продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

а чо тоже вариант ,у мну первая машина была девятина в 18 лет,чоткая была,цвета Валюты,гнилая вся ,но зато на дисках и стерео система там была классная,гремит вся,а я музыку погромче и в путь

Добавлено спустя 2 часа 35 минут 42 секунды:
классная девятка была ,эх ностальгия блин такая зараза,у меня была 1,5 литровая карбюраторная с авто-подсосом,движок зверь,Я на ней помню и бэхи делал и галанты 2,4литра,разумееться только по городу ,пальцы тарахтели,всё гремело,но иномарки делал только так

Добавлено спустя 5 минут 57 секунд:
Я просто хорошо знал наш центр Вселенной город Николаев,знал каждую ямку,а владельцы иномарок очковали от наших дорог

Добавлено спустя 21 минуту 33 секунды:
Я кстати девятку раскочегарил до 180 км,но стрёмно было ,такие машины не предназначены для таких скоростей,и потом остановился и с прокладки поддона масло начало подтекать,пришлось с девушкой ехать на работу и менять прокладку поддона и сразу новое маслецо новое залил

Про Субару форестер что скажете? правый руль + годов 2004-2008, посоветовали его лучше т.к в у нас в регионе запчасти относительно дешевые + полный привод

почему так дорого за 1999?

мерседес ужасен. бмв очень приятна, но разденет обязательно.

пятерку можно 530d более менее смотреть. бензиновые - точно нафиг. тем более б/у.
но разденет независимо от.

Rodyanin
Почему он ужасен? Внешне что-ли?

жопа классная,а морда ужасная ,мне в W212 морда больше нравиться да 2010 года

да потому что ужасен.
огромная баржа, которой этого крошечного двигателя не хватает. валкая, тяжелая.
дебильный однорукий лепесток, и совсем конченая для бизнес-седана подрулевая кочерга для американских грузовиков (але, вы там совсем?).
все это с решениями по дизайну в духе лучших китайских традиций. и материалы такие же. плохо. прямо совсем плохо, увы.

на пневме, с нормальным рулем, нормальным двигателем - оно становится более менее по поведению, но от фич никуда не денешься.

ну реально, они там совсем умом поехали в своем штутгарте.
прошлый кузов еще можно было брать. новый совсем аут, как по мне.

на фоне этого пятерка - прям супер автомобиль. хотя тоже в дешмане чебуран. но оно хоть сразу нормально рулится, нормально тормозит и нормально на педаль газа реагирует, а не как автобус, который почему-то в седан засунули.

ну а так - ауди лучше обеих, как по мне.

Нет такого ощущения от слова "совсем". Комфортный, прекрасно рулится, просторный внутри.

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

Ну тут привычка нужна, но конечно классический рычаг удобнее, согласен.


Вообще мимо. Очень хорошие материалы, такие же как и в пятёрке.


Они с ценами совсем поехали крышей.

они дешевле в сравнимых комплектациях

за последний месяц примерно 15 раз ездил на новых Е и 5. пятерка просто как машина другого уровня ощущается. Именно по передвижению. Гораздо лучше шумка, лучше отрабатывает все неровности. Ей богу зачем в мерсе такая дубовая подвеска вообще непонятно. Лучше материалы салона сзади (ездил пассажиром). Е класс расстроил очень

Rodyanin
В пределах 3-3,5 млн. у Ауди вообще нет предложений.
Они от 4-х млн. только начинаются.

P.S. Я про А6, как про одноклассника.

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:
HELLdiego
Спасибо.

такие же - это чебурановая кожа? ну может быть. но в пятерке она хоть выглядит нормально, блин.

а вот это говнище, это блин что??
#77

the best or nothing? они там совсем конченые?

Ну не знаю, надо повнимательнее сравнить будет тогда. Мне в глаза ничего не бросилось такого.


С цветами косяк, я понимаю, но по дизайну нормально всё. Кстати, это точно у Е-шки такое, а не у С-шки?

не пиши чушь

о чем и речь. ешка - прям ну совсем плохо

Добавлено спустя 37 секунд:

точно. это Е200. камри v40, блин.

Добавлено спустя 5 минут 12 секунд:

за 3.5 можно купить жирную А6 на 2 литрах, или спартанскую на трех. вообще изи.
ну или q5 если надо кому.

Multimedia меня поражает как описываешь личные впечатления, ЛИЧНЫЕ, впечатления и человек начинает с ними спорить. С МНЕНИЕМ. Вы там с головой дружите?

да не Я шизофреник,который не дружит с головой

Уверены? В новом кузове за 3.5 ничего толком не купишь, а на 55TFSI даже денег не хватит)) Если чуть подождать скидки уже будут давать нормальные на них. За 3.5 можно постараться найти 530д в нормальной комплектации или очень жирную 520д, аналогов у мерседеса или ауди за такие деньги не будут.

Если сравнивать машины в плане комфорта и шумки - БМВ на голову выше мерседеса в плане шумки и ходовых качеств. Да и я думаю что шумка будет лучше чем на ауди, про ходовые качества не скажу потому что в новом кузове не катался.
Интерьер в целом для меня победитель Ауди.

Периодически меня возят на GLE Coupe 400 2017 года в максимальной комплектации (разве что нет эксклюзивного салона)... В части салона (кроме вставок из дерева) у меня складывается впечатление будто я еду в киа или на генезисе каком-нибудь, при этом стоимость автомобиля 6 млн рублей... Про обычный Е-класс вообще боюсь представлять что и как там.

Archenta я на самом деле бмв не люблю всеми фибрами души и никогда не рассматривал даже мысль о покупке. Потому для меня был всегда тайным лесом, о котором я знаю только "имидж быдла без поворотников" и "ломучий пылесос". Так вот покатавшись Wheely активно и сравнив "обычные" комплектации (которые сейчас и рассматриваются здесь), то Ешка очень серьезно отстает.
Про шум молчу - я в шоке что Ешка новая шумнее моего пассата. В 5ке же реально шепотом можно общаться до 80кмч без шуток. Также по комфорту движения по неровной дороге, рельсам и тд - Ешка дубовая и брякает колесами на ямах очень слышимо, в 5ке вообще не слышно работы подвески.

Если брать новую и менять каждые 4-5 лет, вполне себе нормальная машина

Она даже в каршеринге сильно отстаёт. Единственный правильный мерседес сейчас - на пневме, но там уже совершенно иной ценник. Да и экстерьер у Мерседеса (CLA/CLS/GLE новые) просто отвратительные, ощущение будто задние фары взяли у Seat Altea и чуть видоизменили их (особенно у CLA).
Лично по моим ощущениям любая Е-шка начиная с 212 кузова это дубовая машина, если на ней нет пневмы. БМВ и Ауди комфортнее, но в G30 БМВ очень сильно улучшила шумку в салоне и я бы наверное поставил её на первое место в плане комфорта в данном классе, несмотря на то, что сам любитель ауди.

увы, сильно не всегда.


да, шумка очень норм. вообще пятерка приятная машина без скидок вообще ни на что. но покупать ее нельзя совершенно, увы.

мерседес... ну я хз. я дважды почти купил себе мерседес. но чет больше вообще никакого пиетета к марке у меня нет. они решительно идут куда-то ну совсем не туда.

ну серьезно - ешка-цешка - это выглядит теперь как плохой генезис.
благо корейцы с упорством, достойным лучшего применения, копируют все факапы мерседеса, уверенно считая, что вот именно так и надо. ну хоть пока на водителей с двумя руками ориентируются, и то ладно.