Новая тема. Старая "слита" в архив по причине загромождённости.
FAQ будет позже.
Друзья! Если есть интересные ссылки у вас - присылайте мне в лс! Выложу тут.
Выбор велосипеда:
1. Выбор бюджетного велосипеда от 300 до 500 usd http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
2. v-brake против дисковых тормозов http://www.birota.ru/useful/choice/disc-vs-vbrake.php
3. Обязательные к покупке аксессуары http://www.birota.ru/useful/choice/addon.php
4. Желательно ознакомиться с книгой "Мастерство езды на маунтинбайке"

Ремонт и устройство велосипеда: http://www.bike-repair.ru/ с картинками, много чего по компонентам, по покрышкам в общем и пр.
Каталог веломастерских: http://www.birota.ru/useful/repairshop/ ... moscow.php
Переборка вилки Rock Shox с Motion Control http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=16643

Для более детальной информации не поленитесь зайти на профильные форумы, например mtbr.com или velomania.ru
Ну и немного о проблеме выбора вообще.

ultrauma советую глянуть живьем велосипеды разной ростовки и размера колес, фактический разница не столь и большая.
По конкретному байку.. 1 спорный момент воздушная вилка - нужен насос для ее накачивания и она требует более бережного обращения из плюсов можно более точно подогнать под свой вес, 1 звезда спереди правда сзади 11-51 что дает 400% диапазона что уже неплохо не считая дырок между передачами.
Ждать особо не стоит(не более месяца), когда будут завозы учитывая реалии я не возьмусь гадать, но по весне точно возрастет спрос и цены.

Vastak тоже думаю что надо где то в фефрале покупать для себя лясик

Но не могу определиться что выбрать
Ведь катал я только на Стелсе 650Д и в принципе был доволен .
А сейчас хочу приобрести че нить получше
вот думаю https://trial-sport.ru/goods/2032849.ht ... =mysticred проканает на эту роль?


а может
https://trial-sport.ru/compare.php?compare[]=2034901&compare[]=2032849
Cannondale 27.5 TRAIL 5 на Майкрошифте
посмотреть .

И стоит ли в Триал Спорте брать велики с витрины ?

Может заказать пусть везуть в коробке и собирают красивенько и качественно ?
Или самому забирать в коробке ? и искать профи кто тебе его красивенько соберет ?

Как думаете ?
Ну неделю назад где то был я в Триал спорте , примерял под себя что то что стоит на витрине ну тот же гТ на деоре вроде смотрел и что то не очень мне понравилось .. Передачи с хрустом идут , как то не очень он приятный вел ... Собран как любителями дуремарами какими то .
Кароче ребят .. Как лясики в триал спорте покупаете ?

Надо как то и точно с моделькой определиться GT или не GT и с размером тоже
ну не хочу я почему то огромные 29 , хочу маневренность аккуратность , удобность , чтоб легко его таскать и легко на нем катать . В основном по асфальту катаю я , редко по козьим тропам езжу . Ну так я понял что однозначно надо приобретать лясик в фефрале ?

ultrauma микрошифт адверт с деором +- сравнимы, а вот вилка у GT интересней, ну разве что дикая непереносимость воздушных вилок.
Велик с витрины может страдать повышенным шансом царапин в остальном обычно не отличается от свежесобранного из коробки.
Собрать велосипед из коробки можно самому, в коробке заказывать имеет смысл если надо везти куда то далеко или планируется скоро такая поездка и коробка может пригодится.
А так подстроить передачи и прочее можно попросить в магазине, с этим 90% продаванов справится, но по хорошему надо все перепроверять и туже вилку сходу обслужить, что уже в триале маловероятно а кто из механиков это сделает хорошо и дешево хз, но действительно многие практикуют сборку и нулевое ТО из коробки...

Как владелец 3 байков на 26, 28 и 29 колесах скажу так - маневренность зачастую больше не от диаметра колес а от колесной базы и(или) угла наклона рулевой с офсетом вилки зависит, ну и совсем дико по этому поводу стоит генерить при очень агрессивной езде и прыжках хотя найнеры пытались зайти cначала как слаломные велосипеды(была такая дисциплина дуал слалом сейчас еле живая), ну и почти сходу это заценили кантрюги и понеслось, кстати 1.5" и конусный стакан тоже оттуда пришли. Ну и при прочих равных разница между колесами довольно незначительная, если сходу пересаживаться заметна, а если покатать день на 1 день на другом то разницу можно и не заметить, хотя по кочкам и прочему довольно легко понять какое колесо, хотя можно еще списать на давление что тоже серьезно сказывается на том как колесо перекатывается через неровности.

Так что если руки прямые и есть время то обслуживал бы самостоятельно, а брал бы в ближайшем магазине, может даже с самовывозом своим ходом(хотя зимняя поездка по реагентам итд довольно спорное решение), с мастерами схожая беда - надо или везти байк или искать чтобы был максимально близко...

Vastak Ну дык что же выбрать в таком бюджете ? 60 000р 65000р

Этот ГТ нормальный будет

https://trial-sport.ru/goods/2032849.ht ... =mysticred


Уже думаю как его до дома тащить

Какие модельки можно посмотреть еще за аналогичную цену ?


красный говорят краска очень сильно царапается , может зелененький получше будет ? как думаете ?

Добавлено спустя 40 минут 37 секунд:
А какой нибудь Стелс 970 ый , какой я раньше хотел купить наверное не стоит и смотреть ?
https://www.velostrana.ru/stels/navigator-970-d-v010/
56 000 за него загоняют
Че совсем упали похоже

ultrauma да сейчас беда с выбором, причем не только у нас - цены растут как на видяхи во время криптобума, уже многие бренды начали с того же срама и шимано на китайцев активно переходить...
В 2000 году за 300 баксов можно было взять хардтейл бренда 1 ступени(спешал и ко) с деором - деор лх по кругу, к 2010 нечто подобное стало стоит ближе к 500 баксам, к 2020 уже около 1к, сейчас около 1200(я про РРЦ а не про то за сколько можно урвать у нас или по скидке за бугром).
Надо смотреть, в целом брендовые байки сейчас покрываются довольно тонким слоем краски но хорошо держащимся, так что поцарапать не так и легко, плюс можно посмотреть конкретный байк и попросить его упаковать для перевозки и взять грузовое такси или микроавтобус куда коробка влезет без вопросов итд.
Ну и этот гт остался только красный и Л в Москве, так что выбирать можно долго и нудно но уже по сути не из чего...
Данный стелс на непонятных колесах и вилке, плюс кассета более узкая, с другой стороны те кто проектировал гт хз что курили тк 11-52 сзади при 32 спереди это апхильная дурка, а вот с горки скорости будет не хватать часто, у тогоже стелса 11-42 на 36 спереди, то есть с горки он будет веселее ехать, но в горку совсем печаль(грубо говоря городской байк вышел - грязь и холмы не для него). Так что я смотрел бы что-нибудь типа тоже гт но на 29 колесах и насколько большую спереди звезду можно поставить, тк не редко перья не позволяют даже 36 вместо 32 влепить.

ultrauma, из этих двух "для города", я бы выбирал тот, который цветом больше понравится, и чтобы жаба не душила, какой-то принципиально разницы не вижу. У велостраны кстати там толковый обзор на этот стелс.

Мне из этих ГТ больше нравится, вилка воздушка, отскок регулируется, покрышки приличные, не нонейм, седло хорошее, звезду переднюю и поменять потом можно, если будет не хватать.

Вчера продал велосумку на раму.
Оказалось чувак собрал GT 1987г.
На авито нашел такой)

Вопрос возник. У меня NX eagle, стоит кассета 11-50, будет ли всё работать, если поставить 11-52, можно ли настроить этот переключатель на такую кассету?

Ultra_X ну формально 11 -50 родная кассета, так что на 52 может и не закинуть, но по факту скорее всего закидывает и проблемы будут на 54 и больше.
В идеале на веломании спроси владельцев чтобы точно знать.

Здорово бойцы велосипедного фронта .
Ну дык что ??? Покупать мне
https://trial-sport.ru/goods/2032849.ht ... =mysticred
Или поискать че получше .
Уже как бы нацеливаюсь на него и все думаю как мне его тащить за 40 км . ?
В собранном виде или в коробке и дома уже находить кого кто мне его соберет ??? Как думаете ??? Что посоветуете ???
Как думаете не взлетят цены на него в фефрале или в марте ?

ТОропиться покупать или не торопиться ??? Ибо по снегу я вряд ли катать его буду
Быть может правда спокойно до марта подождать ??? Как думаете ???

нет никого знакомых на пикапе, универсале? да в обычной легковой можно увезти, снять колеса и за спинки передних сидений погрузить. или не войдет поперек авто? или есть крепления к рейлингам на крыше.чем ближе к велосезону, тем дороже будут..

Думаю к концу февраля цены подымут, в марте в триале всегда нет скидок

Добавлено спустя 4 минуты 47 секунд:

А ближайший магазин триала как далеко от тебя? А то у них на сайте написано, что собрать бесплатно, купленный в интернет магазине байк, можно в любом магазе торговой сети.
https://trial-sport.ru/delivery.php

а какой режим катания?

ultrauma
шаг 1 поискать ближайших к себе мастеров и мастерские и выяснить что и за сколько, ну и как они делают...
шаг 2 выяснить нету ли у них очереди на весеннее ТО итп, чтобы не столкнутся с тем что коробку надо везти не к ним а к себе сначала а после еще ждать пару тройку недель пока очередь подойдет
шаг 3 заказать нужный байк в коробке или в ближайшую точку транспортной компании, или к механику, или к себе домой(заодно выяснив чего это стоит тк может выйти что заказать грузовое такси или минивен куда дешевле)

Ну и не плохо бы самому все это сделать тк эти навыки и инструмент с расходниками все равно желательно иметь под рукой, а видио по сборке из коробки не мало - в целом ничего сложного.
Ну и чем дольше ждешь тем больше шанс не найти что надо или что опять курс улетит вместе с ценой(хотя есть минимальны шанс обратного).

ultrauma так разобранный или полусобранный продают? коробка поместиться в универсал? неужели дома сам не соберешь. не настроишь?

ultrauma
если ростом ты не карлик, гномик или еще какой лилипут то выбирай из велов с колесом 29

Ближаший магаз Триала в Кирове в 40 км от моей деревеньки , ну мини городка в 50 000 человек .
И у нас ясное дело таких магазинов нет . Только Стелс есть и они толкают какой нибудь STELS Navigator-930D 29 за 43 000р .
Хотя брал я у нас в Слободском Стелс 650 д у них за 27000р чтоли

дык горя не знал , классный велик Стелс 650 д у них за 27000р за такие деньги .
а сейчас или STELS Navigator-930D 29 за 43 000р или Стелс 970 д за 56 000р который тоже еще найти надо или Триал спорт что в 40 км от меня .


Какой режим катания ? Ну в основном по Асфальту люблю катать 15 25 км в сутки . Ну на хорошем веле и на 50 км а то и 100 км замахнусь как нибудь.
Ну в основном по асфальту люблю катать реже проселочные дороги типа деревеньки и леса . Скакать прыгать на веле точно не буду . Типа просто прогулочный велик покататься покатать в кайф так сказать 2 или 3 часика каждый день


собранные продают витринные но как я понял в наличии в коробьках вроде должны еще быть .


сложно самому все красивенько собрать . Одно дело компутор , другое велосипед собрать



дык 174 где то я и 78 кг . Жиробас еще тот кароче , худеть надо .

Ну не нравятся мне пока что такие огромные колеса и рамы. Ну так .. сидел пару раз в магазинах на 29 ых колесах огромные шо пипец . Надо раму 17 ую наверное тогда брать если колеса на 29 ну а если 27 колеса то где то 19 ая или 20 ая рама .

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
Дык как думаете ???
НА GT AVALANCHE ELITE останавливаться ? или че другое попробовать посмотреть ?

На такой рост рама нужна 17-18" или размер М
размер колёс тут без разницы.
У меня рост 167, катаю на размере S на 29 колёсах, но если честно, то думаю 27.5 мне были бы лучше. По разным причинам, в частности меньший диаметр и легче было бы крутить в подъёмы.

ultrauma для подобных целей точно надо будет звезду менять у аваланча, ну и остались л(примерно 19") что для роста 174 это многовато.
так сходу из триала можно глянуть
https://trial-sport.ru/goods/51516/2036096.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/2541798.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/2541794.html