Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

Да не нужно просто исходить на гламур как муркин. Просто не ставьте гламурные диски и ваши колеса никому будут не нужны.

связь с инопланетянами

не, заругается. Но в зоне предупреждения.

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

у меня литье))) А на бэхе были и секретки, все таки хорошие диски в почете. Тем более, что у меня сперли тертые зеркальца из зеркал заднего вида. это уж совсем

Ага на новых ино под капотом трындец как напичкано, кстати Логан приятно удивил, места под капотом прилично и все доступно как на ладони...

В фиате тоже двигателя под капотом не видно, маленький он и турбина как спичечный коробок. зато доступа полно

видимо, чтобы продвинутые жигулисты смогли отремонтировать все самостоятельно

Magnus84 Просто я помню, лазал в батин Ниссан под капот - там конечно не как у меня, но места свободного гораздо больше.
А у меня нет секреток, да и кому собственно нужны обычные 13" штампы с Амтелом? Хотя какие-то контарцептивы сперли летом два колпачка со значком Мишлена
Хотя, вспомнил - во дворе стояла семерка - битая, на штампах, но на гудьирах шипованных. Иду как-то утром к своей и вижу - стоит эта семера без этих гудьиров на кирпичиках. Буквально через пару дней на всех колесах уже секретки были

сигналка срабатывает от толчков или вибрации, причем есть регулятор который регулирует чувствительность. видел машины которые срабатывают от мимо проезжающего грузовика моя срабатывает только если очень хорошо пнуть, еще есть предупреждающий гудок когда сильно но недостаточно для того чтоб сработать.

а я думаю, что фиат можно как нефиг делать самостоятельно чинить

SergeiXp они же разные бывают. датчики объема, движения, вибрации, температуры и т.п.
у меня в жару тупит бывает - нагревается салон, а он герметичный - и датчики объема жалуются. надо адаптировать что ли, а то лето на носу

Masterovoj Любую машину по сути можно самостоятельно чинить. Я за ради прикола в гугле вбил - руководство по ремонту Астра Н - и вуаля - книжка-мурзилка, в которой расписана даже метода замена поршней

не.. у нас были... да и в 90-х многие на них ездили... дешево и сердито, особенно шикарные цены на классику были в 98 когда дефолт был и чуть-чуть в 99, а потом уже поползли вверх и смысл в жигулях для всех отпал.
Зато после того моего ваза я ни одну машину больше сам не ремонтирую... пускай работают бандерлоги. Мне порой даже лампочку какую-нибудь поменять впадлу самому, бывает проще к какому-нибудь Ашоту заехать... не нужно самому возиться, не нужно подгадывать погоду и световой день...

Да, диски дисками, но ради хорошей резины запросто стырить могут колеса.

У меня спёрли заглушку на бампере и заглушку на дворнике. Вот это ограбление...

BSD Мы как раз и купили 11-ую в 99 году, ибо "как есть" - т.е только краска металлик - 5500$, ну а с сигналкой и прочей мелочевкой - 6100. В те времена ничего универсалистого за такие деньги было не купить

почини Е60-65 и старше когда даже замена колодок требует наличия компьютера)

у нас тогда в семье был Москвич 412, купленный по цене пары бутылок водки помню, что с продавцом папа бухнул даже. во как раньше машины продавались))

$lim Ov3r

у меня отец в начале 90ых ездил в эстонию за 8кой)

е31??

у меня у деда шоха была. он после перестройки ее продал. больше я с нашепромом не связывался.

#77

вот к чему должно сводится обслуживание автомобиля владельцем)
остальное - пусть другие делают.

Добавлено спустя 59 секунд:
Rodyanin
какой е31? )
мы люди бедные)
2108, вишневого цвета))

Хотя.. Если посчитать, на каких машин мы ездили в командировках, то считай - это единственный раз, когда моя семья связывалась с нашепромом
Myrkin А в доме ты так же будешь? Чтобы полочку повесить - вызывать мастера?

от того как я повешу полочку, врядли будет зависеть моя и чужие жизни)
понимаешь? )