Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

Myrkin точно кожа? я видел только кожзам.

на лексусах точно. но она там жесткая и скользкая.

Нашел инфу в переписке -=(
Ауди А6 2.8 кваттро, s-tronic. Кожа милано, ксенон, MMI интерфейс (без навигации), подогрев переднего заднего дивана, электропакет. За 1.890.000 предлагали в салоне.

кожа кожа.
я дико в салоне угорал)
когда прадо(ведро это) только в топовых комплектациях под три ляма кожу получает.
и качество её очень так себе.

мде. у меня у отца на Грндвитаре тоже типа "кожа") выглядит как целофановый черный пакет с дырочками

Забрал машинку из сервиса, 9 штук задние аморты, 27 - мелкое барахло (фильтры, доливка фреона, замена масла, дворников, свечей и всего что они смогли придумать) и провод к стартёру.
Дорого, блин, нормочас 1750 рэ, типа офигеть...

ну норм.


как-то они слегонца развели тебя КМК)

это с работой ? У меня на универсал Bilstein B6 стоят 9200р.

С работой 11. Знал бы что батя упрётся их менять - в экзисте заказал бы...

Добавлено спустя 2 минуты:
Там просто чистка инжектора и сход-развал уже под 3, так что набралось "итого" 36 450...

FF_Rip Скидку бы хоть отжал... У ВАГа очень большая наценка на з/ч, торговаться им есть куда.

10% скидка, без скидки я б удавился уже...

ну дык это оригинал)

я вообще не вижу смысла на негарантийную по сути машину ставить оригинальные пружины и аморты, на выбор - в те-же а то и меньшие деньги дофига всего значительно лучше)

Можно было попробовать попросить больше.
Я тебе для примера скажу. Коллега на Супербе меняет амортизаторы. Раньше он в Шкоде работал, у него там друзья есть. В общем, продают ему запчасти с большой скидкой. Амортизатор на его Суперб стоит у них в розницу 7100. Они ему за 4100 продают. И это явно не закупочная цена.

вот так у нас во всем. Барыги такие барыги

Masterovoj
а кушать только тебе надо?

Myrkin да я прекрасно понимаю, что у нас навар меньше 100% даже не рассматривается экономисты такие экономисты. белые воротнички (с)

Masterovoj
ну а ты посчитай.
надо отбить здание
землю
зп сотрудникам и не только мастерам
но длинному списку административного персонала в том числе.

минус налоги и т.д.

обучение, инструмент, оборудование( за 100500 мильёнов) денег.
и прочее прочее прочее.

а ведь не только руководство хочет кушать, но также и собственники.
если ты думаешь что там дофига чистая прибыль, то это в редких случаях.

Нормалек У меня задние по 50 баксов штучка

Myrkin мы говорим о запчасти, а не о работе.

Кстати, ценник на ЗЧ у Шкоды, насколько я понимаю, диктуется дистрибьютором. Хотя не уверен на 100%.
Все равно имхо наценка очень уж большая. Явно не на все позиции такая, хотя утверждать не буду, наверняка не знаю.