продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

HELLdiego кто-то до сих пор верит в офицалов. по факту - года так с 2014 точно - ни одного нормального специалиста там нет физически. машина, которая "вся история обслуги у официалов", да еще и по регламенту - годам к 5, как правило - труп

вот сам удивился, в скауте по ощущениям сильно просторнее, чем в А4. С моими 199см это всегда заметно


дык после гарантии обслуживался там же - хоть все бумаги в одном месте...


На самом деле, в случае со скаутами выбор-то вообще никакущий

Санта Фе адекватный вариант в версии 2,0 200 лс дизель, 5ти местный? Стоит 2.8 млн. Так больше ничего просторного и не жрущего топливо не вижу пока как альтернатива. С Кодиаком не хочу связываться.

VConter
аутбек? не

аутбек вообще каким боком подходит?

VConter
Может какой-то Sorento/Sorento prime, тот же santa fe, но с другой внешкой/салоном. Дизельный автомат от 2.4 вроде.
Outlander, правда он только бензиновый, pajero sport бывают 2.4л дизеля.
За 2.8 можно взять ноый х3, который 2.0 дизель, только нужно будет по салонам коататься, предложения поперебивать.

Коллега на работе продал фьюжин за 100, купил дастер 1,6 передний за 500 говорит огонь тачка

а что в нем не так? даже клиренс выше

Pavluxa Субару не рассматриваем, не лежит душа к марке.
elek Соренто посмотрим, но к марке Хенде больше доверия, чем к Киа. Аутлендер - грустные двигатели, дизайн не очень. Паджеро - слишком уж брутален, хочется порезвее машину. А Х3 мы смотрели в 2012г, отбросили это дорогущее тесное внутри недоразумение и взяли FX. Да и отзывы о немцах ну совсем не радуют, сейчас тоже не взглянем на него.
Будем думать, смотреть. Спасибо всем!

На мой взгляд хенде и кия - один хрен ь

VConter
Ну новый кузов x3 побольше, киа и хундай одно и то же, только внешка разная. Вроде дизелек 2.2 у них поджирает масло, но хз насколько это частое явление, может просто раздули пару случаев. Чего опять FX не берете, думаю если поторговаться, то за 2.8 можно взять Q60, правда там бензин и налоговое двигло.

Cider а что сейчас не хрен? Почти любую марку взять - одни косяки.
elek FX взяли бы, да цена улетела с кризисом, брали за 2.3, сейчас 3.3, хотелось бы до 3 млн взять авто, да багажник в Санта Фе просторнее, в финике его почти нет.
А по Киа - читал проблемы первых Спортиджей в виде перекашиваемой коробки, вот и не впечатлился этой маркой.
Почитал отзывы по Кодиаку - может зря ругаю его. Надо смотреть.

XAM

Тебя развели, очень дорого. На цитрамон я взял с франшизой 20к полное, заплатил 39к и то считаю, что это дорого, на шкоду кодияк которая 2 ляма стоит, каско на таких же условиях такая же. ПРосто в салонах разводят, где авто покупаешь.

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:
xxl_izh

Ща он скажет, что приедет на своей шкоде и порвет твой трахтор на гонке
Ток я таких порывателей на трассе порываю, они меня объезжают, ток я на полном баке 1200км еду по трассе и такие порыватели потом на заправке часто вижу их и проезжаю мимо, в итоге всеравно быстрее приезжаю, хотя еду спокойно

Добавлено спустя 10 минут 20 секунд:
-sabirus-


Молодежь на тазах катается, если они на француза сядут то окуеют мягко говоря, не стоит там смотреть на мажорчиков и прочих сынков папы/мамы

НУ да. В Тинькове было бы дешевле Я не в салоне оформлял - а в страховой, с франшизой 15к - цена 34к.

На CLA 2019 года каску зарядили в 120к. При стоимости машины в 2,3млн.

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:

Вынужден согласиться. Давно ушел от официалов - делаю чаще и лучше в сторонней конторе. И пусть только попробуют с гарантии снять.

Добавлено спустя 6 минут 5 секунд:
VConter
А посмотреть Ситрик C5 Айр крос? Пыжик 3008-4008? Интересные у них дизельки и тачки очень интересные. Сам бы смотрел - но без гарантии под боком не хочу.

о гонщики на 1,6 выползли

они мне в зеркала заднего вида часто попадаются

привода нет. двигателей тоже нет.

Ходил с другом на выходных в Ауди, хотел А4 потестдрайвить, она оказалась 1.4 на тесте, такую пробовать не захотел. Поехали на А5 2.0 TDI Quattro. В общем машина ничего так, едет в принципе неплохо, КПП настроена тоже нормально, не дергается и быстро нужную передачу подтыкает. Наконец-то ДСГ научили нормально себя вести.
Короче, рассказ не об этом. Я только выехал на дорогу со стоянки, нажал на газ как следует и такой сочный звук V8 заполнил салон. Мы с другом одновременно манагеру говорим "эт че, из колонок??" Оказывается да, причем это не штатная приблуда. Кто-то специально такую хрень на машину ставит. Все впечатление о машине смазано оказалось, всю дорогу об этом силиконовом звуке только и думал

1,4 быстрее 2,0d

эксперт, а ничего что у A5 2.0 TDI со 190 л.с. ?
на секунду быстрее чем 1.4 с места, а с хода так вообще уничтожит 1.4.
и бонусом, коробас более долговечный у дизеля.