Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

melentiy

в сервисе гудрон заливают. у меня знакомый там работал. фильтры, масло, жидкости не меняют. Они их толкают налево.

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
Voron, dempsey, возможно, что ей не повезло с экземпляром. Ну а в кие я сильно разочаровался, когда у другана два раза автомат под замену на спектру.

Во всех? Или в ара-сервисах ?

Спектра - балалайка, которую собирали на Ижмаше целиком и которая славилась своей ненадежностью по электрике, АКПП, проблемными печками.
Почему? Потому что ставили на ижевском заводе кЕтайский левак, надо форумы хоть читать.

dempsey официал по корейским и китайским. У меня самого стоял новый бензофильтр от кии на тридцатке, тк он не стал менять клиенту. Одного чела с бмв-форума выгнали с официального сервиса за продажу б/у как новое или типа того.

Добавлено спустя 38 секунд:
dempsey про спектру уже в курсе, что и не машина то была. Кстати, внутри весьма недурна, а вот качество.

Видать хреновый сервис. Да и не трудно щуп достать и посмотреть на масло. Или открыть крышку фильтра и проверить, кто мешает?
А спектра этож вообще не машина, а так, рядом постояла.

melentiy все официалы этим балуются. Ну как ты проверишь тормозуху, тосол, масло и бензофильтр? Да и кто в новой машине смотрит на это?
А что творится в обычных сервисах лучше не знать. Б/у стойки, сцепления, рычаги - это норма.

Ну не надо, не все. Я хорошо знаю эту систему изнутри, чтобы сказать тебе, что ты очень глубоко заблуждаешься.

Leff_Alexx значит не на уровне механика, который лично не ставит человеку новый фильтр, а отдает его мне. Маслом и фризом обеспечивает несколько форумов, тк они его не меняют, "если он чистый, как слеза"

Masterovoj
А мне, собственно по барабану, я не езжу на машинах, на которых уже нет гарантии. Не поменяет фильтр, сам же потом и будет делать...

Masterovoj Это не тот ли механик, который, как и все механики "зарабатывает минимум 70000"? Таким леваком наверное и зарабатывает Чудаки на М есть в любой сфере, с этим глупо спорить. Причем может и за свои деньги.

Leff_Alexx тот самый. его я знаю лично. На форумах много других механов, которые отписываются аналогичным образом. И торгуют кто чем может. Один постоянно аккумы толкает.
melentiy гарантийный работы выполняются крайне редко. Вот заклинит движок от старого масла, попробуй докажи, что масло было старым, а не двиг плохим. Это чуть ли не с бандитами надо приезжать. У нас на форуме у тетки машина сгорела, два года судилась, да и вроде как проиграла суд.

Masterovoj
Для этого существует сервисная книжка...
Да и не будет до суда никто доводить, если "рыльце в пуху". У сотрудника на работе из машины навигатор сперли во время планового ТО, так директор сервиса к нему домой приезжал, извинялся, предлагал компенсацию.

melentiy дык в сервисной книжке будет отмечено, что залиты свежие жидкости. Я уж не знаю, как на свежих машинах осуществляется ремонт по гарантии сервиса, но на старых претензии не принимаются.

Masterovoj Смешно Я знаю гораздо больше механиков чем ты, причем в разных ДЦ. Как-то к тому, что люди рассказывают в интернете у меня лично доверия меньше, чем к тому, что я своими глазами видел. О чем можно говорить с человеком, который для гарантийного ремонта бандитов предлагает приводить. Гарантийная политика у разных производителей разная, разной она может быть и в разных ДЦ - но про бандитов только на бмв-форуме могут придумать Как один из аргументов к покупке сильно подержанной дорогой немецкой машины.

Masterovoj
Так не нужно на старых ездить. Ну или самому старую обслуживать и ремонтировать.

Leff_Alexx дык я мнение не навязываю. Кстати, видел знаменитую историю, когда челу БМВ Х5 запороли, а потом угрожали ему и его жене? и в Рашке это норма.

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
melentiy ну не все могут позволить себе купить машину из салона на гарантии. А б/у машину тоже приходся в сервисе ремонтировать, ведь бу - это не обязательно 20 лет, а с 2-3 лет машина уходит с гарантии и требует квалифицированного обслуживания.

Странный какой то официал.
КМР неодобрительно относится, если с одной точки продаётся что-то кроме Киа.
Видать в Москве порядки жестче и проверки чаще. В основном у офиц. дилеров стараются делать все нормально, т.к. любой клиент может нажаловаться в московское предст-во и дилер огребет по полной за это.
У нас один автосалон КМР нагрело на 2 ляма рублей, из-за того что проверка обнаружила в сервисе бумажку о том что один из гарантийных а/м гоняли к мдругому офиц. дилеров на кузовной из-за перегруженности сервиса.
Машина пришла с битым зеркалом на автовозе, ее перегнали на кузовной в др. салон, там отремонтировали, а с этого сервиса выслали рекламацию в КМР, при проверке это обнаружилось и они это приняли как махинацию и оштрафавали.
Сейчас бодаются с КМР, деньги то серьезные.

Масло поменять, ну очень большую квалификацию нужно иметь, прям профессором автосервиса нужно быть.

Это может быть в каком нить Якутске так сурово и по пацански.
Всегда есть органы в которые можно обратиться за помощью.
*
У офиц. дилеров достаточно покачать права на ресепшне или пойти к руководству. Почти всегда работает, а если нет представительство в Мск в основном стремится помочь.
*
Просто есть категория клиентов покупающих новые машины(даже премиум) и обслуживающие(/ставящие ДОП) их у кавказцев, а потом после косяков начинающих качать права где надо, а где нет. Таких больше.

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

И при пробеге в 60тыс. тоже тока масло менять и всё?

dempsey да не, не Якутия, а Москва http://steer.ru/archives/2009/03/19/008467.php
melentiy многие сами не меняют масло, чтоб не запачкаться, но разговор не о замене масла, а о некачственном ремонте б/у машины и последующих попытках отремонтироваться по гарантии.

Ну немного посложнее, хотя был помоложе, ездил на старых авто, сам все менял и в 60 и в 90. Не вижу причин не сделать это самому. В чем, например, сложность заменить ремень ГРМ, я не понимаю.