продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

Cocoa действительно разработчики роликовых и ступичных стендов полные идиоты и не проводили изысканий и не вводили параметры потерь для различных типов приводов. ей богу смешно тебя читать

Про разработчиков и изыскания может быть как-нибудь потом. Они знают что делают. Я про вывод, тот что на экране, который противоречив, и нет объяснения из практики получения.

Прокатился на Кароге - совсем манагеры оголодали. 1.4 турбо, автомат! Передний привод. 1,6млн.-1,7 млн. Бодрый агрегат, прям едет. Хотя удалось только по асфальту рядом с салоном прихватить - но понравился. Как то Джили Кулрей за 1,5млн блекнет по сравнению со Шкодой.
Хотя после позавчерашнего града, машину буду выбирать по крепости кузова, уже отдал за правку вмятин на крыше половичка 9к руб.

XAM
они гады арки голыми оставили.
на тиге есть, на кодьяке тоже, на корягу не завезли. зато автомат

я катался, совсем мертвый, прямо совсем тяжко этому 1,4...

вангую расход под 15

хм.. не вижу тут "совсем мертвого" ничего, не?


ты на кашкае 115лс+вариатор ездил? вот там полный труп, его жиги обгоняют

посмотри лучше

HELLdiego
так же как тига почти кроме 7 ступеней
и на супер 100 бензе

не 1,4 столько не сьест

HELLdiego
почему на твоем видео заставке есть защита арок??? это опция?

Добавлено спустя 48 секунд:

на автомате запросто. когда езжу на турбине в городе то 12 легко на дсг

Народ тут зажрался и меньше 9с до 100 овощ и 1.4 с дсг жрет много.
В тех условиях, где карок будет жрать 15л на 100 км, что-то другое будет жрать ещё больше.

AZZOT ты думаешь если карок тоже чипануть он не также поедет?)
добро пожаловать в современные эко нормы. та же RS3 в ОДНОМ поколении, просто при добавлении фильтра частиц потеряла 2 секунды 100-200.

Добавлено спустя 55 секунд:
elek я не зажрался. для меня и 1.6АТ едет неплохо и достаточно для спокойной и размеренной езды. Но себе сделал 370лс\500нм. люблю когда припечатывает слегка на нажатии газа ^^_ про расход молчу, а то нежные тут все, в обмороки упадут.

Можете тут посмотреть про тест полного привода на всех паркетниках и седанах

там очень много тестов.

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

не разорвёт движок то?Или сцепу?Коробку?

обязательно разорвет. гонялся в субботу с таким же конфигом но на софте APR, чувак на ст3 проехал уже 110ткм, сделал на 50ткм, сейчас общий 165ткм. живее всех живых.

и да - мой пасс быстрее на 3-4 корпуса до 200, во всем диапазоне ухожу по чуть чуть

HELLdiego
осторожней там гоняй...мне гонять не где....катаюсь там где волки боятся

Ecowar я спокойно езжу, просто запас под педалью и рывок разок на пустой дороге - всегда приятно.

Кстати не обратил внимания. Нужно будет доплачивать за подкрылки. Как обычно.

Меньше 10 сек до 100 - тяжко? Тяжко - Селтос на 2 литра атмосферник.

Секунда разницы. Как и со Шкодой Октавией 1,4 турбо на ДСГ.

У меня 1,4 турбо, правда в консервной банке, как не старался, но за 9 литров по городу не выезжаю.

Меня можно не жалеть - ТрейлБлейзер 2006 года у офиса стоит - для гостей.

Да я не вжись бы не поверил что так 1.4 валит.