "Большой радости в этом нет". Т.е. в том, что была борьба, инциденты, а только 12-е место. Дык Херберт, Джордан уже написали, что Шумахер не испытывает той же радости от гонок. F1news туда же. Придурки.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 21.01.2007 Откуда: Санкт-Петербург
Есть риск опозориться. Скорее всего Вэббер намного сильнее Буэми и Альгерсуари. К тому же не понятно, а зачём им вообще что-то менять? Если так дальше пойдёт, они возьмут все квалификаии, 80% гонок и установят абсолютный рекорд за всю историю формулы 1.
Разве что Буэми можно меньше платить, чем Вэбберу.
Куратор темы Статус: Не в сети Регистрация: 20.07.2004 Фото: 0
Vicxxx писал(а):
А за что его еще наказывать, он только сам и пострадал.
Это не важно. Даже если пилот сошел после нарушения правил, его могут наказать штрафом в виде потери позиций в квалификации на следующей гонке. Либо оштрафовать на деньги, либо вообще дисквалифицировать на несколько этапов.
Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд: Firebrand Собирался выдать СК, но смотрю что меня уже опередили.
Цитата:
1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
После того, как информация о драке стала публичной, Льюис Хэмилтон, высказывая свою версию инцидента, говорил в защиту своего друга Сутиля, однако видеозаписи с камер наблюдения в клубе опровергли слова представителя "Макларена", подтвердив, что описание ситуации Хэмилтоном не соответствовало действительности.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 26.09.2008 Откуда: Липецк
vpe писал(а):
похоже Хэмилтону соврать - что воды выпить
А разве когда-то это было не так? Боян, имхо
Добавлено спустя 4 минуты 30 секунд:
Джонатан Нобл писал(а):
В современном мире Ф1, где всё вертится вокруг Pirelli и подвижного крыла,
Ай как в точку. А я все думаю - режиссер с ума спрыгнул чтоле, на протяжении 4-х гонок подряд! А оказывается, вон оно что. Продажное Платное телевижион, блин
После того, как информация о драке стала публичной, Льюис Хэмилтон, высказывая свою версию инцидента, говорил в защиту своего друга Сутиля, однако видеозаписи с камер наблюдения в клубе опровергли слова представителя "Макларена", подтвердив, что описание ситуации Хэмилтоном не соответствовало действительности.
похоже Хэмилтону соврать - что воды выпить.
Да нормалек, кента не здал, молодец...
_________________ Законы глобальной экономики они такие... бандеровские...
Куратор темы Статус: Не в сети Регистрация: 20.07.2004 Фото: 0
lochy писал(а):
Или Монако 2006
В 2006 Льюис не мог соврать в Монако т.к. не являлся пилотом Ф1. То есть он мог находиться в Монако в то время и соврать что-то кому-то в частном порядке, но об этом никакой информации у нас и у ФИА нет
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 30.11.2006 Откуда: а,главное, куда
Цитата:
похоже Хэмилтону соврать - что воды выпить.
Народ, я не понял: а, если бы Льюис пошёл в полицию и сдал своего друга Сутиля, вы бы орали, что он стукач и вспоминали бы Австралию 2009? Может ещё сейчас "шпионский скандал" поднимем из архивов?
А Адриан Сутиль, конечно, выдал номер...
_________________ Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе. - "Модератор", подумал Штирлиц.
Последний раз редактировалось Fito.and.Fitipaldis 12.05.2011 8:12, всего редактировалось 1 раз.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения