Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

розовый

гы, фильтр протыкается как масло, молоток не нужен никакой. первый раз мнется второй раз пробивается. штуцеру глубоко плевать на отвертку.

кто заявляет что гоняет в пол а масло не уходит-просто нагло врет или неправильно проверят уровень.

Stan p. да я знаю просто не в курсе кто такие спуны)

хонды "гоночные" как-то так...

чего чего?

ну елси так представть с моими раскрутками там его уже не должно быть, а есть половина уровня...

Kensei
должны и просто обязаны жрать на таких оборотах иначе быстро кончатся. мотоциклы жрут, машины жрут это нормально.

всегда, при разных условиях по разному ессно...
Это конструктивно-заложенная необходимость работы двигателя.

монументально! респект!
типа как обьяснять , что при включении компьютера, внутри процессора протекают электроны и попадают на экран и мы видим картинку

написал бы хондовский мотр

AZZOT
если крутить до таких оборотов на недолго то и расход мизерный. а проедь на 6 тысячах километров 50-100-будешь очень удивлен сожранному минимум поллитра.

Stan p.
просто по вашей логике они масла больше чем бенза жрать будут.
чо-то много-много лет назад 402-й мотор у меня жрал литр на сотню, видимо как-то не так собрал его

ну яж горю при перключениях в отсечку...

розовый

а что тебе не нравится. так и получается.

AZZOT
ну кагбе обычные хондамоторы не крутятся до десяти

мож с него больше вытекало?

Kensei
если ехать в боевом режиме то вполне нормально что сожрет литр на тысячу если не больше.
AZZOT
а ты разгонись до максимума и едь по прямой по трассе-вот тогда эффект проявится.

ну лано гоночных хондо двиг как там серия КТ ?
вон скайлик с RB26 вроде так его тоже 6 горшков а кртится 10к
еще у альфы был дыиг на 156 2 литра рабочии обороты 11-14к (тоже гоночный)

AZZOT Проедь на 6 тысячах пару тысяч по трассе и будешь ещё больше удивлен когда будет жрать пол литра каждые 1000км даже если не сильно крутить двиг.

не спс я еще поездить хочу

А что такого? И такое бывает.

во, прально
усе делайте грамотно и будет так

нет, именно жрало. вытекал бенз я недавно писал про расход 100л/100км