Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

я на работу оооочень медленно и палевно ехал.
думаю в крови стремится к единице)

чуть не перекрестился, когда вживую увидел. до этого думал, что нормальный вариант. да и стоят они по факту дофига, и очереди два года как обычно

я шел чото дурак какой-то праздники в этом году планировал

у него нижняя планка по ценнигу очень интересная. И выглядит достойно, как раз на дачу ездить вообще идеал. Даже в переднеприводной версии.

Добавлено спустя 53 секунды:

я бы вообще не поехал, а пошел.
А я ехал и меня чот качало, давление походу, хотя вчера не упортреблял.

Интересная, но по факту наверняка недоступная.... Вообще их не видел, у нас нет, но подозреваю убожество еще то в плане отделки...

я же говорю. вчера ходил в шкоду и сеат. Отделка хуже фиата на порядок. Фиат мягкий, нежный, велюровый. А эти тряпка, скорлупа. Так что Логан явно не хуже по качеству.

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
http://www.fontanka.ru/2012/05/10/016/ снова о мотоуродах

ну да. нервы))))
надо было употребить)



ну дык я говорил что отделка простовата, и что при наличии отменных салонов гольфа и а3, это большая печаль.
модель-то 5го года.
хотя руль - шикарный.
но то что хуже фиата - без обид - гонево)
я же сам щупал фиаты) браво в целом - такой-же.
двери - дубовые, передняя панель в целом тоже дубовая.
а вот эргономика хуже.

а вот в обновлённой ибице материалы взяты с а1)
новый леон обещают по качеству интерьера сделать вновь на уровне с а3.

Кстати слышали, что чиновника, косвенно причастного к конфликту у Европейского, снял с должности лично Кадыров? правильно поступил имхо.

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

дык с вечера нервы бы успокоились, а утром отходняк и напряженка.

да ладно? Ты везде твердил, что Леон - это супер кар. А я как сел, так поржал. Или снова надо было в хай версию присаживаться?

кусок пластмассы Я теперь понял почему кожа на руле ценится.

ничуть!

я и думаю, а чо это она лучше леона)))

кстати еще в пыжике посидел 108 что ли. понятно почему бабы так плохо ездят

блин, лень мне в поиск лезть.
я ещё при покупке когда писал здесь.
сказал - что салон простоват)))

зато рулится ооочень приятно)
и внятная комплектация за внятные деньги)
что ещё надо от первой машины? )


у меня няшная перфорированная кожа.


ну в любом ваге я как дома.
да и любой владелец вагамобиля как дома усядется хоть в поло, хоть в а8.

а вот в большинстве марок многое через Ж.


рулится оно несравненно хуже.
балка.

в такой версии его, имхо, вообще нет смысла покупать... еще более абсурдная машина.

барабан за 800

это гут, но за доплату

ну да, тот же 508 понравился, но что куда там жать сходу не ясно.
вообще ваг в лице сеата и шкоды очень сильно разочаровал. Оосбнено поразил суперб, он очень узкий собака.

660 в моей комплектации мне обошёлся.

Да мужа той бабы что ноги повырывать всем обещала снял, но думаю это показуха, пересадил его наверное, на место не хуже...

ну как сказать. дешево и сердито. Можешь заехать на поребрик и пробраться к даче. большинству это и надо. А полный привод у него разве настоящий? скорее всего внезапно подключаемый автоматикой, а это тоже не так и хорошо.

Masterovoj
надо было тебе взять фритрек двухлитровый на тест))
Выражение WTF у тебя-бы с лица не сходило)))

Ага, щас )) проехал )) простоял плять три часа в твоем Клине )))

на водительском месте очень узко. Да и походу барабан в салоне у них стоит, противный интерьер. не заинтересовал вообще.

вот тоже интересно, тк мысль схожая посетила
Myrkin не было такой машины там. Два леона и две ибицы.

ааа..
в сигме значит был поди)
на тесте есть машинка у них эта.

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:


какое тесно?
там места дофига больше чем в новой трёшке например.


в новой 5ке не просторнее.

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
хотя нет.
наверное на хасанской был.
там фрита в шоуруме нет.

да в свой автопреимум заходил, где фиата покупал. мне же там рядом.

ноги сдавлены консолью. думал, что в фиате только так, но походу это новая мода.

ага

как Серёга видит салоны всех марок.
#77
как Серёга видит салон любой бмв, хоть в барабане 116, хоть 30 летнее ржавое ведро.
#77

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

ну незнаю.
заедь в салон бмв.
посиди в них.
на тест возьми.
удивишься, сильно))))
попроси посчитать хотя-бы 116 в минимально внятной комплектации - климат, ксенон, фотохромные зеркала, подогревы.

ещё сильнее удивишься)))

Добавлено спустя 52 секунды:
боюсь даже подумать как тебе тесно будет в 204 кузове... там места внутри - децл.
даже я нахожу его тесноватым малость.

Добавлено спустя 6 минут 40 секунд:
Расскажи какой шикарный салон в барабанах копейки и x1)
какой там супермягкий приятный пластик.
какие удобные сиденья с выраженной боковой( ) поддержкой.
какие там богатые комплектации базовые за очень внятные деньги)

расскажи как просторно( ) в новой трёшке.
и как прекрасна шкура дермантина в новой пятёрке.

Вот и будешь ты со своим моноприводом и типа жыпом сидеть уже во дворе в снегу, будет выглядеть очень смешно. Я таких много видел позапрошлой зимой... всякие там санта фе... и т.п.
Что касается его трасмиссии, то там несколько вариантов... У него недополный привод без межколесной блокировки в купе с электромеханической муфтой, которая, как известно, перегревается и вырубает задний мост от длительный нагрузок. Но в целом у варианта 4х4 есть 3 варианта:
1. Постоянный полный привод в режиме авто, ну типа момент автоматически распределяется между передними и задними колесами в зависимости от сцепления с дорогой... тут как бы да, все сложно...
2. Полный привод с блокировкой дифференциала в режиме 50:50 - т.е. принудительная блокировка муфты. Работает до 80км/ч.
3. Обычный передний привод
Так что если и брать для дачи, то только не монопривод, какой бы страшной муфта не казалась... иначе просто смысла нет брать это УГ...