продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

вот у меня конкретнейшие сомнения по этому поводу, помню были даж авто с одной подушкой безопасности для водителя и смертника напротив это конечно люто. Не помню правда модели, но это позор. Сейчас пойдут вопли что кому та данная опция вообще не нужна и толку от неё типа нет

У каких современных машин только одна подушка безопасности ? Даже гранта по краш тестам вполне себе норм. Не говоря уже о машинах подороже. Ну а в твоем 20 летнем пруле подушка может и не сработать, так как скорее всего её никто и не менял, по истечению срока годности.

На КИА Спортеж 19 отвратительно включается задняя передача (МКПП). Надо два раза сцепление выжать, потом два раза проталкивать рычаг с выжатой кнопкой.
На жигулях классике включалось получше

seebox Подушки и их количество - лишь один из инструментов, помогающих избежать травм при аварии. Сравнивать безопасность по количеству подушек - это как выбирать компьютер по цвету.
Машины "золотого века японского автопрома" разрабатывались в 80-х и 90-х годах, когда стандарты пассивной безопасности были совсем не как сейчас. Никогда не задумывались, почему раньше машины были легче, чем сейчас, и одновременно сделаны были "основательнее", т.е. хлипенького невесомого пластика было меньше? Частично это из-за бОльшего количества оборудования, которое сейчас считается неотъемлемой частью автомобиля, но, главное, из-за более более крепкой силовой структурой кузова, которая взгляду не видна.
Вот, для сравнения, Honda Civic 1998 года:

И Honda Civic 2017 года:

Тут в общем-то можно ничего не комментировать даже.

elek там кнопка является защитой от включения задней скорости при движении вперед. Так что не нажав кнопку, заднюю передачу включить не возможно.

На автомашинах Опель начиная с поколения Н, также реализовано включение задней скорости. Там лучше коробка.
Вообще на немцах топовые коробки.

Любите механику, смотрите немцев. Тем более, что они на турбинах.
Турбина + механика = лучшая машина. (для мужчин).

Лаг на турбине бывает почище чем на ДСГ, если она спит. Лучше все ж атмосферник, но такого уже не будет скоро совсем. Впрочем, как и механики...

Leff_Alexx да, ЛГБТ побеждает...

Электромобили побеждают. Не надо такую сомнительную риторику использовать, чай не за öбнуление агитируешь

1) Сравни цену на Крету и C-HR со своих же фоток. Во сколько раз там разница? ))
2) C-HR ты в живую естественно не видел, ага?

Хз как сейчас, на спортаже 12 или 14 года нужно было поднять кольцо на мкпп, чтоб включить заднюю передачу.

Leff_Alexx писал(а):

Leff_Alexx да, ЛГБТ побеждает...

В основном гомофобия является латентной гомосексуальностью


По цене C-hr у можно хундаевский сантафе взять. Если мы про новые. Но фанат древних прулей любит сравнивать авто из разных классов и ценовых категорий.

Я чет не пойму что пошлины обнулили что ли ? Кто в теме?
Такая красотка стоит всего 900р
https://moscow.drom.ru/mitsubishi/delica_d_5/37944252.html
#77
тогда как предыдущие кузова в 2-3 раза дороже что за фигня?

Добавлено спустя 10 минут 41 секунду:

Послушай не надо мне тут вот этого - я человек который прошёл краш тест в 80 км/ч в здание на автомобиле 2001г, после этого этот замечательный автомобиль не только спас нам жизни - он и по сей день радует нового владельца т.к лонжероны можно сказать уцелели и вот что будет после такого с солярисами и прочими представителями фольгированного автопрома я знаю - ждет разборка на авито. И этот автомобиль дважды спас мне жизнь, первый раз с асфальта в обрыв потащило в озеро, машина устаяла не перевернулась и по речному песку сама выбралась вдоль берега.

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

В каком моём 20 летнем пруле? Ты сам небось на 5 летнем пассате гоняешь

seebox а ну понятно, ты из тех, кто только своим глазам верит. Следуя твоей логике, Весна Вулович могла авторитетно заявлять, что падать с 10 км не очень-то и опасно, да?

Ты опять лепишь сюда ссылки с обычным налюбиловом. Сейчас тебе будут везти машину за треть цены. Ещё и с растаможкой, в подарок.


Просто у нового автомобиля сминается передняя или задняя части и гасят энергию удара, а жёсткая клетка салона должна остаться относительно невредимой. Получается ты кому-то продал машину, которая может и выглядит нормально, а по факту нарушенна геометрия и если вдруг случится какая авария, для нового владельца все может обернутся довольно печально.


Не угадал.

Ты почему как слепой котенок я не зря спросил ибо - Статус: под заказ. Указана конечная цена в Москве

Добавлено спустя 6 минут 38 секунд:

1200000 можно найти C-HR а Крету я не гуглил думаю в этом ж районе стоит только новая.

На заборе тоже много чего пишут. Если там напишут про 100 рублей, ты тоже поверишь ?


Где ты найдешь живой CH-R за эти деньги ? 6-8 летний рав4 с пробегом за 100 можно найти, а остальное будет скорее всего с большими недостатками, скрытыми или явными.

bobrovka

Да что вы говорите?
А че тогда у меня на цитроене задняя включается точно 1 в 1 как и первая вперед мм?

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
Самая лучшая 6ст мех на цитрамоне дизельном, на гольфе так первая тоже не всегда включалась даже с новья, у вага коробка багована, надо было сцепу отпустить и снова выжать и втыкалась, с задней тож самое происходило, но тоже редко, на цитрамоне за 45е пробега не разу двойной выжим не использовал

Zordon х.з. что у тебя там с твоим французом.

На некоторых машинах есть кнопка или ещё какое-то приспособление, которое нужно нажать или отжать, что врубить заднюю.

ты болен? рав 4 с 100км - это драволет тут вообще как бы мимо, вон 4х годовалая ch-r с пробегом 8т км читай новая за лям двести
https://vladivostok.drom.ru/toyota/c-hr/38296228.html