продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

Ecowar я тебе говна накидаю про любую машину.

bibukov
подумай почему все избавляются от опеля и есть ли вообще он сейчас.....хочешь покупай...потом не продашь
Геморрой с запчастями уже увидел?

bibukov Ну я хз, на любо машине можно обогнать, хочется чтоб ехало и было комфортно - бери большое авто с мощным двиглом и будь готов еще 200-300 потратить в первый год-два. Машин дофига, и у всех есть свои нюансы, таеты, хонды, хьюндаи, из немцев фольцы, бмв, машин чтоль мало? Бери на какую денег хватает и к какой душа лежит. Если ты сам не знаешь что хочешь то никто тебе ничего не посоветует.

эти два двигателя не бери

лучше подкопить и взять, что-то нормальное. Ауди или Фольцваген отлично подойдут. Можно БУ взять. Так же Таёта не убиваемая.

так у меня так грелся Российский FF2+ на 92м вместо 95 а в мороз -30-35*С вообще по трассе 80*С и всё (летом хорошо не кипит ,не греется) ,картонку перед радиатором
или прошить на более шуструю прошивку
делов то и греться будет на ура

есть электрообогрев стёкл
всё на морозе чистят а я в салоне сижу, попу грею от электричества зимний пакет рулит

bibukov
бери мондео универсал и не парься
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/ ... 1835334114
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/ ... 1842458710
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/ ... 1848846167

при том дизельный.. если уж мондео..

Кто ж живого урода или хс70 за его цену отдает? На кой ляд вооще эти евролухари, Ильдара перекупа насмотрелся что ли?
Отвечу сам они нужны тлько добить их или перепродать или показывать в интернетах как вытираяя слезы счастья вваливают бабло в разваленный евролухари.

За комфорт, большой салон нрм дезигн и возможность вдруг че бюджетно вкорячить б/у мотор и коробас.
Но машина для гиков фанатов. В простых модификациях не интересна и вариатор. На змену старым зарекомендовавшим EJ-ам начали новые моторы ставить, от. которых плюются старообрядцы.
Имхо интнресна только у Субы только Легаси spec. b4 на руке. Все остальное у субы для гиков и фриков, или дорого неадекватно. Новые Субы - Тойота извращенца.
Для адекватных у кого на новые авто нет бабла и от некролухари не зудит, то Старого надежного Лесника до 11 г. можно найти на ЕЖе и 4-х ступе, да и скорее всего не найти. Умных достаточно. Такого и на палке не грех брать.

p.s. Пилот збс , Кондовый Втек и коробас, активный диф, огромный салон, токо по лошадям налоговая ставка не бюджетная и неликвид.

Чуваку 10к влом в тачку кинуть и он ещё про инсигнию заикается
У знакомого 2.0 дизель awd - в восторге от инсигнии.

booth надежный форестер? комфортный аутбек? вы там за уралом все в край обдолбаные, или как?


как эти говноедские аргументы объясняют цену в 2+ ляма за живую трехлетку без нифига? (а с мотором от 2.5КК )

это, блин, субару. убогий оппозитник, резиновый салон, вариаторы, вечно требующая замены подвеска и самая ублюдочная диллерская/сервисная сеть в стране. почему оно стоит блин как ауди?

об этом по подробнее

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
пускай покупает опель....потом не продаст его из-за отсутствия ходовых деталей...в том же ролике не смогли найти цепь грм в разумные сроки....там много чего трудно найти было.

хороший совет тому у кого уже и так st3 на 380 сил
не поверишь, но это на нагрев движка холодного никак не влияет, ибо надо быть отбитым на всю голову, чтобы на холодном масле крутить двигло) я могу себе позволить капиталку, но зачем?)

Ecowar ну я пока только ставлю приоритеты что взять. Прикидываю только. Меня пугает него расход в 11 л/1,8 атмо. Что-то как-то много для города. Понимаю что масса большая, но от этого легче не становится. Есть экономный Д-класс вообще? Чтоб в районе 8~9 в городе и 6~7 по трассе?

это много для 1.8..у меня на 2.7 атмо 10-11 литров по городу...трасса 7-8...это на обкатке.

Есть такая машинка...только старая и не тянет нифига

Ну экономичные движки, это к вагу, по москве получается 8-9 если совсем пробки, 6-7, если в среднем скорость будет около 40 км/ч. По трассе, если тошнить 100-110, расход около 5л. Это с 1.4 150л.с. движком (правда это с-класс). Но у вага тебя пугает обслуга, так что наверное D-класса с таким расходом и за такие деньги не будет, не каждый С класс покажет такой расход, как ты хочешь, не говоря уже о D.

спускайся вниз в С класс и не люби себе мозг. Уже писали тебе, ищи ту же джетту на механике 1,4. Регион у нас плотный, предложений много... но сомнительных) У товарища есть на 1,6- шумка арок более менее, моторный отсек похуже, душу на кочках не вытрясает...

можно мне такой ваг?) в питере у меня если ниже 18 получается - уже достижение. гребаные светофоры каждые 500м

HELLdiego
Меняй свой пепелац со st3, полным приводом и мокрым роботом, на легкую A3, с 1.4 и DQ200 и будет такой же расход. Правда динамика тебя опечалит, ну и много чего другого, после олтрэка

HELLdiego

Урод А6 3.0tdi