Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Картинки больше 150кб под

На холостых масло так же теряет свои свойства, и учитывая что температура в пробке выше, пробочный пробег для масла будет более тяжелым. Соответственно при одинаковых интервалах замены масла двиглу с пробочным пробегом поплохеет быстрее.

с чего бы?

не сомневался

AZZOT

Бред, много шкод новых вижу с 1.2, к тому же 1.2 и 1.4 не отличаются ничем практически, так что ресурс у них 1 в 1. Там только КШМ другие, чтобы поршня короче ход делала.

да потомучто они большие и дешовые относительно, а вот попробуй продай 1,2 по цене 1,4

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:
https://www.youtube.com/watch?v=W2vx1CCOOec

как ножом по сердцу

как ты их видешь? 1,2 от 1,4 внешне чем отличается?

и по тому, и по другому. и по кошельку да е32 выгоднее содержать было

- кстати да,тоже самое хотел спросить ? А7 у нас мало на дорогах,не присматривался что сзади,а на А5 были шильдики MPI,TSI или никакого.
На каком то форуме читал что шкода одумалась и возвращает в Россию 1.6MPI и Айсин на А7,с апреля будут принимать заказы.Не всем нужен 1.2TSI тем более с DSG .А что было брать если нужен автомат ?
Джетту сразу видно что за мотор даже если шильдика нет.Сзади балка лежит почти на асфальте и просвет между ней и кузовом с кулак - MPI,если многорычажка и сдвоенный выхлоп глушителя - TSI.

на 1,8 споллер на 1,4 и 1,2 ниче нету, без разницы....
так что если догнал А7 и у видел споллер то жми в пол в полпедали не прокатит

это ж ппц. отдал за машину 638 плюс в банк 6 за оформление, тысяч 10 на проценты. Плюс первое каско 45, второе 20, третье 13. Подшипники тысячи 3, свечи аналогично. Генератор чирик. Еще тормоза лежат комлпект, тысяч на 7. Музыка чирик. Итого 750. Стоит она сейчас 300-400 если, то потерял я 450-350 за два с половиной года.

http://www.octavia-club.ru/f/A7/25562-dvigatel-1-6-mpi/

Добавлено спустя 46 секунд:

а я те говорил бери БУ, а ты новая новая

ну сейчас бы говорил, что взял е38-е39 за триста, вложил триста, а она дальше сыпется

зато ездил бы на 740 а не на тазу

можно было пару тысяч раз на такси проехаться

Тьфу блин, эщо один начиталси . Температура чего? ОЖ или масла? И ни чо, что у масла рабочая темпа от минуссто до плюспицот (типа разная). Ну и как относиться к оборотам ХХ в 700, в пробке 700-1500 и городской езде 3000-5000?
Ещё раз, до 15 тык нормальному маслу пофигу, по Москве вы ездили, в горах Тянь Шаня или рассекали по деревне Гадюкино

PS:
Ессно это не относится ко всем известной автомобильной группе с их нанодвижками .

вложил не туда значит

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

это у тебя 700

AZZOT да пока сам не попробуешь, не поймешь друган тоже купил себе новую спектру, типа новая машина хорошо. Но он понял, что ошибался, когда спектра оказалась хуже опеля вектры А. Потом была куплена а6, а потом крузер прадо 120. И говорит, что новую никогда не возьмет из дешевого сегмента... если и решит, то только новый премиум.

Кстати да,это не слухи про 1.6 на октахе,на оффсайте http://www.skoda-avto.ru/models/new-octavia/pricelist Шкода выкинула 1.2TSI в топку на А7,видимо не пошёл в продажах или проблемы какие были,теперь вместо него 1.6MPI 110 HP с автоматом и мешалкой.

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
- у меня 650,в сильный мороз до 1000.А сколько должно быть ?