Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Картинки больше 150кб под

что есть массовость?
А3, и другие соплатформенники (гольф, леон, ,октавия, ТТ, сирокко и т.п.) с движком 1.8Т и старше
новый А-класс
копье от 120 и старше
блин, да даже джук быстрее едет


ты подменяешь понятия - все эти твои 1.6 160+ сил - это нифига не массовые авто и не дешевые.
это считай современные заряженные модели. они и тогда были туперами, ГТ и тому подобное. почему ты сейчас их не сравниваешь с ST, RS, GTI и прочим?
и опять-таки - с чего ты взял про реальные секунды? где замеры с ГПС?

сижу на совещании. чувствую как в думе. сижу и засыпаю..

блеать! #77 опять у вас старые песни о ваге #77

пекап мастер #77

Ага, на работе афигиваю

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:

Конечно, обосрали Ваг знатно

Беспалева

я те кинул 2 ведра атмосферные 1,6 110-120 сил 10с до ста
окей давай сравним гольф GTi и К20 тубина сосо
че атм было у гольфа в 90? 115 сил на 1,8

почитай википедию

покажи мне гольф 1,8 под понятие массовый подходи только он и А7

так и признайся сосныл ты за обе шеки

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

тыд слился сравнвиая сток VS чип
я те предложил сранвить сток и сток или чип и чип, ты ливанул

http://mosobl.auto.ru/cars/volkswagen/g ... ice%5D=asc #77

и это табуретка весом меньше тонны и комфортом запорожца.
так-то и роторная девятка едет из 10с - и что это кому доказывает?



с чего она сосо? она даже в стоке уедет на машине сравнимого веса.
эти К20 - вообще говно.

опять же 200+ сильные К20А и тем более 260 сильный на интегре - это не особо гражданские двигатели, на которых еще и ездить нужно уметь. и на тяжелом авто от них толку чуть. это на тупере или на обрезанной до немогу интегре - оно прет, если крутить в дым.
но это уже корч и спортверсия. стоковый 2.0ТСИ может и 300 сил давать, если что. и для него это не предел, и переделка не требует замены половины мотора.
поставить на интегру 300-сильный 2.0ТСИ - ее на орбиту выкинет


то есть ты сам не можешь объяснить, и прибегаешь к помощи других школьников?


сейчас его нет. написано ОТ 1.8. 2.0 тоже катит.

Kensei http://mosobl.auto.ru/cars/volkswagen/g ... ice%5D=asc

этот гольф может быть немножко быстрым
http://www.dragtimes.com/Volkswagen-Gol ... 26116.html


Добавлено спустя 34 секунды:
AZZOT и че? твой К20 на гражданском аккорде тоже 140 сил дает.

зачетный пук в лужу

я и говрб К20 стоковый норм 200 сил уедет от TSI сранвимого веса

дак чето турбо К20 в 400 сил не запускает ее на орбиту а TSI вообще от атмосферника отстанет, и заметь К20 00 годов TSI 2.0 300 сил 2010 годов
+ труба +200нм +70 лс а едет также


ага мы уже сраниваем одинаковые гольф и аккорд баголюбители все выворачивают под себя

Во, как раз сегодня приказ на премию за 1й квартал вышел Правда все равно не хватит

ты свои фантазии на меня не проецируй


Куда я слился? Ты сам с обсуждений съезжаешь, как будто их и не было. Иди хистори почитай, освежи свою прокуренную память.
А смысл сравнивать движки, когда у них характеристики отличаются как небо и земля? Ты утверждал, что дизель не едет. Я тебе доказал, что при равной мощности, дизель может ехать даже лучше) А ты все врубаешь диванного эксперта.

но комент

чего зачетный пук? возьми свой левин/труэно АЕ86 - и че? это машина меньше тазоклассики весом в 900кг
оно как-то едет со своим 1.6, кто спорит - но если посрать забыл перед гонкой - победителем не будешь


в каком месте он уедет? нормальный стоковый это не 200 сил. 200 сил - это раскачанный движок с отодвинутой отсечкой, который крутится за 8К.
нормальный _массовый_ К20 - крутится до ~6К и дает 140 сил.

ты хоть один пруф приведи, где оно едет также.

Взрыв в бензобаке, или Дело о воздушных пузырьках

у нас в городе вообще ни одной из этих машин не было. И что сейчас, что тогда это эксклюзив, редкость.

крайняя редкость

называй эту машину нормально. А7 - это авуде!

говно ты накидал всякое. машины, которые массово в России никогда не были. В России были кадеты, омеги, форд сиера, гольф два итп.

да ладно - в 90е черокет был у любого, у кого не было 600го

Чет неинтересный срач какой то устроили #77

Ну давай, набрось по-настоящему