продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

Но это в любом случае будет на много лучше чем самый нафаршированный азиат с самым топовым мотором
Бери корейца тогда.
Нам тут в принципе все равно на что ты свои деньги потратишь.
Тебе похоже не машина нужна а чтоб тебя уговаривали.

Совсем не то. Просторен, высокий, но не то. Плюс 2,8л Дизель 6 АКПП - у отца FX30d, 3 литра - довольно жрущий - 12 литров. Да и 7 передач у него, а тут шестерка. Все же для нас лучше пакет сока.
Все же Кодиак тоже посмотрим. Интересно, когда его обновят, иначе будет обидно - взял, а уже рестайл в пути через год.

ну где-то так и есть просто без читов тапку в пол 9-10с даже ауди А4 2,0, воротников мерил,

Добавлено спустя 30 минут 14 секунд:

на DSG как-бы передача уж включена, ей нужно только отпустить сцепление

а королла 11, правильно?

ну и по чесноку, если стартовать с выключенной передачей, то это режим "N"

11,4 гдето

AZZOT
до 105 считай минимум))
нае.ку спидометра никто не отменял
держи нулевый тиг))
https://auto.ru/cars/used/sale/volkswagen/tiguan/1091495122-cce1667e/?page_from=page_listing%2Cblock_listing%2Ctype_single
наверно реальный пробег.... но ценник

там колеса стоят больше, 195/65 R15 против 195/60 R15 - сток, почти съедает погрешность...

Никогда с "ланча" не стартовал - смысл убивать агрегаты которые могут ходить вечно или "порваться" после ланчей - я столько не зарабатываю и я никому, ничего не должен доказывать. Машина должна ехать не только до 100, хотя в 7 секунд без ланча моя легко укладывалась (~6 по паспорту). А у кагделага оказываецца MAF полумёртвый - поствил новый, то машину не узнать и появились новые ошибки и есть куда дальше копать. С старым MAF'ом ошибки по ЛЗ выскакивали, но они были живые. По новой ошибке P0101 нашёл подсос (клапан vapor canистры не подключён был - трубки нет, вчера не нашёл, просто заглушил пока) - надеюсь поможет - я ещё не проверял 🤷‍♂️ Вот и ехай в сервис - постоянно косяки находятся - прокладки клапанных крышек ~пол года назад менял и тогда все эти evap и egr трогали... С мёртвым MAF'ом по характеру ошибок я подсос не предпологал и машина только недавно ехать совсем перестала, да и расход в 14 литров 98-ого устраивал вполне. Новый MAF с СШП за 5 дней доставил amazon, хотя экспресс доставку не заказывал.

толку ,на 40 показывает 40
а вот на 100ке может быть 98
посмотри в навигаторе скорость ,когда по спидометру 100 а по навигатору меньше
с одной стороны хорошо ,когда под штраф не по падаешь знак 90 по спидометру 112-113
а в реальности а едешь реально где то 109-110

Привет всем!!
Вообщем покупаю для себя свой первый автомобиль, помогите пожалуйста любым советом по поводу машин, бюджет 450-600 тыс рублей. В техническом плане знания машины у меня общие понятия. Гараж теплый имеется. Опыт вождения в городе у меня так скажем небольшое) Живу в Бурятии город Улан-Удэ. Вообщем смотрел машины через дром и выбрал для себя варианты: Toyota камри как ее еще называют акула) годов 2003-2005, Лексус RX300 годов 2001-2005, Toyota Rav 4 2003-2007, Toyota Kluger V 2003- 2005, Toyota Highlander 2003-2005, Сузуки Гранд Витара. Больше хочется почему то кроссоверы. Понимаю что тема избитая)) ну а что поделать, очередной "пока" слоупок хотеть машину))

negat1veJKEEE ты покупаешь машину, которой 10-15 лет. вообще все равно, какая она была, когда была новая. важно то, что от нее осталось. это от марки и модели вообще зависит по-минимуму.

вообще, если обобщать - тойты этих лет стоят в 2-3 раза дороже, чем там есть машины. грандвитара сгнила еще лет 5 назад.

negat1veJKEEE
Почему бы не взять за эти деньги относительно свежий дустер ? Да, машина поменьше будет, но посвежее на 10+ годиков.

Спасибо) смотрел дустер, там в основном на механике они, хотелось бы на автомате ездить)
На работе посоветовали Соляриса, Киа Рио и вольц поло

вот их и бери.

negat1veJKEEE
Правильные советы, лучше взять что-то посвежее и попроще, чем старье "побогаче", в большинстве случаев.

Считаю что первая машина не должна быть ни новой ни богатой, владелец должен приобрести "навыки владения" и набраться опыта вождения, ну а потом уже брать что может себе позволить или к чему душа лежит.

Зум На счет богатой еще понимаю, но почему не новой? Навыки вождения можно приобретать и на новом допустим поло, почему нет.. если есть возможность..

Tuntematon
Главное, чтоб была исправной и безопасной, а то есть любители насоветовать брать первым авто таз какой-то, типа после него сможет на всем ездить и все чинить.Только если доживет

исправной и безопастнйо это 5% бу рынка, а если учесть что водитель новичек, то только новое

AZZOT
живешь в деревне))
в нашей деревне достойные аппараты ходят из рук в руки)))
Сегодня знакомый спросил: -а стоит ли брать авенсиса в топе 2.0 на автомате с одних рук( у знакомого) с пробегом 110!!!! к км УЖЕ)))
Я.. сначала поперхнулся..( как бывший владелец авика))) первая реакция(необдуманная) была сказать :- еще!!!! ,а не уже!!!
потом я почти вырвал продавана из рук неуверенного покупана.., но забил, вспомнив расход 12 литров у этой комплектации...., хотя.. согласен прикупить в свой гараж такой экземпляр... Это реально кайфовый аппарат за свои деньги..
у знакомых тачки в доверии с норм безопасностью.. главное не кипешить, и не рваться на помойку авто ру или дром, где торгуют 99% одни перекупы