Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Картинки больше 150кб под

Я посмотрел целиком. А ты пропустил мои объяснения про микрофон с видосом ку7?

Ну так и что? У Фокуса тоже есть преимущества. На тесноту салона относительно Сида мне вот, например, вообще пофиг. Я в Фокусе усаживаюсь прекрасно и сзади меня еще остается куча места.

А че ты сравниваешь автомобили разного класса?

Мафиозник так солярис рио классом ниже А сравнение все равно не в пользу фокуса.

Ну так очевидно, что более тяжелая мошына с таким же овощедвижком будет ехать хуже.

У чпокуса плавность хода лучше и управляемость.

да мы сдохнем уже когда ты первый маршрут пропишешь

да там не холодно должно быть, иначе синие были бы

Добавлено спустя 39 секунд:

наконец-то ты понял, что нужен специально обученный человек

А рестайловый Фокус еще и выглядит гораздо лучше какого-нибудь Сида...особенно универсал.

http://news.rambler.ru/24394911/ сурово у них там, казнят пачками...


Так она же с роботом, типа должно компенсировать) Да и разница с тем же Рио 100кг веса всего, не аргумент короче. Я понимаю в чем Фокус лучше Соляриса и Рио, но движка и коробки это точно в данный момент не касается) А это можно сказать основное, что делает машину машиной.

Прикупил по акции мобильный роутер с 4G..... в полях сегодня затестю
порадовала фишка в нем, что когда видит домашнюю сеть wi-fi - автоматом переключается в режим репитера - перестает жрать трафик и батарея экономится.....

Да ничо там робот не компенсирует, Powershift мне показался туповатым местами. Да и как всегда оно бережет сцепу на старте.
Ну 100кг это довольно прилично для 1.6...когда мне в Калину погружается кореш весом 105кг, тачка ппц как хуже ехать начинает.

пасиба

Мафиозник повершифту не хватает промежуточного режима между драйвом и спортом. Драйв слишком экономично настроен, в спорте все шустро конечно, но уж слишком часто занижает передачи. Вообще к коробке надо привыкнуть как и к любому роботу, тогда можно и на драйве дискомфорта не чувствовать

Johni в спорте шустро да, но в городе при спокойной езде все же драйв комфортнее, а когда возникает потребность резко ускориться натыкаешься на задумчивость. Согласен, что надо привыкнуть, я на этом Форде наездил километров 150, под конец уже начал понимать логику работы коробки. А в целом машинка мне понравилась, рулится так очень приятно. Взял бы себе сарай, были б деньги

- в 2011-2012 году мог быть хоть тренд-спорт 105 сил без шумки капота,зависило только от мотора а не от комплектации .

Kensei так я не буду прописывать. оборудование сетевое настраивает служба заказчика.

- там всё просто,EZ Flash в биосе видет всё,включая флешки в NTFS,можно и из-под винды шить родной утилитой.Убить невозможно,там бут-блок есть,мать грузится в случае чего с любого носителя (хоть с родного диска от матери) и восстанавливает биос в авторежиме.

какое оборудование? какая служба? какого заказчика? #77 http://youtu.be/O73x_uuYWn8?t=5m51s

Добавлено спустя 17 минут 41 секунду:
чот сегодня день столба

Ахтунг

Mirai да не особо вроде, двое в больнице, водитель сбежал

Мужык