Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Картинки больше 150кб под

даже на 0,8 нужен

не хочу, мне нравится эта опция

нулевик жеж еще в штатное место! #77
давно говорил чипуй

ну купи 1,33 с ЕСП тогда, в чем проблемма, а то тебе все надо, а денег нет, ты уже реши без чего ты точно не проживешь
а вваливать бабло в ведро которое теряет и так 100к в год, это маразм

Добавлено спустя 55 секунд:

смотри, мы еще виноватые будем

Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:
просто если там движок прикажет долго жить, можно машину на метал сдавать, ибо врятле с разборки будет, а новый стоит как полмашины

а как же!



ты тупой?) Меня фиат устраивает всем, кроме, того, что он фиат! И по опциям он меня полностью устраивает, и по мотору. Новое ведро, которое будет ехать хотя бы на уровне фиата и иметь его опции - это около лимона денег стоит.

маразм, это продать фиат за триста

а-то!

ну дак ездишь еще год... дальше видно будет

купи БУ
видешь выход есть всегда

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
у меня вон знакомый копил копил на ведро, купил приору полугодовалую, говорит чет не спокойно, щас еще подкоплю, и возьму ченить нормально через год( уже полгода) не потеряв в деньгах потраченных на приору...
еще 1 знакомый купил 10ку за 200 год отъездил ничего не делая, даже масло не менял, продал за 205

AZZOT блин, у меня уже есть ведро. зачем мне продавать ведро, чтобы купить ведро?
ну ладно, в теории я продаю фиат за 400 (нашел лоха, допустим, ура), добавляю сотку, больше я не смогу. Разве что в отпуск не ехать Имеем пиццот. Выбираем самый бюджетный вариант, это двухлитровый серато, стоит он 859 900. Или Октавия 869 000. Каско около 50 000. Значит надо брать в кредит минимум 300 000. Льготного кредита сейчас нет, надо заносить в кассу три года по 12 000. Надо оно мне? Да, я смогу отдать быстрее, но лучше эти три сотни пойдут в ипотеку, это спишет с меня почти год платежей.

AZZOT
Однозонный климат почти на всех на дешёвых кредитопомойках В и С класса обычно работает отстойно в плане логики,автоматики перенаправления потоков и т.д. ,я не помню ни одного положительного отзыва от владельцев .
- это походу была базовая с 1.6 105 сил от полоседана,джетта тяжелее полоседана на 150 или 200 кг,поэтому и не едет .Джетта с 1.4TSI 122 лс едет как сеат у твоего кореша ~ 10 c до сотни.

а я сегодня переобулся

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
правда пока ехал до шиномонтажки, на зиме чуть не улетел, протупил ужасно

Masterovoj Серег, че цена вопроса? просто чип будет? что на выходе обещают?

сейчас видео найду

kotobot нормально климат пашет......даже двух-зонность чувствуется если разница в два и более градусов....

да вроде на фиате нормально работает только иногда приходится увеличивать скорость вентилятора

скорее всего. но это было просто ппц

тестировали такую, едет неплохо, но стоит дофига
REX9895 вот такую прошивку рекомендуют http://chip-tuning.spb.ru/index.php?opt ... &Itemid=81 ее я и хотел ставить, как купил фиат правда тогда статистики не было. сейчас понятно, что жалоб нет! а сгорел всего один мотор на браво и то во время гонки

- у тебя на элке двухзонный ? Я про однозонный писал,он какой то упрощённый по мозгам,логике работы и т.д. почти на всех дешёвых авто.

kotobot на прошлой элке одно-зонный.....нормально тоже работал......очень адекватно.....на этой двух.....тоже нормуль.....но более шумный....

AZZOT так тупость то твоя, не хочешь не комментируй. Только написал ты какой то лютый бред. Чтт за кнопка климы то, которая включает кондей?))

Дурачок, как можно включить одновременно кондей и печку? Ты нажимаешь кнопку а/с и у тебя работает кондей, надимаешь еще раз и работает только печка. Другого не дано. Хватит писать куйню.
Серьезно, как земля таких идиотов только держит, звездец просто.

- ну шумность сам понимаешь ... турбина вентилятора одинаковая что на климате что на кондее,только от неё зависит.Ну если конечно мозги климата не врубают её периодически на максимум .
Не,ну ещё при том же воздушном потоке шумность зависит от аэродинамики (формы и размеров) самих дефлекторов.

хз на актавии не чувствуется двухзонность, дует везде одинакого, хотя температура разная

а че она только до 5к? 293НМ
Fomka дурочка, иди поспи не пиши больше бред, кроме тебя, дурочка, все поняли...

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

зато на вторичке она стоит как 1,4, почти вот поэтому и берут

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

тыж говорил что 150 сильную тестил

мотор может в космос улетел, я хз

вполне нормально

пассата 150 сильного тестил, а джетта 1,4

стопе, тыж говрил что жета 1,4 2х надувная 150 сил, или это паста был 1,4 ? ну да ладно пофиг, я на этих 2х надувных не ездил, только катали

AZZOT ты у всех спросил, что они тебя поняли?) я вот твой бред не понимаю, Серега тоже тебе закуотил уже твой бред, остальные на тебя, маленького клоуна, просто внимания не обращают )
Ты - даун. Смирись с этим.