Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

Народ, подскажите сайт с большим количеством готовых тюнинг-проектов автомобилей разных марок (история и картинки), в старой теме на него ссылались много раз.

Драйв2, что ле?

Хе-Хемуль Оно. Благодарю Плохо гуглил.

ну и вот кто после этого умнее? тьотки за литьем особо не гоняются...
затруднюсь по этому поводу что-либо утверждать, у меня есть пара ковок на жыгу и 2 комплекта литья на ориона, но оно штатное и наверное как раз такое, какое надо. Но вот легче или тяжелее стальных аналогов - убей бог не сравнивала.
Но вот гемор с отворотом болтов я на нем уже словила и заменила сразу комплект их.

ну это только отчасти правда. если соразмерные по ширине диски то литье как правило легче, но вот если диск нужен более широкий(для более широкой резины например) то он скорее всего будет тяжелее. зато найти 15 диски железки шириной 7j например нереально.

Хе-Хемуль На кашкае то еще веселье было с гайками - батя минут 10 чертыхался с непривычки ) То дело на вишневой с её болтами, хотя там и диск пушинка, по сравнению с ниссановским, даже заводским 17" литьем.
Зачем такой ужас нужен? Или это для рэт-лука? Просто допустим 215/60R15 - смотреться будет как колобок настоящий ))

стальные? так их вроде раскатывают...
Только реально нафига? если не собирать трактор водоплавающий...

$lim Ov3r
не смеши так больше, ладно? не все машины овощи , если ты других не катал не значит что их нет, есть тачки у которых больше 15 проблематично воткнуть зато силенок 170 и более, там 195 резина равносильна гололеду...и 215/60 это не спортивно нифига, надо 55-50 та же Е30 с 2,5-3,0 офигительно смотрится на родных ббс 7j И 225 резине, и она ей очень нужна,бесспорно. можно и шеснари воткнуть но не сильно они отличаются от 15-х

Добавлено спустя 6 минут 45 секунд:
Хе-Хемуль
не раскатывают а разваривают, а это уже утяжеление и крепости не прибавляет. как тренировочные диски пойдет, как повседневные разварки не очень...

ну тетки может и не гонятся, но красивые блондиночки на хороших машинках очень даже литье любят...

у меня на драйве есть фотки моих 225/в упор не помню 55-60-65/15. Никакой не колобок.

они различимы по весу даже если брать руками. При этом 13 железка тяжелей 15 литья.

Masterovojа если 15-е литье из урана и топить его в ртути?

бабло они любят, ничего более... если ты не догадываешьсяу меня был именно раскатанный диск. С кузовом достался. Насчет разварки да слышала, что жыперы свои, кхм, муды (от английского слова "грязь", а не то что могут подумать пузатерщики) ставят на такие диски, ну так там и скорости другие и размеры такие, что не раскатаешь.ну тем более у меня не было оказии (да и желания) сравнивать 15 литье и 13 сталь - нафига? К тому же на скоростях чуууть больше сотни круглость все равно важнее.

бред. бабло все любят. Это во-первых, во-вторых, девочки любят красивые диски.

а неподрессоренные массы?

...важны, но круглось и баланс важнее. одно другому противоречит, дядя ктн?

чем??

Это был какбэ вопрос! То, что девки не столько любят диски, сколько ценят эквивалентные бабки, противоречит тому, что бабло любят все?

Хе-Хемуль дык я и спрашиваю чем противоречит то?

Masterovoj Хе-Хе имела ввиду что дефки судят об "упакованности" владельца машины по дискам, если большие и блестящие - значит человек при капусте, и чё вы друг к другу прицепились ?

да у нас это нормально
а если у девки у самой на машине большие красивые диски, то при чем тут владелец? То есть она и есть владелец. Короче я не понимаю
Вот Хе-Хе написала
я оспорил.
И сразу перешли на деньги, на то что любит деньги и диски, а заодно и владельца итп

Masterovoj Значит "так уже было" когда покупала (подарили и т.д). Большинству литьё что зайцу стоп сигнал, разницы не заметят пока не поставишь 2 машины рядом и не покажешь литой диск и стальной с колпаком

Masterovoj
Все, кроме тебя , поняли о чем говорит Хе-Хемуль.