продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

В Москве он сильно нужен? 2х литрового турбодизеля на 180 л.с. мало?

на кой ляд покупать типа внедорожник, если он ни клиренса, ни привода нормального не имеет? просто чтобы заплатить больше?
4008 вообще был на вариаторе и больше его нет.


3008 у нас только 150 сил дизель и передний привод. за 2+ ляма.
ну или великолепный принц уж.

я не удивлен, что никто это не покупает.

да у аззота своя атмосфера, не удивлюсь если следующим постом напишет что королла 1.6 быстрее обеих.

Покупают же тигуаны с начинкой от половичка или спортейджи на переднем. Не знаю ни кого, кто бы паркетник покупал для бездорожья где нужны и клиренс и полный привод.

Дизельные 3008 идут от 1,7 млн. Я бы взял. Если бы до ближайшего дилера не нужно было мотать несколько сотен километров.
У нас много чего не покупают.

100-200 28с это овошь типо моего

на зиму как раз и то много а то на радостях в кувет слететь можно на скорости
а кто нибудь потом с регистратора выложит

https://www.drive2.ru/l/451491911031586826/
твой "овосчъ" едет 100-200= 36.7 с , т.е. на 8 сек. медленнее, так что узбайся, до дизеля тебе как до пекина на костылях

+ можно чипануть:
https://www.drive2.ru/o/b/507385034873766516/

т.к. коробас с запасом у трахтора, а у 1.4 уже все на пределе.

xxl_izh

0-200 ваще разрыв жопы будет ибо авуде трахторная с лаунча поедет
ну и видео я кидал ему как А5 дизель 190лс сток объезжала стингера 249лс бензин

Так давно же известно, что корейцы лошадок приписывают, а немцы наоборот меньше указывают. А5 к тому же еще и весит меньше.

SmaSheR
ну там коробка дсг более быстрая, чем тупой корейский автомат, Хундай i30 N хорошо едет, НО на механике
Автомат они туда тыкать не стали, у них тупо нет коробки для такого авто, только мешалка. Ваг на гольфа ГТИ может и ДСГ поставить без проблем, у кореи нет ничего подобного.

тойота форчунер с дизелем и акпп например

Года полтора в эту тему не заглядывал а тут ничего не изменилось, даже персонажи те-же )))
Азот короллу то свою дремучую сменил?))

k@mikadze

Батя ему пенсию А5 1.8тси 152лс + дсг7 слил, у него горит
Тоета гонке с 1.6 атмо 4ст томатом и не ломается

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:
Ecowar

За 2.8 шо то, шо это
#77

За 3 ляма уже можно норм мошины смотреть типа вольво ауди, фолькс

В смысле НО. Хоть одна машина на механике на рынке есть, скажите спасибо то ли.

Добавлено спустя 6 часов 12 минут 40 секунд:
Был только что на тест-драйве i30N. В статике это конечно Солярис на максималках с парой свистелок. Но на ходу это супер машина. Просто супер. Буду брать, практически уверен.

я думал 150 сил там, ну ок все равно бенз 2,0 быстрее

чет вы совсем овоща нашли, так он должен ехать 28+/- с чипом 24
новая А7 1,8 180 на чипе 17с 100-200

как часто ты едешь с лаунча?

да ве у всех +/- немцы тоже расход и расгоне занижают, я выжимал 0-100 8,2 при паспорте 7,8, ну и расход у меня по городу 10+ при обещанных 9,2

ну да таета чеснее, ваг обманывает на каждом шагу...
ну и влил в машину в идиальном стотоянии 130к уже

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
сегодня по трассе ехал груженый 140-160 вышло 8,4 при обещанных 6,2 ну как так то

Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:

да таз купил 2000 года
#77

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

японцы сравнивали на треке DSG Vs рука, dsg слила в одни ворота, она тупо не умеет тормозить передачами

Кстати так получилось, что на тесте заехали с 530d G30. Я хоть и не люблю всякие эти драг-заезды, но манагер подначил. Бнв с места отъехала на 2 корпуса и до ста ехали ровно. Коробка оч. крутая на хундае, четкость идеальная и ходы короткие. Первый раз сел и ни разу не зафакапил. Синхронизатор оборотов есть, с ним на такой механике блондинка из анекдотов справится. Без него в принципе тоже без проблем обороты газом синхронизируются. Это если учитывать, что я сел первый раз за руль машины, то впечатляет.
Подвеска довольно жесткая, но не чрезмерно. Кузов тоже жеский потому что (в багажннике распорка есть, например).
В общем, если бы не салон Хундая, то вообще придраться не нашел бы к чему.

обновил карету...теперь можно ездить везде почти.
#77

Ecowar
поздравлямба!!
иди натаксуй на колпаки хотя бы ))))
з.ы. на всякий)) у тебя на заднем кресле кто то сидит

теперь главное верить, что тойота не ломается.

самый бомж без колпаков за овер 2 кк ?