Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

Самая простая, вместо центрального замка, чтоб ключами не открывать/закрывать...

REX9895 именно. мне назвали в одном месте 320рублей,в другом 300
я хотел такую пленку:

Myrkin
Если брать моё понимание иммобилайзера, то есть наличие на ключе метки, то установить такое наверное можно, но реально на классике я такого не видел.

Ну во дворе стоит просто, район гопный)) Пусть будет сигналка, хоть за 85 тыр взял семёру, всё равно жалко. В принципе сигналка у меня почти самая простая и есть, тока с обратной связью, за 2 тырки.

ты такой умный.
суть слова иммобилайзер - неведомая хрень, которая не даёт машине поехать.
и вариантов тут масса.
в том числе и не та, классическая схема о которой вы тут втираете.

О! Я свою первую тоже за 85 брал
Какой год?

просто не могу понять, какой смысл от сигналки? что она даёт?

Добавлено спустя 45 секунд:
Проще реле и диод синий повесить, пусть моргает) сигналит)))
можно даже заставить его SOS моргать)

Myrkin допустим, что есть иммобилайзер твоей системы. Злоумышленник просто берет кусок провода и за 30 секунд обходит иммо.

Добавлено спустя 43 секунды:

ну дык епт. кандидат - это не хухры мухры

Magnus84 2005 года.

Myrkin
Ну вот почитай допустим
http://www.autocentre.ua/ac/Service/Designs/4167.html
Мне кажется там объясняется разница между просто сигналкой и иммобилайзером.
Хотя повторюсь, наличие сигналки без брелка смущает, может и она что-то блокирует....

Добавлено спустя 52 секунды:

О! У меня тоже пятого была, правда я её в 2010 году покупал...
(прямо как на яплакал.ру тема: Не мою машину ли ты купил )

ну дык и?

у тебя также обойдёт, и у меня.
да и практически всё что угодно обходится в 30 секунд.

ты думаешь почему я не парился по поводу сигналки противоугонки на машину? толку от неё? захотят свистнуть всё обойдут.
у меня даже секреток на колёсах нет, а уж про замки капота и коробки я вообще молчу.

гы на 9-5м саабе обойдите за 30 секунд, лололо

Myrkin



А где живешь ты?

Magnus84
я в курсе?

your point is?..

Magnus84 может и правда твою))
В Твери живу:)
Перегнали видно из Пятигорска

Myrkin
Не ну просто первое - ты там в элитной деревне живешь, кто там угонять будет, да и с точки зрения угона семерка попопулярнее твоего Сеата будет...первому же встречному кавказцу слил и тот поехал на ней таксовать...

Не.., я свою вижу нет-нет в городе...

stalkerus11
в некоторые карбюраторные вазы первые владельцы, в свое время, при покупке ставили сигналку + иммо (ну например конец 90-х), но отключение этого самого иммо, как правило, было на том же брелке, что и сигналку отключает, причем той же кнопкой... но там другой расклад был... типа если заглушить двигатель, не поставить машинку на сигналу, а просто посидеть секунд 15-30, то чтобы завести после этого машинку нужно было нажимать на брелке кнопку, чтобы иммо дал завести машинку, иначе крутить то она крутит, а толку ноль. Так что первый вариант - это иммо. Ну а остальные... там много может быть... на карбюраторной если заводить с подсосом, если она не заводится, очень просто бензом залить свечи, особенно если еще и газком пытаться помочь, так что много не крути... все равно не заведешь... ну типа 2-3 раза с интервалом в минуту... перед 4-м разом вообще лучше минут 5 покурить, если даже не схватывает... ну и так постепенно увеличивать интервал вплоть до получаса.

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

да какая там элитная деревня... четкие пацаны ближе к городу живут в коттеджиках (Юкки, например) или вообще в черте города (Озерки, например, вокруг Суздальских озер или в Коломягах)...

Я подсос не вынимал, когда заводил)) Я чот понял, что надо было сначала завести, а потом подсос вытянуть на половинку до 1500 оборотов, как мне парняга показал. И дальше уже прогревается.

вот снова ты хрень пишешь.

а хз. это на тебя не похоже вообще

Ага, а еще он заявил зачем люк в машине....что-то тут не так, может не Муркин пишет?

Добавлено спустя 37 секунд:
Эй! Там! Верните настоящего Муркина!